榮威 eRX5

車型概況

榮威 eRX5 係上汽集團榮威品牌旗下嘅一款插電式混合動力緊湊型 SUV，屬榮威 RX5 系列嘅新能源分支。作為全球首輛量產「互聯網 SUV」RX5 嘅插混版本，eRX5 於 2016 年與燃油版同步推出，第三代車型於 2022 年 8 月 5 日正式上市。2023 款共推出超混舒享版、超混優越版、超混尊榮版三款配備，指導價區間為 14.79 萬至 15.99 萬元。2025 年 11 月，2026 款 eRX5 超混行政版上市，售價 15.39 萬元。新車基於上汽珠峰架構打造，定位「超混 SUV」，主要競爭對手包括比亞迪宋 Pro DM-i、吉利銀河 L7 等同級插電混合動力 SUV。

設計語言

榮威 eRX5 採用榮威家族「數碼律動」設計語言，將東方美學與現代科技相融合。車頭採大尺寸「漏斗狀」進氣格柵，內部以數百顆形似「羽毛」嘅飾條點綴，營造出「百鳥朝鳳」嘅視覺效果。LED 日間行車燈嵌入格柵內部，兩側 LED 龍晶大燈點亮時呈現龍鱗閃耀嘅動態效果。車身側面採分段式腰線與隱藏式門把手設計；車尾配備貫穿式 LED 尾燈組與雙邊共兩出鍍鉻排氣。車身尺寸為長 4655mm、寬 1890mm、高 1664mm，軸距 2765mm。相比上一代車型，長度增加 84mm、寬度增加 35mm、軸距增加 57mm。外觀提供北極藍專屬配色等多種選擇。

內飾方面，高配車型配備 27 英寸 4K 全景智能交互滑移屏，支援左右 300mm 滑動；2026 款超混行政版則採用 12.3 英寸全液晶儀表與 14.3 英寸 2.5K 曲面中控屏組成嘅雙聯屏系統。內飾採大面積軟質材料與木紋飾板拼接，搭配米棕雙色配色。方向盤為三幅式平底設計，部分車型配備水晶擋把。

動力性能

榮威 eRX5 搭載上汽藍芯動力 GS61 1.5T VTGI 缸內直噴渦輪增壓引擎與超級電驅 EDU G2 Plus 組成嘅插電式混合動力系統。引擎最大功率 138kW（約 188 馬力），峰值扭矩 300N·m；電機最大功率 180kW，峰值扭矩 270N·m。系統綜合功率達 432 馬力（約 318kW），綜合扭力 570N·m。傳動系統匹配 10 速 AMT（機械自動）變速箱。官方 0-100km/h 加速時間為 6.9 秒；最高車速 200km/h。

續航方面，搭載 12.3kWh 磷酸鋰鐵電池（電芯品牌上海捷新）。NEDC 純電續航里程 61km；WLTC 純電續航里程 50km。NEDC 綜合油耗低至 1.4L/100km；WLTC 綜合油耗為 3.3L/100km；WLTC 虧電油耗 6.23L/100km；NEDC 虧電油耗 4.8L/100km。滿油滿電狀態下 NEDC 綜合續航達 1050 公里以上。慢充時間 4 小時。燃油標號為 92 號汽油，油箱容積 48L。

底盤與操控

底盤方面，榮威 eRX5 採用前麥花臣式獨立懸掛與後多連桿式獨立懸掛嘅組合。底盤調校偏向舒適取向。基於珠峰架構嘅低重心設計理念，整車重心更低，配合全面優化嘅軸荷分配，提升咗彎道穩定性與操控極限。車身扭轉剛度高達 25000Nm/deg。轉向系統支援輕重調節。轉彎直徑 11.4m。底盤調校扎實，懸掛支撐性富有質感。前制動器為通風盤式，後制動器為實心盤式，駐車制動為電子駐車。輪胎規格標配 225/55 R19。

座艙與配備

智能座艙方面，高配車型搭載 27 英寸 4K 滑移屏，內置高通驍龍 8155 車規級晶片與洛神智能座艙系統。2026 款超混行政版搭載 12.3 英寸全液晶儀表與 14.3 英寸 2.5K 曲面中控屏，內置斑馬智行 Venus 4.0 系統，支援語音交互、車聯網、OTA 升級等功能。全系標配可開啟式全景天窗。座椅採用仿皮材質包裹，主駕駛座椅支援 8 向電動調節。高配車型提供前排座椅加熱、電動後廂等配備。NVH 方面，全車覆蓋 42 處吸音材料，怠速噪音低至 35.7dB。後廂常規容積 507L，放倒後可擴展至 1484L。

安全與智能駕駛

安全方面，榮威 eRX5 採高強度籠式車身設計。被動安全配備標配 6 安全氣囊。主動安全方面配備車身穩定系統、ARP 車輛主動防翻滾系統、胎壓監測等。電池採用磷酸鋰鐵電芯，具備 0 燃科技。

智能駕駛方面，不同配備差異較大。2026 款超混行政版取消咗 ACC 自適應巡航、前方碰撞預警、車道偏離預警等功能，保留 360 度全景影像、倒車車側預警等基礎輔助配備。2023 款中高配車型則搭載 L2 級智能駕駛輔助系統，功能涵蓋全速 ACC 自適應巡航、車道保持輔助、車道偏離預警、主動煞車、前方碰撞預警等。

市場表現與評價

榮威 eRX5 上市初期表現尚可。2022 年 8-12 月月均銷量約 2000 輛；2024 年 1-9 月批發銷量持續走高，9 月達 4300 輛；2024 年全年累計銷量 20741 輛。但此後銷量急劇下滑——2025 年 3 月零售銷量 873 輛；2025 年 7 月終端量僅 116 輛；2026 年 3 月零售銷量為 0 輛。在口碑方面，車主普遍認可其 6.9 秒加速性能、27 英寸滑移屏帶來嘅科技感以及插混系統嘅用車靈活性；但部分用戶指出其 61km 純電續航在同級中唔佔優勢；此外，2026 款超混行政版喺取消部分駕駛輔助功能後引發咗一定爭議。整體而言，榮威 eRX5 憑藉 1.5T 插混系統、6.9 秒加速、27 英寸滑移屏智能座艙及 L2 級智駕等核心賣點，喺 14-16 萬元級插電混合動力緊湊型 SUV 市場中建立咗差異化競爭力，但受品牌認知、產品定位及市場競爭等因素制約，其市場表現存在較大波動。