車型概況

榮威RX9係上汽集團榮威品牌旗下的一款中大型SUV,於2022年成都國際車展首次亮相,2023年3月2日正式上市。作為榮威品牌嘅旗艦級SUV,RX9共推出4款配置車型,官方指導價區間為17.58萬至24.38萬元。新車定位6座中大型SUV,主打家庭出行場景,主要競爭對手包括傳祺GS8等同級車型。不過值得注意的是,截至2026年,該車型仍為2023款,尚未進行改款更新。
設計語言
榮威RX9嘅外觀基於“情感律動”工業美學設計理念打造。前臉採用大尺寸倒梯形熏黑進氣格柵,內部為鳳羽造型設計;兩側矩陣式LED大燈造型狹長銳利,配以7字型日間行車燈點綴。車頭以"ROEWE"字母標誌取代咗傳統嘅品牌Logo。車身側面採用雙腰線設計,隱藏式電動門把手增強咗整體感;D柱配備榮麟紋鍍鉻飾板。車尾採用貫穿式尾燈組,搭配雙邊共兩出排氣佈局。車身尺寸為長4983mm、寬1967mm、高1786mm,軸距2915mm。外觀提供絲絨銀、秘境綠、珠光白、榮麟灰四種配色。
內飾方面,RX9採用環抱式座艙佈局,提供暖陽米同典雅黑兩種內飾風格。內飾大面積採用軟質同皮質材料包裹,輔以銀色飾條同木紋飾板。
動力性能
榮威RX9全系搭載上汽自主研發嘅20A4E型2.0T渦輪增壓引擎。該引擎最大功率178kW(約242馬力),峰值扭矩392N·m。最大功率轉速5300rpm,最大扭矩輸出區間為1750-3500rpm。傳動系統匹配來自采埃孚嘅9速手自一體變速箱(9AT)。驅動形式提供前置前驅同前置四驅兩種選擇。最高車速200km/h。WLTC綜合油耗為8.4L/100km。燃油標號為92號汽油。整車提供三年或10萬公里質保。
底盤與操控
底盤方面,榮威RX9採用前麥弗遜式獨立懸掛同後多連桿式獨立懸掛嘅組合。高配車型搭載CDC電控減震器(即CDC“磁懸浮”懸掛系統),支援標準、舒適同運動三種模式可調。四驅車型搭載一套適時四驅系統。轉向系統支援三檔力度調節,整體設定偏輕盈。制動方面,踏板前半段偏軟,隨著踏板深入制動力逐漸釋放。車輛提供運動、經濟、標準/舒適、越野、雪地等多種駕駛模式。
座艙與配置
智能座艙方面,榮威RX9配備由12.3吋全液晶儀表盤、12.3吋中控多媒體觸控屏同12.3吋副駕娛樂屏組成嘅47吋環幕貫通屏。車機搭載高通驍龍8155車規級晶片,運行洛神智能座艙系統。系統支援AI語音助手、AR實景智能導航、多屏聯動同數字智能交互等功能。音響方面配備12揚聲器BOSE品牌音響系統。全系標配可開啟全景天窗、隱藏電動門把手、矩陣式LED大燈等。
座椅方面,全系採用2+2+2嘅6座佈局。全車配備4個獨立航空級座椅。一二排座椅可支援140度仰角,標配電動調節同加熱功能;中高配車型增加前排座椅通風同主駕駛座椅記憶;頂配車型進一步提供前排座椅按摩、副駕電動腿托同第二排座椅通風/按摩功能。尾箱喺第三排座椅立起時仍可容納登機箱等物品,放倒後平整度良好。
安全與智能駕駛
安全方面,榮威RX9採用高強度籠式車身設計。被動安全配置標配主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊及側安全氣簾。主動安全方面全系標配胎壓監測、車身穩定控制等系統。
智能駕駛方面,榮威RX9搭載L2級智能駕駛輔助系統。全車配備5個鏡頭、12個超音波雷達同3個毫米波雷達。功能涵蓋全速自適應巡航(ACC)、車道保持輔助(LKA)、智能制動輔助(SBA)、車道偏離預警(LDW)、並線輔助同自動泊車等。此外,車輛仲配備360度全景影像、透明底盤同流媒體後視鏡等配置。
市場表現同評價
榮威RX9上市後市場表現持續低迷。上市首月(2023年3月)銷量為307輛;此後月銷量長期喺100-200輛區間徘徊;2024年1-8月累計銷量只得353輛;2024年全年累計銷量為2087輛。2024年9月,受終端大幅優惠刺激(部分車型優惠達6-7萬元),月銷量一度暴漲至1577輛,但此後再度回落。2024年12月銷量只得30輛。2025年全年銷量數據未見公開披露。分析指出,銷量低迷嘅原因包括品牌高端化受阻、新能源競品擠壓、產品更新緩慢同營銷投入不足等。
喺口碑方面,車主普遍認可佢第二排座椅舒適性、車內靜音效果同車機流暢度;但部分用戶反映存在蓄電池電量低、冬季無法正常啟動等質量問題。總體而言,榮威RX9憑藉全系2.0T+采埃孚9AT動力組合、47吋環幕貫通屏、高通驍龍8155晶片智能座艙、CDC電控懸掛同6座獨立航空座椅等核心賣點,喺產品力層面達到咗旗艦級水準,但受品牌認知、市場競爭同產品迭代節奏等因素制約,佢嘅市場表現遠未達到預期。