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東風風神皓極（海外及部分出口市場通常直接使用其英文名 Dongfeng Haoji，喺部分細分國際市場亦同系「皓瀚」進行戰略重組並使用 Mage 命名）係東風汽車集團基於高端自研 DSMA 1.0（東風高級模塊化架構）平台打造嘅旗艦緊湊型 SUV。作為風神全面邁向年輕化、科技化變軌嘅里程碑之作，皓極唔僅以 1910 mm 嘅越級寬體車身同 2825 mm 嘅準中型 SUV 軸距實現咗對同級競品嘅空間降維打擊，更憑藉蟬聯「中國心」十佳殊榮嘅馬赫動力（Mach Power）基因，成為華系城市家庭 SUV 大盤中主打「高品質寬享座艙」嘅硬核實力派。
東風風神皓極定位為「馬赫動力寬享 SUV」，國內官方指導價區間為 12.99 萬至 13.99 萬人民幣（喺 2025/2026 最新產品周期中，廠商透過限時換新同綜合補貼等政策，將實際入手門檻進一步下探，性價比極高）。佢嘅核心賣點極其聚焦：超越緊湊型定位嘅極致後排大沙發、10 檔可調嘅後排座椅深靠，同帳面參數極強嘅 1.5T 馬赫動力。該車型精準切入需要大空間兼顧多口之家露營出行，同時對動力響應同智能座艙有着高要求嘅都市中產家庭，喺海外市場則作為華系高端精品 SUV 嘅代表，主攻中東、拉美等中高端消費腹地。
皓極嘅誕生同演進，係東風風神實施「馬赫動力」技術平權同「第三空間」輕奢化嘅核心見證：
高端架構首發同混動破局（2022—2023 年）：2022 年正式上市。作為 DSMA 架構下嘅首款 SUV 車型，皓極一亮相便推出咗搭載馬赫雙擎 MHD 混動系統嘅雙子星策略，憑藉 41.07% 熱效率嘅混動專用發動機，喺低能耗大空間賽道打響咗名氣。
馬赫旗艦定位同智駕深化（2024 年）：風神全面優化產品矩陣，皓極進一步固化咗佢喺「高性價比燃油大空間」領域嘅旗艦地位。依托格特拉克 7 速濕式雙離合變速箱同發動機嘅默契匹配，完美兼顧咗充沛動力同家庭用戶關心嘅順暢省油。
2025/2026 款 WindLink X 3.0 智能座艙躍遷（2025 年至今）：進入 2025 至 2026 年最新產品周期，風神對皓極實施咗全面嘅數字化智能化重構，正式推出 2025/2026 款皓極（豪華型/尊貴型）。新車核心升級點喺於全系換裝咗東風最新嘅 WindLink X 3.0 智能座艙，深度優化咗 AI 語音連續交互、車載 3D 導航以及全維生態網聯。同時，將 1.17㎡ 超大全景天窗、540° 超清全景透明底盤同「十年不限里程」整車質保作為主力車型標配，全面夯實咗佢作為長效家庭大車嘅品質護城河。
喺競爭極其白熱化嘅緊湊型/A+ 級 SUV 賽道上，東風風神皓極同吉利星越 L、奇瑞瑞虎 8 Pro、長安 CS75 Plus 等強手展開正面交鋒。佢憑藉 1910 mm 嘅車寬同 2825 mm 嘅軸距，喺空間實用性上形成咗獨特嘅護城河，深受熱愛戶外露營、自駕出遊嘅家庭群體喜愛。喺出海板塊（以沙特阿拉伯、阿聯酋、科威特等中東核心國家為主），更名為海外版 SUV 矩陣嘅佢，因為原廠自帶「風之痕」直瀑式高亮格柵、極其奢華同帶有副駕女王腿托嘅「0 壓大沙發」座椅，喺當地中高端緊湊型 SUV 市場大受歡迎，成功建立咗華系車「大空間、高配備、強動力」嘅輕奢形象。
車身規格係皓極最大嘅物理王牌，其長寬高分別為 4720 mm、1910 mm、1702 mm，軸距達到驚人嘅 2825 mm。雖然名義上定義為緊湊型 SUV，但其車寬同軸距已完全達到乃至超越咗部分中型（B-Segment）SUV 嘅標準。
其核心動力、裝載容積及底盤參數規格如下：
「中國心」十佳馬赫動力總成（前置前驅 FWD）：
馬赫動力 1.5T 燃油版：全系搭載東風自研、具有「燃燒/熱管理/耐久」三大核心提升技術嘅馬赫動力 1.5L 直列四缸渦輪增壓直噴發動機。最大輸出功率達到 150 kW（約 204 匹馬力），峰值扭矩高達 305 Nm。
變速傳動：與之匹配係世界十佳級別嘅 麥格納/格特拉克 7 速濕式雙離合變速箱（7DCT）。該系統可實現 0.2 秒極速換檔，WLTC 綜合工況油耗控制在 6.99L/100km 左右。高配車型更搭載咗 i-駕趣 2.0 系統，提供可調節嘅轉向同動力響應模式，兼顧駕駛樂趣同平滑奶爸車質感。
冠軍級多連桿獨立底盤：
採用前麥弗遜式獨立懸架 + 後多連桿式獨立懸架。得益於 DSMA 平台嘅高剛性底座同 CTCC 冠軍團隊嘅專業底盤調校，皓極有效解決咗大體量 SUV 喺高速變道時嘅晃動感，後橋阻尼器對顛簸嘅過濾呈現出極強嘅厚重同彈韌感。
魔方寬享空間同座椅規格：
505 mm 後排第一坐深：後排座椅大面積採用高回彈發泡材料同 0 壓 NAPPA 紋理皮質包覆，後排靠背支持 10 檔可調，坐墊長度達同級第一嘅 505 mm。後排座椅支持 180° 純平放倒，後備箱容積可由常規嘅 602L 秒變擴展至 1606L 嘅「全平星空大床房」。
座艙內部走嘅係「科技自然、智能輕奢」雙拼路線。車內標配由雙聯屏組成嘅數字化科技中控，內置全新 WindLink X 3.0 智能座艙系統（支持智能全場景 AI 語音控制、OTA 遠程升級、高德定製地圖、手機 App 遠程智能控車溫等）。
喺豪華同安全平權上，尊貴型車款極為罕見咗喺同價位中提供咗副駕電動腿托（女王副駕）以及前排座椅嘅通風、加熱功能。車頂標配 1.17㎡ 智能全景大天窗。主動安全層面，整車採用高剛性籠式車身，搭載咗包含全速自適應巡航（ACC）、自動緊急制動（AEB）、車道保持輔助（LKA）、交通標誌識別（TSR）以及 540° 超清全景透明底盤系統（含 3D 盲區監控）在內嘅 L2 級智能駕駛輔助矩陣，全方位保障全家出行嘅安心愜意。
喺東風汽車集團全面加速綠色清潔能源、智能電混轉型嘅戰略大盤下，皓極家族後續嘅進化方向已被精準錨定。未來兩年內，東風計劃將最新嘅馬赫電混 PHREV（可插混、可增程、可純電三模）技術同更長續航嘅電池組進一步深度下放咗到該平台中（同風神 L7、皓瀚系列形成強力合圍），以推出更低碳排放、超長續航嘅綠能版本應對全球市場。同時，依托東風喺東南亞（如馬來西亞、泰國）、拉美以及中東地區加速鋪設嘅右舵銷售矩陣同屬地化工廠，皓極將繼續以越級嘅空間優勢同硬核馬赫動力，喺全球家用精品 SUV 腹地持續輸出高韌性嘅「華系寬享標杆」。
