吉利星越

車型概況

吉利星越（含衍生車型星越 L、星越 S）是基於吉利與沃爾沃聯合研發嘅 CMA 架構打造嘅一系列緊湊型 SUV，首款車型於 2019 年 5 月 10 日正式上市，係吉利品牌首款採用 CMA 全球模組化架構嘅產品。星越系列嘅命名具有清晰嘅定位區分：“星越”為高級轎跑 SUV，“L”代表 Luxury 豪華，面向追求越級空間嘅主流家庭用戶；“S”代表 Sport 運動，面向追求極致操控與個性化體驗嘅年輕群體。星越嘅推出被視為吉利“以技術立品牌”嘅戰略里程碑，憑藉 CMA 架構嘅技術賦能，向外界宣告自主品牌喺核心“三大件”領域已具備對標主流合資品牌乃至豪華品牌嘅實力。原版星越嘅市場生命週期較短，後期主要由星越 L 接替成為銷量主力，2025 款星越 L 官方指導價區間為 12.72 萬至 17.37 萬元，覆蓋緊湊型 SUV 嘅主流價格帶。

設計語言

星越系列喺設計上大體呈現轎跑風（星越/星越 S）同豪華越級風（星越 L）兩種路線。初代星越採用溜背式轎跑 SUV 車身，車頭延續吉利家族迴字形進氣格柵，配合全黑配色車標同紅色線圈包圍，運動感強烈。後續推出嘅星越 S 圍繞“動感瞬間”美學理念，車頭同側身分別加入霹靂魔爪同星際穿梭飾條嘅動感裝飾，尾部採用高亮黑雙邊四出排氣設計，推出戰機灰等六種車身顏色，視覺衝擊力進一步提升。星越 L 則採用“時空交響”設計理念同“東方曜”設計語言，車頭以大尺寸直瀑式鍍鉻格柵為核心視覺元素，車尾配備貫穿式 LED 尾燈，側面線條流暢修長，整車氣場更接近主流中型豪華 SUV。車身尺寸方面，星越 L 長寬高為 4770×1895×1689mm，軸距達 2845mm，全面超越同級日系競品。內飾方面，星越系列以“數字座艙”為核心理念，大面積採用麂皮絨同軟質搪塑包覆，搭配全液晶儀表同懸浮式中控大屏，兼顧科技感同豪華質感。

動力性能

星越系列全系標配沃爾沃 Drive-E 系列技術嘅 2.0TD 渦輪增壓引擎，分為高低功率版本。高功率版最大功率 175kW（238 匹），峰值扭矩 350N·m，匹配愛信 8AT 變速箱，可實現 6.8 秒嘅 0-100km/h 加速成績，創造咗當時中國品牌燃油動力 SUV 嘅全新加速記錄。低功率版最大功率 160kW（約 218 匹），峰值扭矩 325N·m，匹配 7 速濕式雙離合變速箱。智擎混動版（i-HEV）搭載 1.5TD 米勒循環引擎，熱效率高達 48.41%，搭配 P1+P3 雙電機同 3 檔 DHT Pro 變速箱，WLTC 綜合油耗低至 4.75L/100km，加 92 號汽油即可，滿油續航可達 1279km。燃油版 WLTC 綜合油耗兩驅版約 7.79L/100km，市區工況實際油耗通常喺 10L/100km 以上，且需加注 95 號汽油。

底盤與操控

星越系列基於 CMA 架構，全系採用前麥弗遜式獨立懸掛同後多連桿式獨立懸掛嘅組合。CMA 線控底盤技術可精準控制車輛行駛狀態，集成 DP-EPS 電動轉向系統（由蒂森克虜伯供應），提供更精準嘅轉向手感；高配車型搭載博格華納第六代電液式適時四驅系統，前後扭矩分配可達 50:50，響應速度快至 0.03 秒。部分高配東方曜車型還配備 CCD 可變阻尼懸架，可根據路況實時調整阻尼軟硬，適配舒適、標準、運動三種懸架模式。星越 L 喺麋鹿測試中取得 79km/h 嘅通過成績，遠高於同級燃油 SUV 約 72km/h 嘅平均水準，轉向支撐性同緊急避險能力喺同級中表現出色。星越 S 仲經過路特斯專業團隊調校，搭載博世 ESP 9.3 高動態版，進一步強化咗運動型 SUV 嘅操控極限。

座艙與配置

星越系列嘅座艙以“多屏聯動”同高通驍龍 8155 晶片為智能交互核心。星越 L 全系標配 12.3 英寸全液晶儀表板同 12.3 英寸懸浮式中控觸控屏，高配車型增加 12.3 英寸副駕娛樂屏，構成三聯屏佈局。2026 款東方曜車型進一步升級為雙 14.6 英寸懸浮式中控大屏同 12.3 英寸儀表盤嘅組合，配合 25.6 英寸 AR-HUD 抬頭顯示系統，實現四屏信息聯動。車機系統搭載銀河 OS 2.0，高配車型升級為 Flyme Auto 平台，實測語音指令響應速度小於 0.8 秒，支持分區控制、三指飛屏及 FOTA 全域升級。音響系統方面，高配車型配備 16 揚聲器嘅 Infinity 燕飛利仕音響或 FlymeSound 音響，部分車型還提供頭枕導航語音功能，導航提示音同多媒體音樂互不干擾。舒適配置層面，全系標配前排座椅加熱，高配車型支持前排座椅通風、8 點按摩及後排座椅無級靠背調節（調節範圍 30°至 40°），進一步提升乘坐舒適性。

安全與智能駕駛

星越系列喺安全領域成績突出，星越 L 成為新版 C-NCAP（2021 版）首款獲得五星評價嘅車型。2025 款全系標配 6 個安全氣囊、L2 級智能駕駛輔助系統同多達 17 項 ADAS 主動安全功能，涵蓋全速域 ACC 自適應巡航、車道居中保持、FCW 前碰撞預警、RCW 後碰撞預警、ELKA 緊急車道保持、DOW 開門預警等功能。車身採用 79% 高強度鋼加 22% 熱成型鋼嘅材料組合，抗拉強度達 1500MPa 以上，喺 C-IASI 中保研測試中車頂強度達 6.3 倍自重承壓值，遠超行業標準。2025 款星越 L 還標配 540°透明底盤全景影像系統，融合 360°環視同底盤透視技術，提升窄路通行同泊車便利性。2025 成都車展亮相嘅新款星越 L 進一步搭載千里浩瀚 H3 輔助駕駛方案，可實現 AEB 120km/h 超高速自動煞停等更高等級嘅主動避險能力。

市場表現與評價

星越系列中，星越 L 係絕對嘅市場主力。2025 年全年累計銷量達 24.1 萬輛，斬獲中國緊湊型燃油 SUV 年度銷冠，2024 年累計銷量已突破 76.9 萬台。然而進入 2026 年後，隨著新能源滲透率突破 60%，燃油 SUV 市場空間被急劇壓縮，星越 L 一季度累計銷量約 4.68 萬輛，同比暴跌 80.78%，反映出自主品牌燃油 SUV 喺新能源浪潮下面臨嘅巨大市場壓力。原版轎跑星越嘅銷量更為低迷，2020 年全年僅售出 17432 輛，僅為同期吉利博越銷量嘅十四分之一，星越 S 上市後基本取代咗原星越嘅市場位置。車主口碑方面，星越系列嘅 CMA 架構技術實力、2.0T+8AT 動力組合、三聯屏數字座艙及寬敞嘅後排空間獲得普遍認可。但也存在燃油版市區油耗偏高、車機偶發卡頓、雨雪天氣下 AEB 誤觸發等有待改進之處。總體而言，吉利星越系列作為 CMA 架構嘅開山之作，憑藉與沃爾沃技術同源嘅動力總成、超越同級嘅底盤表現以及高度越級嘅座艙智能化水平，喺燃油 SUV 細分市場中樹立咗自主品牌“高價值精品”嘅產品標杆，喺新能源浪潮全面到來之前，以年銷超 24 萬輛嘅成績，為中國品牌燃油 SUV 書寫咗最後一頁輝煌篇章。