捷途 T2（Jetour T2 / 旅遊者）

捷途 T2（中國本土市場稱為捷途旅行者及旅行者 C-DM，前稱山海 T2）係奇瑞控股集團旗下捷途汽車推出嘅一款中型「輕越野」風格 SUV。作為捷途品牌落實「旅行 +」戰略嘅核心單品，車系憑藉承載式車身結構融合強悍派「方盒子」造型嘅獨特路線，切入咗城市通勤與輕度戶外越野嘅雙棲細分市場。車系價格區間主要覆蓋 13.99 萬至 20.99 萬人民幣，並以 Jetour T2 之名作為戰略車型批量出口至中東、俄羅斯、中亞以及東南亞等全球主流左/右舵市場。

車型概況

捷途 T2 在技術和視覺邏輯上嘅核心標籤係「輕越野」。車系打破咗傳統硬派越野車（如坦克 300）多採用嘅大梁非承載式底盤限制，通過採用高剛性承載式車身，兼顧咗城市行車嘅舒適性、低油耗以及戶外地形嘅通過能力。其核心賣點聚焦於直瀑貫穿式方正骨架、尾部外掛式「小書包」行李匣、博格華納智能四驅（XWD），以及高級插電混動系統。車型大盤主要劃分為 1.5T/2.0T 燃油版（配置 7DCT/8AT）與搭載鵬鯤超能混動系統嘅 C-DM 插混家族。

發展歷程

誕生與輕越野風潮（2023 年）：2023 年 9 月，由前保時捷設計師操刀設計嘅捷途旅行者（海外版即捷途 T2）喺中國本土正式發售。車系喺研發初期即定位為城市與硬派之間嘅平衡點，憑藉 28°接近角、30°離去角以及 700mm 涉水深度等硬核指標，迅速激活咗國內「方盒子」SUV 呢一細分品類嘅紅利。

雙軌變軌與新能源並網（2024—2025 年）：2024 年 4 月，車系首次推出插電式混合動力（PHEV）版本，初期命名為「山海 T2」。進入 2025 年後，為咗喺全球大盤內實施更聚焦嘅品牌延伸策略，捷途官方於 11 月嘅旅行 + 大會上宣佈將混動版正式並網更名爲「旅行者 C-DM」（海外統一採用 Jetour T2 家族化矩陣），並新增咗高級全自動泊車與十層舒適結構座椅。

智能化與全球右舵擴張（2026 年）：進入 2026 款最新世代，車系完成咗全面產品力滾動升級。燃油版與 C-DM 混動版同步煥新，唔但喺內飾中引入高通驍龍 8255 芯片與 24GB 大記憶體，更頂格並網咗華為乾崑智駕 ADS 4.0 輔助系統。同時，捷途 T2 嘅右舵量產版本全面鋪開，喺馬來西亞、印尼等東南亞新興低碳口岸加速實施二級零售渠道並網。

市場表現

捷途 T2（旅行者車系）係中資自主品牌近年喺 SUV 領域嘅現象級走量單品。根據最新滾動統計數據顯示，該車系全球累計銷量已喺短時間內突破 40 萬輛大關，成為硬派/輕越野方盒子品類中銷售增速最快嘅車型之一。喺國內，佢常年保持單月銷量破一萬輛嘅平穩態勢，直接攔截咗哈弗大狗等同類產品；喺海外大盤，捷途 T2 喺阿聯酋、沙特等中東高端汽車口岸以及東歐、拉美市場斬獲咗極高嘅能見度，並憑藉高出合資緊湊型 SUV 數倍嘅機械通過指標同智能化裝備，實現咗喺海內外 B 端與 C 端兩栖市場嘅快速擴荒。

核心技術

捷途 T2 圍繞其「可城可野」嘅戰略主線，並網咗奇瑞集團多項核心工程技術：

身段規格與越野幾何：整車長寬高（含外掛備胎/行李匣）分別為 4785 mm × 2006 mm × 1880 mm，軸距精準卡位 2800 mm。該車接近角為 28°（高配版可達 39°）、離去角為 30°、縱向通過角為 25°，最小離地間隙為 205 mm。懸掛結構採用前麥弗遜式獨立懸掛、後多連桿式獨立懸掛。

燃油與 C-DM 混動雙動力鏈：

鵬鯤燃油矩陣：主力型號搭載 2.0TGDI 渦輪增壓直噴引擎，最大輸出功率達 187 kW（約 254 匹），峰值扭矩強悍斬獲 390 N·m，匹配 7 速濕式雙離合變速箱（高配標配麥格納 8AT 引擎，自帶博格華納第六代扭矩管理器與電子限滑差速器，組成 XWD 全自動智能四驅系統）。

超能混動 C-DM 矩陣（海外多稱 i-DM）：採用 1.5TD 混動專用引擎配合 3 擋 DHT 雙電機電驅系統。系統綜合最大功率沖上 280 kW，綜合扭矩斬獲 610 N·m。匹配最大 43.24 kWh 嘅磷酸鋰鐵電池包，CLTC 純電續航最高達 212 公里（海外標定 WLTC 純電續航多為 100 公里），綜合續航里程可跨越 1300 公里 門檻，並支持 2.2 kW 至 6.6 kW 之內外雙向放電功能。

高級數碼座艙：中控台頂格部署 15.6 吋高清懸浮中樞大屏，海外版本深度適配無線 Apple CarPlay 與 Android Auto。最新款車型搭載高通驍龍 8255 芯片，並配有 6.4 L 中央扶手壓縮機冷暖冰箱、雙層夾膠隔音玻璃以及 12 揚聲器索尼（SONY）環繞音響生態。

潛水艇級白車身與華為智駕：全車籠式鋼骨結構中高强度鋼佔比高達 80%，車身扭轉剛度高達 31000 N·m/deg，具備無大梁結構下嘅高抗扭能力。安全配置上，2026 款高配版本集成華為乾崑智駕 ADS 4.0 系統同 CAS 4.0 全維防撞技術，配合 540°高清全景影像系統（含 180°透明底盤），將高級城市智駕全面引入輕越野大盤。

未來計劃

隨著全球低碳法規升級同智能駕駛技術嘅普及，捷途 T2 未來嘅發展重點將聚焦於：喺全球右舵市場（如東南亞、南非）全量鋪開 C-DM 插電混動版本，利用低碳優勢規避高關稅壁壘；針對全球不同氣候特徵，分批次通過 FOTA 雲端定向優化多語種語音算法同複雜地形蠕行控制模式；同時將持續拓寬「旅行 +」原廠改裝生態圈，滾動推出側爬梯、車頂帳篷等模組化功能套件。