小米汽車 SU7

小米 SU7 係小米汽車於 2024 年 3 月推出嘅首款量產車款，定位 C 級高性能生態科技純電動轎跑。該車型以 C 級尺寸、2.78 秒 0-100 公里加速、小米澎湃 OS 智能座艙及 Xiaomi Pilot 智駕系統為核心賣點，上市后迅速成為現象級產品。2026 款新一代 SU7 於 2026 年 3 月上市，全維度升級後售價 21.99 萬 -30.39 萬元。

車型概況

定位 C 級高性能純電動轎跑，品牌隸屬小米汽車。核心賣點包括 3000mm 軸距、五屏聯動座艙、全系智駕硬件滿配（激光雷達 +4D 毫米波雷達 +700TOPS 運算能力），以及雙電機四驅版 2.78 秒 0-100 公里加速。2026 款共 3 款車型：後驅標準版 21.99 萬元、後驅 Pro 版 24.99 萬元、四驅 Max 版 30.39 萬元。車身尺寸 4997/1963/1440mm（Max 版高度 1440mm，其餘 1455mm），軸距 3000mm，風阻係數低至 0.195Cd。

2025 年，小米 SU7 以 258164 輛嘅銷量登頂國內 20 萬元以上轎車銷量榜首，超越奧迪 A6L、奔馳 E 級等傳統豪華車型及特斯拉 Model 3。小米汽車 2025 年全年交付 411082 輛，汽車業務收入首超千億元（1061 億元），同比增長 223.8%。

設計語言

新一代 SU7 延續「自然美學」設計語言，保留水滴大燈、光環尾燈等家族特徵，新增卡布里藍、赤霞紅、靛石綠三款車漆及暗夜黑、砂陶米兩款內飾配色。60% 軸長比塑造修長低趴姿態，無框車門、半隱藏式車門把手、電動尾門為全系標配。

內飾採用環抱式座艙設計，16.1 英寸 3K 中控螢幕 +56 英寸 HUD 抬頭顯示構成核心交互界面，高通驍龍 8295 晶片驅動 Xiaomi HyperOS 系統，支援五屏聯動（含後排拓展平板）及米家設備無縫互聯。座艙高頻接觸面 100% 軟質包裹，環抱式氛圍燈帶長達 3636mm，全系標配 Nappa 真皮座椅，副駕升級為零重力座椅（支援 18 向調節、十點按摩），Max 版標配雙分區智能調光天幕及 25 揚聲器音響系統。

動力性能

新一代 SU7 全系搭載 V6s Plus 超級電機，最高轉速 22000rpm，峰值功率 392 匹。提供兩套動力方案：

電池方面，標準版 73.6kWh 磷酸鐵鋰電池（CLTC 700km），Pro 版 96.3kWh 電池（CLTC 902km），Max 版 101kWh 三元鋰電池（CLTC 800km）。新一代車型全系標配碳化矽高壓平台，標準版/Pro 版 752V 平台（15 分鐘補充能源 450km），Max 版 897V 平台（15 分鐘補充能源 670km）。百公里綜合耗電量 12.3-13.8kWh。

SU7 Ultra 高性能版本：2025 年推出，搭載三電機四驅系統（前 1+ 後 2），綜合功率 1138kW（1548 馬力），綜合扭矩 1770N·m，0-100km/h 加速 1.98 秒，最高車速 350km/h。匹配 93.7kWh 寧德時代三元鋰電池，CLTC 續航 630km（21 英寸輪轂）/555km（20 英寸），快充 11 分鐘（10%-80%）。

底盤與操控

底盤系統換代升級為小米蛟龍底盤，全系前雙叉臂式獨立懸掛 + 後五連桿式獨立懸掛。Pro/Max 版配備閉式雙腔空氣彈簧與 CDC 連續可變阻尼減震器，支援軟硬高低調節。轉向比 12.5:1，轉彎直徑 11.4 米。標配濕滑路面 AI 檢測與協同防滑控制、暈車舒緩模式，Max 版標配 Brembo 四活塞卡鉗及 265mm 後闊胎。100-0km/h 制動距離 33.3 米，麋鹿測試成績 83km/h。

座艙與配置

搭載 Xiaomi HyperOS 智能座艙系統，電子電氣架構升級為自研四合一域控制器。標配 16.1 英寸 3K 中控螢幕（搭載驍龍 8295 晶片）、全液晶儀表盤及 56 英寸 HUD 抬頭顯示（Pro/Max 版）。支援五屏聯動、無線 CarPlay 及 iPad 上車功能。語音助手「超級小愛」接入大語言模型，支援長記憶、視覺識別及車外聲紋控車。

舒適配置方面，全系標配 Nappa 真皮座椅（前排加熱/通風/按摩）、電動前備箱、後排控制屏、車載智能冰箱。Max 版標配雙分區智能調光天幕、25 揚聲器音響系統及電動擾流板。儲物方面，前備廂容積 105L，後備廂容積 493-517L。

安全與智能駕駛

被動安全採用「鎧甲籠式鋼鋁混合車身」，高強鋼與鋁合金佔比 90.3%，關鍵部位（防滾架、四門防撞樑）採用 2200MPa 小米超強鋼。全系標配 9 安全氣囊（含後排側氣囊、前排中間氣囊），車門把手三重冗餘設計滿足 2027 年新國標。

主動安全標配 16 項配置，電池包配備 1500MPa 防刮橫樑與防彈塗層塗層，通過 1230 餘項測試，實現熱失控不起火、不爆炸、不擴散。新增車主管理模式，可限制動力、設定最高車速。

智能駕駛方面，新一代 SU7 全系硬件滿配：激光雷達 +4D 毫米波雷達 +700TOPS 運算能力（雙英偉達 Orin-X 晶片）。軟件架構升級為 Xiaomi HAD 系統（XLA 認知大語言模型），從數據驅動邁向認知驅動，實現高速/城區/商場地庫車位級領航、語音控車/泊車等功能，首銷期終身免費。標準版搭載 Xiaomi Pilot Pro（高速 NOA），Pro/Max 版升級 Xiaomi HAD（含城市 NOA）。

市場表現與評價

小米 SU7 係中國新能源汽車史上最成功嘅首款车型之一。2025 年全年交付 258164 輛，位列 20 萬以上轎車銷量榜首（不分能源形式），保值率 86.05% 居純電動車型第一。2026 款新一代 SU7 上市 34 分鐘鎖單破 1.5 萬台，3 天破 3 萬台。截至 2026 年 3 月，SU7 累計交付超 38 萬輛，小米汽車總交付超 60 萬輛。

用戶認可點集中在：出色嘅駕駛質感（麋鹿 83km/h）、迅猛嘅動力表現（四驅 2.78 秒）、流暢嘅智能座艙體驗（HyperOS 生態互聯）、紮實嘅續航達成率及 C 級尺寸帶來嘅寬敞空間。爭議點包括：交付週期較長（早期 3-4 個月）、部分用戶反映智駕系統偶發異常、工藝細節仍有提升空間。

綜合來看，小米 SU7 以 C 級尺寸、3 米軸距、高性能三電系統、頂級智駕硬件及小米澎湃 OS 生態為核心競爭力，喺 20-30 萬元級純電轎車市場形成「降維打擊」嘅產品力優勢。2026 款通過蛟龍底盤、902km 續航、全系智駕硬件滿配及座艙豪華感升級，進一步鞏固咗其市場標竿地位。適合追求性能駕控、智能生態體驗及高性價比嘅消費者。推薦標準版（700km 續航/21.99 萬，性價比最高）或 Max 版（2.78 秒加速/30.39 萬，性能旗艦），SU7 Ultra 適合預算充足嘅高性能愛好者。