坦克 300 新能源

車型概況

坦克 300 新能係長城汽車旗下坦克品牌推出嘅一款插電式混合動力緊湊型硬派 SUV。作為坦克 300 系列嘅插混版本，該車型於 2024 年 4 月 22 日首次上市，2024 年只限量發售 3000 輛，官方指導價為 26.98 萬元。2025 年 3 月 10 日，2025 款坦克 300 Hi4-T 正式上市，售價調整為 24.98 萬元。此後坦克 300 新能進一步擴展產品線，在售車型包括搭載 37.1kWh 電池嘅版本以及 2025 年 12 月新增嘅搭載 36.7kWh 寧德時代電池嘅版本，售價均為 24.98 萬元。截至 2026 年，坦克 300 已全面轉向新能源化，提供 Hi4-T 同 Hi4-Z 兩種插電混動版本。新車定位「潮玩越野 SUV」，主要競爭對手包括方程豹豹 5、北京 BJ40 等同級硬派越野車型。

設計語言

坦克 300 新能延續咗燃油版標誌性嘅硬派「方盒子」造型。前臉配備長方形進氣格柵，內部以三根粗壯鍍鉻飾條裝飾，與兩側復古圓形 LED 大燈融合一體，形成極具辨識度嘅一體式前臉造型。2024 款提供 6 款車色，其中包括專屬「閃電藍」配色。2025 款外觀顏色提供灰太浪、心想事橙、沙丘米、黑鳳梨、白富美等多種選擇。2026 款改款車型對前臉格柵同包圍進行咗重新設計，車頭標識由「T」字標換為「TANK」英文字母標識，力量感進一步提升。車身尺寸方面，2024/2025 款長寬高分別為 4760（4750）mm、1930mm、1903mm，軸距 2750mm。2026 款改款車型尺寸全面加大至 4886mm、1984mm、1927mm，軸距拉伸至 3010mm。車尾配備外掛式備胎同豎狀尾燈，進一步強化咗越野屬性。

內飾方面，Hi4-T 車型提供黑灰、黑色、黑紅等多種配色。車內大面積採用皮質包裹，Nappa 真皮座椅融入坦克 LOGO 元素，觸感細膩。配備 12.3 吋全液晶儀表盤同 14.6 吋（或 12.3 吋）中控大螢幕。高配車型提供 540 度全景影像、燕飛利仕音響、50W 手機無線充電、前排座椅加熱/通風等配置。2026 款車型將搭載高通 8155 晶片同 Coffee OS 第三代系統。

動力性能

坦克 300 新能搭載 2.0T 渦輪增壓引擎同 P2 電機組成嘅插電混動系統。引擎最大馬力 185kW（252 匹），峰值扭矩 385N·m。電動機總功率 120kW，總扭矩 400N·m。系統綜合功率達 300kW，綜合扭矩 750N·m。傳動系統匹配 9HAT 混動專用變速箱。官方 0-100km/h 加速時間為 6.7 秒，最高時速 180km/h。WLTC 綜合油耗為 2.06L/100km，虧電狀態油耗為 8.8L/100km。

續航方面，早期版本搭載蜂巢能源 37.1kWh 三元鋰電池組；2025 年 12 月推出嘅新款車型換裝寧德時代 36.7kWh 電池。WLTC 純電續航里程均為 105km。快充功率 50kW，30% 至 80% 電量充電時間 24 分鐘；慢充功率 6.6kW，慢充時間 6.5 小時。車輛支持最大 3.3kW 對外放電功能。

2026 款改款將推出 Hi4-T 同 Hi4-Z 兩種插混版本。Hi4-T 搭載 37.1kWh 電池，純電續航 105km，專攻硬核越野場景；Hi4-Z 配備 59.6kWh 大電池，WLTC 純電續航可達 200km，更適配城市通勤同輕度越野。兩款車型均搭載 2.0T 引擎（最大馬力 185kW），匹配 9HAT 混動變速箱。

底盤同操控

坦克 300 新能採用非承載式車身結構（帶大樑）。前懸架為雙叉臂式獨立懸架，後懸架為多連桿式非獨立懸架。四驅系統方面，Hi4-T 採用電子控制分時四驅系統，提供 2H（兩驅高速）、4H（四驅高速）、4L（四驅低速）三種模式，可實現前後軸鎖止。4L 模式下扭矩可放大。Hi4-T 採用非解耦機械四驅結構，保留低速扭矩放大同差速鎖等硬核越野配置。越野通過性方面，接近角 32°、離去角 33°、縱向通過角 22°，最小離地間隙 222mm，最大涉水深度 700mm。車輛配備坦克轉彎、蠕行模式、透明底盤等越野輔助功能。整車整備質量 2645kg，最大牽引質量 2500kg。

座艙同配置

智能座艙方面，坦克 300 新能搭載最新版本車機系統。配備 12.3 吋全液晶儀表盤同 12.3 吋（或 14.6 吋）中控螢幕。2026 款車型將升級至高通 8155 晶片同 Coffee OS 第三代系統，支持高級輔助駕駛功能。舒適配置方面，前排座椅支持電動調節（主駕 8 向、副駕 4 向）、加熱、通風功能，主駕座椅還配備腰部按摩、記憶輔助同迎賓功能。後排靠背支持兩檔調節。音響方面配備燕飛利仕品牌音響。車輛標配 18 吋公路胎，可選裝 18 吋 AT 胎（選裝價 2000 元）、電動側踏 + 流媒體後視鏡（選裝價 6000 元）、前橋差速鎖 + 拖掛資質（選裝價 8000 元）。

安全同智能駕駛

安全方面，坦克 300 新能採用非承載式高強度車身結構。被動安全配置方面，配備主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊同側安全氣簾。主動安全方面，車輛配備 540 度全景影像等輔助功能。2026 款改款車型將首次搭載車頂雷射雷達，具備高級智能輔助駕駛能力。車輛同時配備多項越野安全輔助功能，包括坦克轉彎、蠕行模式等。

市場表現同評價

坦克 300 新能上市后市場表現經歷咗價格調整同產品迭代。2024 年 Hi4-T 限量發售 3000 輛，售價 26.98 萬元。2025 款上市后售價下調至 24.98 萬元。銷量方面，2025 年坦克 300（含燃油及新能）全年銷量達 48,879 輛，穩居硬派越野細分市場頭部陣營。坦克 300 新能單月銷量方面，2025 年 10-12 月分別為 2,942 輛、2,417 輛、1,508 輛；2026 年 1-4 月分別為 949 輛、437 輛、904 輛、967 輛。截至 2025 年底，坦克 300 全球累計銷量突破 50 萬輛，連續 52 個月蟬聯中國硬派越野銷量第一，硬派越野 SUV 市場占有率超 50%。三年保值率達 70.15%。

在口碑方面，車主普遍認可坦克 300 新能「電城裡、油野外」嘅雙修能力——750N·m 綜合扭矩在市區平順、野外爬坡脫困表現出色。純電續航可覆蓋日常通勤，原地補電同 6kW 對外放電功能為露營同穿越提供咗便利。同時，方盒子造型帶來嘅高回頭率都係車主滿意嘅重要因素。不足之處方面，有車主反映車窗膠條縫隙大、車窗飾板鬆動等裝配工藝問題；2024 款限量版車主對 2025 款降價 2 萬元表示不滿。此外，亦有車主反饋增壓器過熱、防凍液缺失等質量問題。總體而言，坦克 300 新能憑藉 Hi4-T 越野超級混動架構、非承載式車身、電子控制分時四驅、6.7 秒加速及 105km 純電續航等核心賣點，在 20-25 萬元級插電混動硬派 SUV 市場中建立咗領先嘅競爭力。2026 年即將推出嘅 Hi4-Z 版本將進一步拓展城市通勤用戶群體。