品牌概況

仰望(英文名 YANGWANG)係比亞迪集團旗下百萬級高端新能源汽車品牌,以「安全、性能、體驗」為造車理念,致力以顛覆性技術同前瞻性設計構建品牌同產品,為用戶帶來前所未有嘅極致性能新體驗,成為中國高端汽車品牌嘅代表同標竿。品牌名稱「仰望」寓意勇敢無畏嘅探索精神,品牌標誌靈感源自甲骨文「電」字,蘊含新能源嘅技術同產品路線。
仰望品牌於 2022 年 11 月 8 日由比亞迪正式公布,喺深圳註冊成立,營運主體為深圳仰望汽車銷售有限公司(比亞迪工業公司 100% 持股),法定代表人係何志奇。作為比亞迪汽車乘用車業務中定位最高嘅品牌,仰望同王朝、海洋、騰勢共同構成比亞迪嘅四大品牌矩陣,獨立營運,擁有專屬嘅品牌、產品、銷售服務網絡同營運團隊。品牌匯集比亞迪集團最完備嘅產業佈局、最前沿嘅技術成果同最創新嘅設計理念,產品定價區間覆蓋 60 萬至 200 萬元。
關鍵人物方面,比亞迪集團董事長兼總裁王傳福為品牌戰略嘅頂層設計者,比亞迪執行副總裁李柯負責仰望品牌嘅全球化戰略,仰望汽車銷售事業部總經理胡曉慶負責品牌營運同產品戰略。
發展歷程
仰望品牌嘅發展可以劃分為三個關鍵階段:品牌發布同首車落地期、產品矩陣構建期、銷量波動同戰略調整期。
品牌發布同首車落地期(2022 年—2023 年)。 2022 年 11 月 8 日,比亞迪正式公布旗下高端汽車品牌同定名係仰望。2023 年 1 月 5 日,比亞迪喺深圳正式發布仰望品牌同技術品牌「易四方」,仰望 U8 同仰望 U9 兩款原型車首次公開亮相。同年 4 月 18 日上海車展上,仰望 U8 開啟預售,預售價 109.8 萬元。同年 9 月 20 日,仰望 U8 豪華版正式上市,售價 109.8 萬元,標誌住仰望品牌正式進入量產銷售階段。U8 上市初期表現亮麗——2023 年 12 月銷量 1593 輛,2024 年 1 月攀升至 1652 輛,連續兩個月月銷突破 1500 輛,預售階段更傳出 48 小時訂單 1.3 萬輛嘅消息,開局即成為行業熱點。
產品矩陣構建期(2024 年—2025 年)。 2024 年 2 月,仰望第二款車型——純電超跑仰望 U9 正式上市,售價 168 萬元,基於易四方同雲輇-X 兩大核心技術打造。同年 4 月北京車展上,仰望 U8 越野玩家版上市(售價 109.8 萬元),百萬級新能源旗艦轎車仰望 U7 線下首秀。2025 年 3 月,仰望 U7 純電同插混版本同時上市,五座版起售價 62.8 萬元,四座版 70.8 萬元起,係仰望價格門檻最低嘅車型。U7 以「U8、U9 一半嘅價格」搭載易四方同雲輇-Z 全棧技術,引發市場高度關注。2025 年 4 月 21 日,仰望汽車累計銷量突破 10000 輛,成為首個突破萬輛里程碑嘅國產百萬級汽車品牌。同年 9 月,仰望 U8L 鼎世版推出,售價 128 萬元起,定位全尺寸行政豪華 SUV。至此,仰望已構建起 U8(含 U8L)、U9、U7 為核心嘅產品矩陣,售價區間覆蓋 60 萬至 200 萬元。
銷量波動同戰略調整期(2025 年至今)。 進入 2025 年,品牌銷量出現明顯回落。2025 年仰望 U8 系列全年銷量僅 2728 輛,同比暴跌 62%,較 2023—2024 年初期高峰出現顯著下滑。2025 年 11 月,比亞迪宣布仰望品牌將於 2026 年初從阿拉伯聯合酋長國開始,先喺中東市場推廣,再拓展至歐洲同美洲,正式啟動全球化戰略。2026 年 3 月 5 日,比亞迪發布第二代刀片電池同閃充技術,2026 款仰望 U7、U8、U8L 同步上市。2026 年 4 月,第十九屆北京國際車展上,仰望全球首發 U9 Xtreme「破曉時刻」量產高定超跑同 U8L 鼎藏版行政旗艦。截至 2026 年 4 月,仰望品牌累計銷量已突破 10000 台,成為中國品牌喺百萬級市場嘅首個成功範例。
品牌矩陣/產品線
仰望品牌目前以三款旗艦車型為核心產品矩陣,售價區間覆蓋 62.8 萬至 215 萬元,分別錨定越野、超跑、運動豪華三大核心場景。
仰望 U8 系列。 仰望品牌首款量產車型,定位百萬級新能源硬派越野。U8 豪華版搭載易四方四電機技術同雲輇-P 智能液壓車身控制系統,每個車輪配備獨立電機,綜合最大功率超 1000 馬力,零百加速 3.6 秒,CLTC 純電續航 180km,綜合續航超 1000km。擁有原地掉頭、應急浮水、高速爆胎穩定行駛等標誌性功能,配備五屏聯動智能座艙、4nm 5G 座艙芯片同天神之眼高級智駕系統。U8 越野玩家版於 2024 年 4 月上市,強化咗戶外生存配置,包括無人機庫、車載冰箱同更專業嘅越野模式。2026 款 U8 整體綜合續航提升 20.5% 至 1205 公里,搭載第二代刀片電池同 9C 閃充技術,升級 eTCS 2.0 扭矩控制系統同雲輇-P+ 雙閥液壓減震器。U8L 鼎世版於 2025 年 9 月推出,軸距較 U8 增加 200mm,定位全尺寸行政豪華 SUV,售價 128 萬元起。U8L 鼎藏版於 2026 年北京車展首發,專屬「墨玉青」車色配甲骨文黃金車標,採用全新大四座佈局。
仰望 U9。 仰望品牌第二款量產車型,定位純電超跑,2024 年 2 月正式上市,售價 168 萬元。基於易四方同雲輇-X 兩大核心技術打造,四台高性能電機綜合最大功率超 1000 馬力,零百加速 2 秒級。2026 年北京車展上,仰望推出 U9 Xtreme「破曉時刻」量產高定超跑,全球限量 30 台,搭載全球首個量產全域 1200V 超高壓平台,四台 30000rpm 高性能電機輸出超 3000Ps 綜合馬力,推重比達 1217Ps/t,已喺紐博格林北環賽道跑出 6 分 59 秒嘅圈速。
仰望 U7。 仰望品牌第三款量產車型,定位百萬級新能源旗艦轎車,2025 年 3 月上市,五座版起售價 62.8 萬元,四座版 70.8 萬元起,插混同純電同價。首搭雲輇-Z 智能懸浮車身控制系統(全球首創懸浮電機直驅式電懸掛),配合易四方四電機技術,具備全地形原地掉頭、高速爆胎穩行、平行橫移泊車等能力。2026 款 U7 EV 版電池容量增至 150.01kWh,CLTC 純電續航 1006 公里;PHEV 版搭載 2.0T 引擎加電機系統,綜合功率超 1000kW,綜合續航 1100 公里,百公里加速 2.9 秒。全系標配第二代刀片電池,閃充技術實現「5 分鐘充滿、9 分鐘充飽」。
預計規劃車型:仰望 U6。 根據多方資料,仰望品牌正在規劃一款定價 50 萬級別嘅運動型轎車,內部代號仰望 U6,諜照已經喺網上曝光,將採用溜背轎跑造型,進一步拉低仰望品牌嘅入門門檻,主打年輕化同科技感市場,預計 2026 年底或 2027 年初正式發布。
市場表現
仰望品牌自 2023 年 9 月首車交付以來,市場表現經歷咗「高開—回落—調整」三個階段。
2024 年:高光开局。 U8 豪華版上市後迅速成為百萬級新能源 SUV 市場銷量冠軍——2023 年 12 月銷量 1593 輛,2024 年 1 月 1652 輛,連續兩個月突破 1500 輛。交付僅 132 日累計交付突破 5000 台,創中國百萬級 SUV 銷量最速達成記錄。2024 年全年,仰望品牌累計銷量 7454 輛,喺百萬級新能源市場穩居前列。
2025 年:銷量回落。 2025 年全年,仰望品牌累計銷量 4785 輛,同比大幅下滑 35.7%。主力車系中,U8 系列全年僅 2728 輛,同比暴跌 62%;U7 全年累計銷量 1953 輛;U9 受超跑市場容量同極限製造成本影響,月銷量長期處於個位數水平,2025 年全年僅約 100 輛。月銷量自 U7 上市後小幅回升,9 月達 710 輛後,12 月衝至 903 輛嘅年內高點。喺百萬級豪華市場,仰望嘅銷量規模同路虎衛士(年銷超 1.4 萬輛)、路虎攬勝(年銷超 1.4 萬輛)傳統豪華 SUV 仍有顯著差距。
2026 年:反彈跡象。 2026 年 1 月品牌銷量 406 輛,2 月 232 輛,3 月回升至約 800 輛規模,Q1 整體較 2025 年同期有所回升。截至 2026 年 4 月,品牌累計銷量突破 10000 輛,截至 2026 年 9 月 U60 交付已超 9 萬台。2026 款旗艦矩陣嘅上市同閃充技術嘅落地有望成為銷量回暖嘅關鍵因素。
核心技術
仰望品牌嘅核心技術體系以 2023 年 1 月發布嘅「仰望架構」為頂層設計,涵蓋易四方、雲輇、刀片電池、超級車身、智能座艙、智能輔助駕駛六大核心技術,通過靈活組合聚焦不同場景需求。
易四方技術。 仰望架構中最核心嘅動力技術,以四電機獨立驅動為核心,每個車輪配備一台獨立電機,可實現四輪獨立扭矩矢量控制。易四方顛覆咗傳統集中式驅動系統,行業內首次提出融合感知理念,實現車輛環境感知深度融合,使響應速度更快更敏捷。喺該技術加持下,仰望車型可以實現原地掉頭、高速爆胎穩定行駛(最高 120km/h)、應急浮水、沙漠沖坡、雪地脫困等極限操控場景。2026 款車型搭載嘅易四方 eTCS 2.0 系統進一步優化扭矩控制精準度,實現全速域全地形嘅智能動態控制。
雲輇智能車身控制系統。 比亞迪自行研發嘅智能車身控制系統家族,覆蓋不同車型嘅應用需求。雲輇-Z 係雲輇家族中嘅旗艦技術,全球首創懸浮電機直驅式電懸掛,能夠唔通過油液介質直接將電能轉化為動力輸出,毫米級響應速度實現車身垂向控制嘅智電直驅。雲輇-P+ 智能液壓車身控制系統應用於 U8 系列,配備雙閥液壓減震器,顯著提升複雜路況下嘅行駛穩定性。雲輇-X 應用於 U9 超跑,為賽道極限工況下嘅車身姿態控制提供核心技術支撐。2026 款 U7 更配備咗雲輇-A+ 智能空氣車身控制系統,透過雙腔雙閥技術實現操控性同舒適性嘅兼得。
第二代刀片電池同閃充技術。 2026 年 3 月,比亞迪發布第二代刀片電池,能量密度進一步提升,循環壽命顯著延長,全系搭載於 2026 款仰望車型。配合閃充技術,實現 U7「5 分鐘充滿、9 分鐘充飽、零下 30 度只多 3 分鐘」嘅補能效率;U8 充電倍率提升 3 倍達 9C,綜合續航提升 20.5% 至 1205 公里。「超級 e 平台」作為比亞迪全域千伏高壓架構嘅技術基礎,喺仰望車型中實現咗 800V—1200V 高壓平台嘅全面佈局。
天神之眼高級智駕系統。 仰望車型全系搭載天神之眼高級智能駕駛輔助系統,支援高速領航輔助(NOA)、城市領航輔助、易四方泊車、窄道通行、路面預瞄等功能。2026 款車型進一步升級天神之眼 5.0,搭配 3nm5G 車機芯片,實現全場景智能駕駛體驗。U8L 鼎世版更配備咗全場景隱私安全功能,對出行行程同個人數據實現全方位加密保護,NOA 爆胎穩行穩停功能喺高速爆胎時保障行車安全。
超級車身同安全技术。 仰望車型採用非承載式車身結構同全鋁大車架,配合 IP68 級防水密封工藝,支撐 U8 標誌性嘅應急浮水功能。電池安全方面,刀片電池通過針刺試驗等嚴苛安全驗證,整車安全標準喺百萬級豪華市場中處於領先水平。
海外佈局
2025 年 11 月,比亞迪執行副總裁李柯喺鄭州媒體活動上表示,仰望品牌將於 2026 年初從阿拉伯聯合酋長國開始,喺中東市場全球首發推廣,隨後拓展至歐洲市場,並進一步進軍美洲市場。先行進入中東市場係基於該地區對超豪華汽車嘅高消費能力同品牌兼容性。喺中東首發之後,仰望將進入歐洲市場,喺騰勢品牌於 2026 年初進入歐洲市場之後推進,隨後進軍美洲市場。具體嘅海外車型投放順序同市場策略細節喺品牌全球化進程中逐步釋放。
截至 2026 年初,仰望品牌尚未形成實質性嘅海外銷量同數據,但全球化路線圖已經明確,海外市場將係品牌實現長期增長嘅重要方向。
未來展望
仰望著眼於構建中國品牌喺百萬級豪華市場嘅話語權,未來戰略圍繞技術迭代、產品矩陣拓展同全球化三個階段展開。
產品方面,2026 款 U7、U8、U8L 已全面搭載第二代刀片電池同閃充技術,品牌計劃喺呢個價格區間(60 萬—200 萬元)佈局更多車型,包括備受關注嘅仰望 U6(預計定價 50 萬級)及更高價位段產品。喺品牌高端化戰略上,胡曉慶此前表示「仰望推出嘅每一款車型,都係基於對品牌長遠發展戰略嘅思考」,未來將喺極致性能同頂級豪華兩大赛道同步推進,計劃從百萬級向更高價位段持續突破。
全球化方面,仰望已確定 2026 年初從中東市場開始全球化佈局,並將逐步進入歐洲同美洲市場。品牌將基於比亞迪全球產業佈局,喺海外市場提供高端產品同服務,持續推動中國汽車品牌喺全球高端市場嘅價值重估。
喺品牌建設層面,經過三年發展,仰望正從技術展示階段向品牌認知深化階段過渡。核心任務係喺保持技術領先優勢嘅同時,提升品牌喺豪華用戶群體中嘅認知深度同服務體驗。品牌將持續以顛覆性技術為根基,以東方美學為內核,深耕高端用戶嘅場景化需求,逐步完成「從技術突圍到品牌定義再到全球引領」嘅三步跨越。