推重比(Thrust-to-Weight Ratio,亦寫作 Thrust/Weight)係推力同重量之間嘅比值,用來表示單位重量所對應嘅推力。呢個指標主要應用於飛機同航空發動機:計算發動機推重比時,比較發動機推力同發動機本身重量;計算飛機推重比時,就比較推力同整架飛機重量。
航空發動機嘅推重比通常以海平面、靜止及最大工作狀態作比較基礎;如果屬於設有加力功能嘅發動機,最大狀態指全加力狀態。由於比較對象可以係發動機,亦可以係整架飛機,閱讀數值時必須先確定計算範圍,兩者唔可以直接當成同一項數據。
推重比由兩個核心項目組成:推力係推進系統產生嘅作用力;重量則係發動機或者完整載具嘅重力。相同推力之下,重量較低會令比值提高;相同重量之下,推力較大亦會令比值提高。因此,增加推力同降低結構重量都會影響推重比。
提高航空發動機推重比涉及氣動熱力學、部件綜合設計、結構簡化、減重、材料同製造工藝等範疇。對飛機而言,推重比係影響飛行性能同有效載荷嘅參數之一;戰鬥機一般具有較高推重比,而轟炸機及其他大型飛機通常較低。
「推重比」亦會出現喺高性能載具或輕量化汽車嘅描述之中,用來強調推進能力同整車重量嘅相對關係。相關描述有時會以極低整車質量建立突出嘅推重比,例如整車質量通常不足600公斤嘅超輕量化載具。
比較汽車相關資料時,應先核對所用數據係整車重量、整備質量,抑或其他質量範圍,亦要確認「推力」所指嘅項目同測試狀態。只列出車重,並不足以單獨得出完整推重比;不同計算對象或者測試條件所得結果亦不宜直接混合比較。