Mercedes-AMG 正式發佈全新純電四門跑車 AMG GT 4-Door Coupé 。新車繼承了曾於意大利 Nardò 賽道一舉刷新 25 項世界紀錄的 Concept AMG GT XX 概念車之核心科技，是Mercedes-Benz 首部基於專屬 AMG.EA 高性能電動底盤架構研發的四門跑車，亦標誌住 AMG 正式將純電極致性能推向全新層次。

一換一已正式結束，各個車企/代理亦開始轉變產品線策略，混能成為了一種新趨勢。舊年憑多款熱賣EV佔據新車登記數排名前列的比亞迪，亦在本港推出混能產品，此款Sealion 6 DM-i有何突出之處？今期視頻，一齊睇睇。

萬事得的招牌中型跨界SUV車款CX-5，自2012年推出初代以來，全球累積銷量突破500萬台，屬於品牌的核心主力車型，在日本本土市場亦佔據極高佔有率，是萬事得最具代表性的熱賣車款之一。

豐田RAV4自1994年推出至今，憑藉超卓可靠性與全面均衡的產品實力風靡全球，累積銷量突破1500萬輛。適逢皇冠汽車成立60周年的重要里程碑，品牌今日於香港正式發布全新RAV4 HEV混能版本。新車全面升級外觀設計、智能科技與安全配備，全車系標配E-Four電子四驅系統，並首度搭載第四代TOYOTA Safety Sense 4.0主動安全系統，刷新香港市場混能SUV的全能駕駛標準。

5月20日，小鵬汽車官方對外宣布，旗下全新中大型SUV——小鵬GX正式上市，僅12小時，大定訂單已達到24863部。新車共推出8款車型，官方指導價為27.98萬至35.98萬元人民幣，權益價則為26.98-34.98萬；同時官方亦透露，小鵬Robotaxi將於2026年下半年展開批量能力測試。

BMW 香港正式加碼本地緊湊純電 SUV 市場，首度落地長軸版本純電 BMW iX1——BMW iX1 eDrive20L M Sport Edition。新車承襲原廠 X 家族正統動感底盤血統，精準貼合香港市區通勤、跨區出遊、家庭多人乘車的核心用車剛需，針對性強化座艙闊綽度與行車舒適質感，全車標配全套 M Sport 動感套件，直接改寫港版入門豪華純電 SUV 的舒適標準、實用標準與駕乘質感標準。

2026香港國際汽車及供應鏈博覽會（香港）將於6月18日至22日在亞洲博覽會拉開帷幕，其新聞發佈會亦於5月20日舉辦。作為香港歷年最多內地車企參展，內容最豐富的本屆博覽會，其將以「馭電出海·港通全球」為主題，將目光聚焦於新能源、智能駕駛、全球化合作等範疇。

5 月 19 日，小改款極氪 009 正式上市，推出 3 款規格，建議零售價 43.98 萬人民幣起；廠方同步推出限定優惠，優惠後限時價 41.38 萬人民幣起。新車沿用現行設計，動力系統導入全棧 900V 高壓架構，搭載新一代 NVIDIA DRIVE Thor-U 自動輔助駕駛晶片。

極狐品牌高端旗艦的壓軸答案，終於揭盅。5月19日，極狐汽車官方宣佈，定位「全域舒享旗艦MPV」的全新問道V9將於5月27日正式上市，全球同步啓動交付。新車已於4月28日開啓預售，共推出四款車型，預售補貼價區間爲21.99萬至28.69萬元。在2026年中國「9系」旗艦MPV戰場硝煙瀰漫之際，極狐選擇以「體量碾壓、底盤越級、智能滿配」的務實策略切入20萬級家用與商務出行市場，試圖用一台5.3米的全尺寸MPV，打破由騰勢D9、嵐圖夢想家等車型長期盤踞的高端格局。

小米汽車於5月19日正式宣佈，旗下高性能純電SUV——小米YU7 GT在德國紐博格林北環賽道創造歷史。首席測試車手任周燦駕駛量產規格YU7 GT，以7分34秒931的驚人圈速，一舉刷新紐北量產SUV圈速紀錄，成為該賽道有史以來最快的SUV車型。任周燦亦因此成為首位獲得紐博格林官方圈速認證的中國車手，將中國人的名字正式刻印在這條享譽全球的「綠色地獄」之中。

長安汽車官方宣佈，搭載藍鯨超擎混動技術的第四代逸動與第四代CS75PLUS將於5月23日面向全球同步上市並開啓交付。這是長安汽車在混動領域的關鍵佈局，以「不用充電、只加92號油」的深度電動化方案，直接將主流家用車的城區油耗壓至每百公里2升至3升級別——逸動藍鯨超擎實測城區油耗僅1.6L/100km，CS75PLUS藍鯨超擎實測城區油耗為2.3L/100km，在售價區間分別鎖定7.99萬至9.49萬元及10.99萬至13.49萬元的基礎上，對7萬至13萬元級家用車市場形成精準覆蓋。

問界M7再創歷史新高。鴻蒙智行於5月19日正式宣佈，定位「幸福旗艦」的問界M7累計交付量已突破45萬台，持續領航中國新能源30萬級中大型SUV市場。與此同時，官方同步推出限期購車激勵——6月1日前下定問界M7，可享至高價值70,000元購車權益，為這款銷量冠軍的增長曲線注入最後一輪強勁推力。

車身輕量化賽道上，一場由中國車企主導的技術跨越正在發生。5月18日，賽力斯集團董事、副總裁康波正式宣佈，賽力斯與博奧鎂鋁聯合研發的全球首款量產半固態工藝鎂合金車身關鍵部件已於近日正式下線。此次量產的CCB（儀錶板橫梁）不僅填補了行業空白，更標誌著新能源汽車在「極致輕量化」領域邁出了具備工業化意義的跨越一步。

5月18日，騰勢汽車旗下旗艦SUV——騰勢N9閃充版正式上市，推出閃充尊榮型、閃充尊越型、閃充旗艦型三款車型，官方指導價40.98萬元至46.98萬元，較此前45萬至50萬元的預售價下探逾4萬元。作為品牌煥新四年後的戰略級產品，新車全系標配比亞迪第二代刀片電池及閃充技術、易三方、雲輦-A閉式雙腔空懸、天神之眼5.0輔助駕駛系統及全新一代AI智能座艙五大核心科技，以「充電9分鐘、綜合續航1520公里」的補能表現，向理想L9、問界M9主導的「9系」豪華SUV市場發起正面挑戰。發布會上，華語樂壇巨星王力宏以騰勢汽車第50萬輛車主暨騰勢N9閃充版首位車主身份現身站台，為品牌技術實力與高端調性背書。

5月18日，長城汽車旗下魏牌全新旗艦SUV——V9X正式上市。新車共推出豪華家庭版、豪華加長版及行政加長版三款車型，官方指導價為34.98萬元至38.98萬元，較此前預售價下調約2.2萬元。作爲歸元S平台首款量產車型，魏牌V9X定位「AI豪華六座旗艦」，集2.0T超級Hi4混動架構、4擋混動專用變速箱、800V高壓架構及6C超充於一身，以「入門即頂配」姿態切入由理想L9與問界M9主導的全尺寸SUV高端戰局。

5月18日，小鵬GX首台Robotaxi量產車在廣州工廠正式下線，這是由整車廠以全棧自研方式完成的中國首台前裝量產L4級自動駕駛出租車，預計今年下半年在廣州啟動示範運營，2027年初力爭實現無安全員完全自主運營。

奔馳向中國高端電動SUV市場投下關鍵落子。5月18日，梅賽德斯-奔馳正式宣佈，全新純電GLC長軸距SUV將於6月初開啓預售，7月正式上市。新車基於MB.EA原生純電平台正向研發，軸距加長至3027毫米，成為GLC家族史上尺寸最大的車型，並首次在奔馳車型中提供6座佈局，S級同源空氣懸掛與後輪轉向等頂級技術全面下放。

零跑汽車於 5 月 18 日正式發佈旗下首款旗艦 MPV——零跑 D99 的內飾官方圖片，首次向外界完整展示其座艙佈局與空間設計細節。新車定位「科技豪華旗艦 MPV」，採用 2+2+3 七座佈局，行業首創艙駕一體中央域控，搭載端側大模型智能座艙及 VLA 大模型輔助駕駛系統，於座椅靈活性與智能化兩大維度上實現了同級罕見的配置水準。據官方消息，零跑 D99 預計於 2026 年年中正式上市，將成為零跑品牌向上突破的關鍵落子。

5月18日，華為常務董事余承東於社交媒體正式發佈尊界 S800 Grand Design 典藏版官方圖片，並確認新車將於6月正式與公眾見面。該車為鴻蒙智行旗下尊界品牌首款超高端豪華系列車型，官方公佈專屬車色命名為「遠山青黛」，定位高於普通版 S800，余承東此前透露其預計售價區間為150萬至200萬元人民幣。這是中國品牌首次以「高定」概念衝擊兩百萬元級豪華轎車市場，直接對標邁巴赫 S 級、賓利飛馳等傳統超豪華車型。

中國石化於5月16日在2026愛跑·中國環塔國際拉力賽開幕式上，正式發佈自主研發生產的愛跑103號賽級燃油，成為國內首批實現工業化生產的103號高標號賽級汽油，標誌著我國自主研發賽級燃油首次實現重大突破，結束了頂級賽事用油長期依賴進口的局面。