根據乘聯會最新發佈的終端零售統計數據，2026年4月，嵐圖夢想家以7017輛的銷量成績，強勢登頂全品類MPV銷量冠軍——不分能源形式，不分燃油、純電或插混。賽那以6542輛位列第二，魏牌高山6122輛排在第三，傳祺M8（4916輛）、騰勢D9（4797輛）、別克GL8（3198輛）以及小鵬X9（2009輛）等熱門車型緊隨其後。此前，嵐圖夢想家已連續多月蟬聯高端MPV銷量榜首，這次拿下全品類第一，標誌著中國品牌新能源MPV在主流MPV市場中實現了對傳統燃油對手的全面超越。

在2026年二季度密集的空前「9系」戰役中，又一顆重磅新星正式登記列冊。5月12日，由東風汽車與華為乾崑以全棧原生共創模式打造的全新高端新能源品牌——奕境汽車，其首款旗艦大六座SUV奕境X9正式登陸工信部最新一期申報目錄，並曝光了完整車身尺寸及核心參數。新車將推後驅與四驅雙版本，預計於2026年第三季度正式上市。這意味著在理想L9 Livis、問界M9、蔚來ES9及小鵬GX陸續登場後，50萬元級中國品牌旗艦SUV市場的競爭今年將首次前所未有地擴充至六方戰局。

5月12日，奧迪正式對外發佈旗下首款全尺寸旗艦SUV——Q9的座艙官方圖片。新車基於PPC燃油平台打造，內裝採用品牌最新一代家族式設計語言，提供三排六座及七座兩種座椅佈局。據官方訊息，奧迪Q9預計於2026年7月29日進行全球首發，計劃於2027年第一季度由一汽奧迪引進中國內地市場，屆時將與寶馬X7、平治GLS等傳統豪華大型SUV展開直接競爭。

中日六巨頭聯手出擊 EMT品牌標榜源自日本

上汽大眾於5月11日正式發佈ID. ERA 5S官方圖片，新車作為ID. ERA家族第二款量產車型及首款轎車，基於CEA全新電子電氣架構打造，搭載「行雲智行」高階智能輔助駕駛系統與「雲棲智艙」智能座艙。官方表示數字「5」代表其中高級轎車定位，字母「S」則代表Sedan（轎車）與Smart（智能）的雙重內涵，插電混動技術路線配合超2000公里綜合續航，補齊了合資品牌在10萬至15萬元級智能插混轎車領域的核心產品拼圖。

廣汽昊铂於5月11日正式公佈，旗下全新新豪華智慧運動SUV——昊铂S600將於5月17日開啓預售。新車已於今年4月北京車展完成全球首發並同步啓動盲訂，提供總價值高達5000元以上的盲訂權益。昊铂S600是昊铂品牌煥新後的首款量產車型，定位30萬元以內運動SUV市場，提供純電與增程兩種動力選項，輔以全系標配的激光雷達與雙腔空氣懸掛，目標直指30萬元級新能源SUV核心競爭腹地。

五菱汽車於5月11日官方宣佈，旗下全新入門純電轎車——繽果Pro累積大訂訂單已突破30,000台，全國範圍內累積交付量亦已超過10,000台。新車預售價為5.88萬元人民幣起，採用品牌最新設計語言，內置靈語智能座艙系統，智能化水平較上代車型實現明顯飛躍，CLTC工況最高續航里程達到403公里。在5萬元級入門純電市場中，繽果Pro以「大訂三日破三萬、交付五日過萬台」的節奏，重現了五菱宏光MINI EV時代的爆款神話。

5月11日，乘用車市場信息聯席會（乘聯會）公佈2026年4月最終核定乘用車銷量統計數據。4月全國乘用車市場零售量為138.4萬輛，較去年同期大幅下跌21.5%，較3月同期下降16.0%，跌幅較5月8日公佈的初步統計數據（140.6萬輛，同比-20%）進一步擴大約1.5個百分點。今年1至4月累計零售560.4萬輛，同比累計跌幅擴大至18.5%。

方程豹汽車於5月11日對外公佈，旗下豹8閃充版與豹5閃充版將於5月13日正式上市。兩款新車定位「閃充混動高端越野SUV」，成為比亞迪最新高端懸架技術的首搭量產車型，發佈會將同步揭曉新一代雲輦-P智能液壓車身控制系統的技術升級詳情。這是方程豹品牌繼2025年推出豹5及豹8之後，針對高端硬派越野新能源市場最為進取的一次配置集中攻勢。

5月11日，小鵬汽車官方正式公佈，備受關注的全尺寸旗艦SUV——小鵬GX將於5月20日正式上市。新車已於4月15日開啓全球預售，純電四驅與超級增程四驅兩個版本統一預售價為39.98萬元人民幣，定位「面向L4時代的新科技旗艦」。作為小鵬品牌旗下迄今爲止尺寸最大、售價最高的量產車型，GX的上市將直接向理想L9、問界M9、蔚來ES8及ES9等40萬至50萬元級全尺寸SUV發起正面挑戰。

5月9日，工信部第407批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，吉利銀河品牌全新純電轎跑——銀河TT正式完成申報。新車定位中大型純電轎跑，搭載全新設計語言，提供兩驅及四驅兩種動力配置，其中四驅版本綜合功率達425kW，匹配磷酸鐵鋰電池及800V高壓架構，預計於2026年內正式上市。

5月9日，比亞迪正式對外公佈旗下閃充業務最新運營數據。截至2026年5月6日，比亞迪已在全國累計建成5924座閃充站，實現對311座城市的全面覆蓋；旗下閃充App註冊下載用戶數突破100萬戶大關。在3月6日至5月6日的兩個月時間內，比亞迪閃充站累計充電總量超過2100萬度，日均充電量約35萬度，反映出閃充服務的實際使用頻率正經歷顯著增長。

上汽MG品牌於5月8日正式釋出全新新能源轎跑MG07官方圖片。新車作為MG轎跑世家新能源轉型的首款轎跑車型，基於上汽全新一代新能源平台打造，定位精確瞄準15萬至20萬元人民幣級純電轎跑市場，預計於2026年內正式上市交付。官方同步公佈「莫雷洛紫」金屬質感車漆選項，以強烈個性化視覺語言，直擊年輕一代買家的審美需求。

5月8日，上汽奧迪於成都正式宣佈旗下全新中大型純電SUV——奧迪E7X開啟全球預售。新車共推出五款配置版本：先鋒型、先鋒Pro型、先鋒quattro型、先鋒智能遠航版以及四座旗艦quattro型，限時預售價格區間為28.98萬元至37.98萬元人民幣。作為繼E5 Sportback之後AUDI-E品牌的第二款量產車型，奧迪E7X基於專為中國市場開發的智能數字平台（Advanced Digitized Platform）打造，首次搭載AI賦能的奧迪助手2.0，全系標配900伏高壓快充平台與雙向14°後輪轉向系統，定位「AUDI品牌全新智慧性能旗艦SUV」。

5月8日，乘用車市場信息聯席會（乘聯會）公佈2026年4月最新乘用車銷量統計數據。4月1日至30日，全國乘用車市場零售量為140.6萬輛，較去年同期大幅下跌20%，較3月同期下降15%。今年1至4月累計零售562.8萬輛，同比累計跌幅擴大至18%。批發層面，4月廠商批發213.0萬輛，同比降3%，環比降10%，年內累計批發799.7萬輛，同比下降6%。

5月8日，廣汽豐田官方正式宣佈，2026款鉑智3X正式登陸市場，全系推出3種續航版本共7款配置車型，限時權益價區間為9.48萬至14.48萬元人民幣。新車作為年度改款車型，官方強調「全系增配不增價」，主銷版本價值提升約8,000元人民幣。這是鉑智3X在上市14個月、累計銷量突破10萬台之後的第一個年度改款。

5月6日，蔚來汽車官方正式宣佈，品牌全新旗艦SUV——蔚來ES9將於5月11日起開啟全球用戶試駕，並於5月27日正式上市及同步開啟交付。該車型已於4月9日進行全球預售，整車購買預售價區間為52.8萬至65.8萬元（人民幣，下同），而採用BaaS電池租用方式購買後，入場預售價大幅拉低至42萬元起，對應高階車型的租電版本亦僅為55萬元封頂。

上個月香港新車登記數排行榜新鮮出爐，賣得最好嘅居然係AION？

5月7日，嵐圖汽車一組全新純電轎跑SUV「嵐圖FE」嘅低偽裝路試諜照喺網上廣泛流出。雖然車身仍然披住厚厚嘅偽裝貼紙，但充滿力量感嘅肌肉線條、修長嘅車頭、極具侵略性嘅溜背輪廓以及隨處可見嘅空氣動力學套件，已經將「年輕、運動、高性能」呢三個關鍵詞刻入骨子裡。

紐北最速量產電動車個朵，一年後終於物歸原主。