香港最新汽車資訊

已於今年3月份正式開售的Jaecoo J5，在本次香港汽車博覽會亦有登場。

在本屆香港汽車博覽會中，東風發佈了全新奕境X9，作為品牌首款家庭旗艦大六座SUV，新車全方位搭載最新一代華為乾崑全栈技術方案，整合華為乾崑智駕ADS、智能車控、車載光學、車雲系統及鴻蒙座艙（HarmonySpace），智能配置實力相當亮眼。

Nio蔚來在本屆香港汽車博覽會中，發佈了旗下高端品牌Firefly螢火蟲及車型。該款車型目前已進入東南亞等右軚車市場。

在本屆香港汽車博覽會上，Zeekr極氪發佈009 Grand。作為極氪009的頂規四座版本，新車聚焦座艙豪華質感升級，配備獨立尊貴座椅及後排智能幕牆，打造頂級私享乘車體驗。

在本屆香港汽車博覽會中，Zeekr帶來了旗下SUV車款9X，據悉，該款新車從9月開始，將逐步進入中東、中亞、歐洲等地區。

本屆香港汽車博覽會，紅旗正式發布品牌首款全球戰略SUV，官方定名為Global SUV。據市場消息透露，新車極大機會是紅旗與內地電動車品牌Leapmotor零跑的合作研發車型，雙方早有合作協議，由零跑提供全鏈路自研電動化及智能駕駛技術，一汽紅旗則負責傳統動力技術支援與供應鏈資源，强强聯合打造這款全球車型。

在本屆香港汽車博覽會中，紅旗帶來旗下高性能純電SUV車款EHS5。新車對應內地銷售的天工06，是紅旗品牌首款搭載 900V 平台的純電中型 SUV，並配備了司南智駕，採用純視覺方案，具備高速 NOA、城市 NOA、自動泊車、跨層記憶泊車等高階智駕能力。

在本屆香港汽車博覽會，紅旗宣布旗艦SUV車款E-HS9正式開售，新車意向價HK$998,800。

在本屆香港汽車博覽會上，MG帶來全新插電混能車型S9 PHEV，新車意向價約38萬，預計9月份開始交付。

2026國際汽車及供應鏈博覽會（香港）於6月18日正式開幕。在本次展會中，MG帶來MG4家族全新車款MG 4 Urban，新車亦同步開售，原價HK$219,000，早鳥特惠價HK$199,000。

MG4 Electric 在 MG 本港車系中擔當純電動入門車款的角色，與同門的 MGS5、MGS6 兩款電動 SUV 形成高低搭配。運輸署五月新登記私家車資料顯示，這款車單月錄得八輛，排名全港第五十一位。車身登記類別為旅行車格局，全線純電動，四座設定，主攻本港緊湊型城市電動車市場，為品牌電動化陣容補上最親民的一員。

Denza B8 放在 2026 香港汽車博覽會來看，重點是 Denza 在 D9 電動 MPV 和 B5 之外，開始把大型插電式混合動力越野 SUV 帶入本港視野。2026 年 5 月香港新登記私家車資料中，Denza 主要由 D9 和 B5 組成，未見 B8 登記；但 DENZA 香港官網已設有 B8 頁面和規格表，並列出本地總售價，說明它已不只是海外傳聞，而是具備清晰香港展示和查詢基礎的車款。

GAC E9 在本港市場的定位是插電混能 MPV，對準需要多座位兼顧日常通勤與周末家庭出行的用家。運輸署五月新登記資料顯示，這款車單月錄得三十八輛，排名全港第二十五位。登記車身類別為旅行車格局，全數六座位，排氣量為一千九百九十一毫升，車身尺寸與傳統大型 MPV 相若，適合需要載送長者或多名小朋友的家庭。

HYPTEC HT 是 GAC AION 在本港市場用來向上延伸的純電 SUV 車款，運輸署五月新登記資料顯示其單月錄得四十九輛，排名全港第十九位。車身形式上屬旅行車格局，全線純電動，登記資料為四座位，明顯針對追求空間與動力表現的家庭用家或商務接送需求，與品牌內走量定位的 AION V 形成高低搭配。

在2026香港汽車博覽會的純電展區，準車主走過GAC AION展台時，很自然會把AION V與同場的Tesla Model Y、BYD Sealion 7放在一起比較。這款車在本港已累積一定路面存在感，運輸署五月新登記私家車資料顯示，AION V單月錄得六十七輛，排名全港第十三位。車身登記為旅行車格局，全線純電動，座位數為四座位，定位上屬於中型純電SUV，針對需要兼顧過海通勤與家庭日用的買家。

AION UT 在 GAC AION 本港車系中扮演最入門的純電小車角色，負責以緊湊尺碼搶佔都會通勤市場。運輸署五月新登記私家車資料顯示，這款車單月錄得二十二輛，排名全港第三十二位。車身登記類別為旅行車格局，全線純電動，四座位設定，製造年份為二〇二六，額定功率四十五千瓦，明顯針對日常短途代步而非高性能需求。

2026香港汽車博覽會以「馭電出海 港通全球」為主題，Denza D9正是這個語境下最具代表性的本港電動MPV之一。運輸署五月新登記數字顯示，這款車單月錄得649輛，排名全港第二位，車身登記為重型客貨車（Station Waggon Hvy），動力全屬純電，座位數為6座。這組數字說明代理經已積極鋪貨，準車主亦開始以實際購買為這款車定位。

Denza B5 在品牌本港車系中擔當汽油 SUV 角色，與純電 MPV D9 形成雙軌路線。運輸署五月新登記私家車資料顯示，這款車單月錄得十輛，排名全港第四十三位。車身登記類別為重型旅行車，採用汽油引擎，固定四座設定，排氣量一千四百九十八毫升，車身風格偏向越野 SUV 格局，填補了品牌在傳統動力市場的空白。

BYD Sealion 7 在本港電動車市場已從新面孔變成走量主力。運輸署五月新登記數字顯示，這款車單月錄得三百八十二輛，排名全港第四，足見代理鋪貨力度。車身形式上屬旅行車格局，全線純電動，登記資料以四座位為主，定位上針對日常過海通勤與家庭接載。對於考慮轉投電動車的準車主而言，這個規模本身已是供應穩定的信號。

BYD Sealion 6 DM-i 在本港車系中擔當插電混能家庭 SUV 的角色，介乎純電與傳統汽油車之間。運輸署五月新登記私家車資料顯示，這款車單月錄得五輛，排名第六十位。車身登記類別為旅行車格局，動力形式雖然登記為汽油引擎，但實際採用 DM-i 插電混能系統，固定四座設定。這種動力組合讓準車主無須完全依賴充電網絡，對於屋苑停車場充電位不足的用家來說，保留了傳統入油彈性。