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吉利汽車一季度銷量突破70.9萬輛 新能源佔比過半 出口創新高4月1日,吉利汽車公布2026年一季度銷量數據。一季度累計銷量709,358輛,創同期新高,登頂中國汽車自主品牌一季度銷量冠軍。其中,吉利品牌銷量550,659輛,領克品牌81,662輛,極氪品牌77,037輛。3月單月銷量233,031輛,環比增長13%。對於香港用家而言,這份成績單釋放出幾個清晰信號:吉利正以強勁勢頭鞏固自主品牌頭部地位,而新能源佔比過半、出口創新高,則預示着品牌在全球市場的競爭力持續提升。 -
奇瑞集團3月銷量24.1萬輛 新能源與出口雙增長4月1日,奇瑞集團公布2026年3月銷量數據:單月銷售240,678輛,同比增長12.1%;一季度累計銷售601,712輛。其中,新能源汽車銷量161,202輛,出口393,311輛,同比增長53.9%。截至3月底,奇瑞集團全球累計用戶達1,912萬,海外用戶超623萬,繼續領跑中國汽車出口。對於香港用家而言,這份成績單釋放出幾個清晰信號:奇瑞正以強勁勢頭鞏固中國汽車出口龍頭地位,而全球化布局的深化,將為本地市場帶來更多想像空間。 -
蔚來公司3月交付35486輛 同比增長136% 季度盈利後迎來新品密集發布4月1日,蔚來公司公布2026年3月最新交付成績:新車交付35,486台,同比增長136.0%,環比增長70.6%。其中,蔚來品牌交付22,490台,同比增長120.1%,環比增長48.4%;樂道品牌交付6,877台,同比增長42.7%,環比增長130.7%;firefly螢火蟲品牌交付6,119台,環比增長130.3%。一季度,蔚來公司共交付新車83,465台,同比增長98.3%,歷史累計交付量突破108萬台。對於香港用家而言,這份成績單釋放出幾個清晰信號:蔚來正以強勁勢頭站穩新勢力頭部陣營,而新品密集發布與季度盈利的實現,將為本地市場帶來更多想像空間。 -
理想汽車3月交付41053輛 一季度交付95142輛 具身智能旗艦即將登場4月1日,理想汽車公布2026年3月交付數據。3月,理想汽車交付新車41,053輛;第一季度累計交付95,142輛;歷史累計交付量達1,635,357輛。理想汽車董事長兼CEO李想表示,隨著產能瓶頸在春節後徹底解決,理想i6的交付量持續攀升,3月超過2.4萬輛,位居20萬至30萬元純電SUV銷量前列。 -
極氪3月交付29318輛 一季度累計交付77037輛 新品密集上市加速市場突圍4月1日,極氪公布最新交付成績:3月新車交付29,318輛,同比勁增90%、環比增長23%;一季度累計交付77,037輛,同比增長86%。極氪9X交付大幅提速,3月交付破萬;煥新極氪007/007GT將於4月2日開啟預售;極氪001五週年紀念版及極氪007GT將於4月10日正式上市;極氪8X將於4月中旬正式上市。對於香港用家而言,這份成績單釋放出幾個清晰信號:極氪正以強勁增速站穩新勢力頭部陣營,而密集的新品投放,將為本地市場帶來更多期待。 -
小鵬汽車3月交付27415台 環比激增80% 新勢力頭部陣營再提速4月1日,小鵬汽車公布2026年3月最新交付成績:單月交付新車27,415台,環比增長80%。其中,旗艦MPV小鵬X9交付3,075台,同比勁增134%,全球累計交付突破55,000台。2026款小鵬MONA M03將於4月2日正式上市,新增羅蘭紫、牛油果綠兩款全新車色。對於香港用家而言,這份成績單釋放出幾個清晰信號:小鵬正以強勁勢頭鞏固新勢力頭部地位,而即將上市的新款MONA M03,有望成為本地年輕用家的新選擇。 -
奥迪A6L e-tron將於4月10日上市 加長52mm軸距+華為智駕 香港豪華電車市場迎來「德系答案」4月1日,一汽奧迪官方宣布,全新奥迪A6L e-tron將於4月10日正式上市,Q6L e-tron家族也將同步煥新登場。作為基於PPE平台打造的中大型純電轎車,A6L e-tron軸距較燃油版加長52mm,達到3076mm,預售價區間31.3萬至44.3萬元。對於香港用家而言,A6L e-tron的登場帶來一個值得思考的問題:當德系豪華純電轎車以加長軸距、華為智駕、PPE平台等配置殺入市場,它能否成為香港高端用家的新選擇? -
至境E7首發新一代豆包大模型 4月10日開啟預售 香港家庭迎來「智能出行新物種」4月1日,别克正式宣布至境E7首發搭載新一代豆包大模型及行業首個S2S端到端語音大模型,實現擬人化的情感能力、超自然對話效果、強泛化能力、複雜指令靈活控制、低時延響應與多模態演繹。官方同時宣布,至境E7將於4月10日開啟預售。對於香港用家而言,這款車的登場帶來一個值得思考的問題:當一部中型純電SUV將AI大模型深度融入座艙,當它用「看得見安全攔截」的車規級AI安全技術標準重新定義人車交互,它能否成為香港家庭智能出行的新選擇? -
Leapmotor零跑B10:家庭客恩物? -
2026年1月香港車市低開 電動車登記量跌28% 比亞迪續領風騷 平治強勢反彈運輸署最新公布的2026年1月份本地車市統計數字顯示,新一年未能紅盤高開。全月私家車新車登記量為4,991輛,較去年12月下跌21.2%,但同比則顯著增長67.3%。電動車方面,月內交投量3,704輛,市佔率達74.2%,登記量較去年底下挫28.2%,同比則大幅上升93.1%。比亞迪(BYD)繼續領跑,連續第二年高踞1月份榜首。隨着「一換一」電動私家車首次登記稅寬減計劃於3月31日正式屆滿,這份1月份的成績單,成為觀察政策結束前市場格局的重要參考。 -
外媒觀點:神行者的中國式重生——一個經典IP的電動化突圍2015年,路虎Freelander(神行者)正式停產,這個誕生於1997年的經典車型,在走過18年曆程後悄然退場。十年後的今天,它以一種完全意想不到的方式重回舞台——不再是路虎產品線中的一個車型,而是由奇瑞捷豹路虎打造的全新獨立品牌,專注於電動化越野車市場。首款概念車CONCEPT 97的亮相,宣告了這個經典IP的中國式重生。對於全球車迷而言,這不僅是一個品牌的復活,更是傳統豪華品牌與中國新能源產業深度融合的樣本。 -
神行者歸來:捷豹路虎與奇瑞聯手復活經典IP 首款概念車CONCEPT 97亮相3月31日,一個令全球越野車迷心動的名字——「Freelander神行者」,以全新姿態重回公眾視野。FREELANDER神行者品牌正式發布,同時公布全球品牌戰略。未來5年,神行者將推出6款重磅車型,保持每半年一款新車的節奏。首款車型將於下半年在中國首發,海外版車型也將陸續登陸全球市場。與此同時,神行者首款概念車CONCEPT 97正式亮相,以經典的方盒子造型、全地形智能科技、頂級供應鏈合作,宣告這個經典IP的強勢回歸。 -
吉利博越REV上市 10.79萬起 增程版純電續航375公里 香港家庭的北上新選擇3月31日,吉利博越REV正式上市,三款車型官方指導價11.39萬至12.69萬元人民幣,上市驚喜價10.79萬至12.09萬元。新車搭載吉利超級鉑金增程與神盾金磚電池,CLTC純電續航220公里和375公里,綜合續航1400公里和1525公里,饋電油耗低至4.95L/100km。對於香港用家而言,博越REV的登場帶來一個值得思考的問題:當一部增程版SUV以10.79萬的價格,提供375公里純電續航、1525公里綜合續航、2778mm軸距等配置,它能否成為香港家庭北上自駕或內地通勤的新選擇? -
一汽-大眾全新攬巡上市 24.69萬起 第五代EA888加持3月31日,在一汽-大眾春季新品發布會上,全新攬巡正式上市,兩款車型售價24.69萬至26.69萬元人民幣。作為一汽-大眾的旗艦SUV,全新攬巡採用全新設計語言,車身尺寸5007×2015×1778mm,軸距2980mm,搭載第五代EA888 2.0T高功率發動機,最大功率200kW,峰值扭矩400N·m,零百加速7秒級,並配備IQ.Pilot增強駕駛輔助系統,支持端到端高速NOA。對於香港用家而言,全新攬巡的登場帶來一個值得思考的問題:當一部德系中大型SUV以24.69萬的價格殺入市場,當它搭載第五代EA888發動機與高階智駕系統,它能否成為港人北上自駕或內地通勤的新選擇? -
小米YU7 GT實車曝光 1003匹馬力+300km/h極速 香港高端電車市場的新「性能答案」近日,一組小米YU7 GT的實車圖片在網絡流傳,引發車迷熱議。新車基本延續普通版YU7的設計語言,但加入了GT紅、曜石黑兩款全新配色,配備醒目前鏟、立刀式擴散器、巨大剎車卡鉗等運動套件,動力系統大幅升級——前電機288千瓦、後電機450千瓦,綜合輸出約1003匹馬力,極速可達300km/h。據此前消息,新車預計售價45萬至50萬元人民幣。對於香港用家而言,小米YU7 GT的登場帶來一個值得思考的問題:當一部國產純電SUV以千匹馬力、300km/h極速、GT跑車姿態殺入高端市場,它能否成為香港追求性能與科技兼備的用家的新選擇? -
一汽-大眾全新速騰S上市 7.98萬入門價殺到 香港用家的「北上新選擇」3月31日,在一汽-大眾春季新品發布會上,全新速騰S正式上市,四款車型售價7.98萬至10.58萬元人民幣。這款定位緊湊型轎車的新作,延續了速騰家族的經典設計,提供1.5L自然吸氣與1.5T EVO2兩種動力選擇,軸距2688mm,車內「得房率」高達84.2%。對於香港用家而言,全新速騰S的登場帶來一個值得思考的問題:當一部德系品質的緊湊型轎車以7.98萬的價格殺入市場,當它在內地市場以高性價比站穩腳跟,它能否成為香港用家北上自駕或內地通勤的新選擇? -
賽力斯2025年報:營收1650.5億 研發投入125.1億 問界成中國豪華品牌銷量冠軍日前,賽力斯集團公布2025年年報,交出一份亮眼成績單。全年營業收入1650.5億元,同比增長13.7%;歸屬於上市公司股東淨利潤59.6億元;研發投入125.1億元,同比增長77.4%,佔營收比重達7.6%。新能源汽車毛利率28.8%,經營活動產生的現金流量淨額289.1億元,派發現金紅利19億元。對於香港用家而言,賽力斯的這份財報不僅是企業經營的成績單,更是中國豪華品牌崛起的風向標。當問界M9連續兩年蟬聯50萬元級車型銷量冠軍,當智能輔助駕駛里程佔比突破50%,這意味着中國汽車品牌已經在高端市場站穩腳跟。 -
寶馬加速推進物理人工智能戰略 人形機器人已在多地試點應用日前,寶馬集團官方宣布,隨著集團加速推進「物理人工智能(Physical AI)」戰略,人形機器人已在全球生產網絡開啟多地試點應用。其中,德國萊比錫工廠率先落地歐洲首個量產體系試點,標誌著該技術邁出關鍵一步。與此同時,寶馬瀋陽生產基地也同步推進相關場景落地與技術驗證,在物料搬運、零件抓取等環節持續優化,推動人形機器人從「可用」邁向「好用、耐用、規模化應用」,為智能製造高質量發展注入新動能。 -
全新一代理想L9實車曝光 旗艦SUV迎來全面進化近日,網絡上流傳一組全新一代理想L9的實車圖片,新車疑似正在拍攝廣告宣傳片。此前理想汽車已公布全新一代理想L9 Livis版售價55.98萬元,並表示新車將於第二季度內正式發布。作為理想品牌的旗艦SUV,全新一代L9在尺寸、智能硬件、底盤系統及動力續航等方面迎來全面升級,進一步鞏固其在高端新能源市場的地位。對於香港用家而言,全新一代理想L9的登場帶來一個值得思考的問題:當一部全尺寸旗艦SUV在智能駕駛、底盤技術、續航能力上實現全面進化,它能否成為香港高端用家的新選擇? -
吉利銀河星耀8遠航家上市 限時先享價12.98萬起3月30日,吉利銀河星耀8遠航家正式上市,三款車型上市指導價14.28萬至16.18萬元人民幣,同步推出限時優惠活動,上市限時先享價12.98萬至14.88萬元。

