Audi終止入門款A1及Q2生產 將由A2 e-tron取代

近年「平價實用」已成為市場潮流，但Audi顯然並不跟隨此方向——反而決定淘汰入門級型號A1及Q2，為新車款騰出生產空間。

Audi在一份有關其裝配網絡的公告中透露，Q2的生產將於今年4月在德國Ingolstadt廠房正式終止，是次停產主要目的為即將登場的A2 e-tron鋪設道路。該款緊湊型跨界車於2016年推出，過去十年全球累計銷量達887,231部，惟近年銷情已明顯回落。

除Q2以外，入門級掀背車A1的生產亦正在西班牙Martorell廠房逐步收縮。該款車自2010年推出以來，兩代型號累計銷量高達1,389,658部，最新版本提供Sportback及Allstreet兩種款式，儘管推出初期市場反應理想，但近幾年銷量亦持續下滑。

不過市場亦有好消息，A1及Q2將由A2 e-tron取代。該款緊湊型電動車將於今年秋天登場，預計會採用MEB+平台打造——該平台亦應用於大眾ID.3 Neo，該款大眾電動掀背車近期已正式亮相，配備58及79 kWh電池組，WLTP續航里程最高可達630公里。

此外，Audi亦確認，其電動跑車將於2027年投產，該車將在專門負責小批量生產的Böllinger Höfe廠房製造。該車以Concept C概念車為藍本，本質上可謂Audi版本的保時捷718 Boxster及Cayman，屬雙座位跑車設計，配備可折疊硬頂、簡約車廂及全新設計語言。