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SWM 斯威 G03F EDi 係東方鑫源集團旗下 SWM 斯威品牌推出嘅一款中型增程電動車 7 座位 SUV，係燃油版 G03F（國內名“斯威大虎”）嘅新能源衍生車型。呢部車係 SWM 斯威同弗迪動力（比亞迪旗下）聯合開發嘅EDi 智能混合動力電驅平台嘅首款量產產品。G03F EDi 以“增程大 7 座 SUV"為核心定位，鎖定需要大空間、低使用成本、同時有續航焦慮嘅多成員家庭，主打“可油可電”嘅經濟性同便利性。國內市場斯威大虎 EDi（含 5 座同 7 座版本）官方建議售價範圍為9.99 萬 -12.39 萬元，加上終端優惠後部分地區起步價下探至7.99 萬元，成為當時市場上最平嘅增程混合動力中型 SUV 之一。喺海外市場，SWM G03F EDi 已於歐洲、俄羅斯、南美等多個市場佈局或上市銷售。
車身尺寸方面，SWM 斯威 G03F EDi 長/寬/高為4605×1815×1810mm（或 1825mm），軸距2780mm，提供5 座同2+2+3 式 7 座兩種座椅佈局。油箱容積50L，整備質量約1520kg。後備廂喺 7 座狀態下容積有限，但放倒第三排後可擴展至最大3 立方米嘅載物空間。
SWM 斯威 G03F EDi 嘅外觀設計以硬朗方正為主調。車頭採納車身同色嘅半封閉式進氣格柵，顯示佢嘅新能源屬性，車頭“SWM"標識更加纖細精緻。雙透鏡大燈搭配熏黑處理嘅輪眉同側裙，營造出硬派 SUV 嘅視覺風格。車身側面線條平直流暢，車頂行李架同黑色側包圍提升咗戶外實用性；車尾採納豎置式 LED 尾燈，下方保險桿同樣經過熏黑處理。整體造型方正、厚重。
內飾方面，G03F EDi 採納同大虎燃油版相同嘅"T"字形中控佈局，但換咗7 英寸液晶儀表盤同10.25 英寸懸浮式中控觸摸屏組成嘅雙聯屏設計。座艙新增“缥藍雙色內飾”配色方案，並採納電子旋鈕換檔機構同電子手煞，中控台中央通道採納鏤空設計，科技感同燃油版比有顯著提升。座椅材質係仿皮，高配車型提供皮質方向盤，整體質感喺 10 萬級價位中表現合理。
SWM 斯威 G03F EDi 搭載由弗迪動力提供嘅增程式混合動力系統。系統由一台 1.5L 四缸自然進氣引擎作為增程器，同 DHT200 混合動力總成及驅動馬達協同運作——1.5L 引擎（型號 F31A1）僅用於發電，唔會直接驅動車輪；永磁同步驅動馬達最大功率105kW（約 143 匹），最大扭矩210N·m。匹配eCVT 電子無極變速箱。引擎最高熱效率達41%，喺增程模式下 1L 油可發電約 3.2kWh。驅動形式統一為前驅前置。0-100km/h 加速時間為10 秒，最高車速155km/h。性能表現偏重平順與經濟取向。
電池方面，搭載蜂巢能源（長城旗下）提供嘅磷酸鋰鐵電池組，容量為8.8kWh。純電續航方面，NEDC 工況為51 公里，WLTC 工況為46 公里。滿油滿電狀態下嘅綜合續航里程可達1000 公里，有效消除咗用戶嘅里程焦慮。
油耗同電耗方面，WLTC 綜合工況油耗僅為0.88-2.06L/100km；百公里耗電量為11.3kWh；最低荷電狀態下（虧電）油耗為5.5L/100km。全系只支持直流快充，唔具備慢充接口——呢個配置取舍喺用戶群體中引發咗一定討論。
底盤方面，SWM 斯威 G03F EDi 採納承載式車身結構。前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛為五連桿螺旋彈簧非獨立懸掛（五連桿結構喺同價位非獨立懸掛系統中屬於較高配置）。五連桿螺旋彈簧非獨立懸掛能提供同普通扭力梁更好嘅車輪循跡性同橫向支撐力，同時兼顧咗承載能力同舒適性。轉向系統為EPS 電子助力轉向。制動系統為前通風盤式同後盤式四輪碟煞。輪胎規格為215/60 R17。最小離地間隙為195mm，接近角優於大部分轎車同城市 SUV，可以應付非鋪裝路面。G03F EDi 以舒適性為主要調校目標，喺高速巡航時穩定性良好，但喺較差嘅非鋪裝路面上減震回饋偏硬。
SWM 斯威 G03F EDi 嘅座艙以智能化同實用性並重。中控螢幕搭載10.25 英寸懸浮式觸摸屏，集成多媒體播放、在綫導航、藍牙電話、語音識別控制及在綫娛樂功能。海外版本標配無線 Apple CarPlay 及 Android Auto 手機互聯。舒適性配備方面，高配車型配備17 英寸鋁合金輪轂、全景天窗、電動尾門、360°環視攝像頭、自動空調、LED 日間行車燈、自動大燈及自動雨刷等功能，為家庭出行提供咗便利。音響系統為 4 揚聲器基礎配備。前排配有 USB 接口、12V 電源同電子旋鈕換檔機構。
安全方面，SWM 斯威 G03F EDi 按照乘用車標準打造。車身採納高強度籠式結構，關鍵部位應用高強度鋼材。標配ESC 電子穩定系統同主/副駕駛雙安全氣囊。高配車型配備360°環視攝像頭、後倒車雷達及倒車影像功能。全車配備ISOFIX 兒童座椅接口，為家庭出行提供安全保證。呢款車未參加 C-NCAP 或 Euro NCAP 等第三方碰撞測試，缺乏官方碰撞安全評級，安全配置喺同價位產品中屬於基礎水平，未配備 ACC 自適應巡航、車道保持等 L2 級或以上智能駕駛輔助功能，智能駕駛輔助等級處於 L0-L1 級。
SWM 斯威 G03F EDi 係 SWM 品牌向新能源轉型嘅核心車型之一。國內市場方面，斯威大虎 EDi 上市後憑"增程大 7 座"嘅差異化定位喺 10 萬級 SUV 市場獲得咗一定關注。喺海外市場，G03F EDi 表現更加活躍——2023 年進入南美市場，喺厄瓜多爾、秘魯等國上市；2024 年，SWM 宣布將進軍俄羅斯市場，G03F EDi 係呢計劃嘅核心車型之一。2024 年 10 月，SWM 正式進駐意大利市場，預計推出 G03F EDi 增程版；2025 年 12 月，SWM 喺西班牙瓦倫西亞國際汽車貿易展覽會上展示咗 G03F EDi。2026 款 SWM G03F EDi 喺西班牙市場上市，5 座版起售價26,990 歐元，加上 MOVES Plan 補貼同經銷商優惠後最低可達19,990 歐元；7 座版補貼後最低20,990 歐元，對應可獲得零排放標識，享受歐洲低排放區域通行優惠。喺國內同歐尚 Z6 嘅對比中，媒體指出 SWM G03F EDi 喺內部空間、使用成本同續航方面具備優勢。根據海外市場評價，佢嘅優點集中喺 PHEV 能耗經濟性、7 座佈局靈活性同新穎嘅增程動力形式。
由產品意義嚟睇，SWM 斯威 G03F EDi 係東方鑫源集團旗下 SWM 品牌從傳統燃油車向新能源轉型嘅標誌性產品，亦係中國民營車企透過技術合作（同弗迪動力聯合）進軍增程混合動力領域嘅代表性實戰。呢部車以“增程大 7 座”為產品符號，憑1000 公里綜合續航、7 座靈活大空間、195mm 高離地間隙同五連桿後懸掛等越級配備，向市場證明咗增程技術並唔係高端車型專屬，亦為中國品牌增程 SUV 嘅大眾化普及提供咗有力參考。
