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領克 03 係吉利汽車集團同沃爾沃汽車合資打造嘅高端品牌——領克（LYNK & CO）於 2018 年推出嘅首款轎車系兼性能圖騰。作為基於世界級 CMA 架構開發嘅緊湊型運動三廂轎車，佢不但係中國品牌中頭個建立緊完整「現代汽車文化/國潮性能車」生態嘅里程碑式單品，仲通過連續斬獲 WTCR（世界房車杯）全球總冠軍嘅賽道履歷，將中資運動轎車嘅技術形象推上國際頂峰。車系已經演變出由 1.5TD、2.0TD（T5/T6）、03+ 系列、Racing 系列以及頂格嘅 TCR 賽道版構築嘅立體化「性能全家桶」矩陣，官方指導價跨度覆蓋 12.18 萬至 42.03 萬人民幣區間。
領克 03 嘅核心底層哲學在於「向純粹賽道基因致敬嘅都市鋼砲」。佢喺車身規格上屬於標準嘅緊湊型 A+ 級轎車，但喺機械骨骼同空氣動力學架構上全力向賽控變軌。車系主要攔截咗本田思域、大衆高爾夫 GTI、現代伊蘭特 N 傳統合資/進口老牌運動單品。
車系外觀採用寬體低趴嘅「獵風」家族美學，擁有北極之光科技日行燈、戰機姿態風刃格柵同立體能量晶體貫穿尾燈。佢嘅核心賣點聚焦於最大可榨取至 350 馬力嘅硬核動力輸出、全系高標調校嘅前麥弗遜 + 後多連桿獨立懸架底盤、全量並網嘅 LYNK Flyme Auto 智能座艙，以及喺 TCR 系列上解禁嘅賽道級彈射模式同專業級製動套件，徹底鎖死咗國潮玩車圈嘅性能話語權。
平民運動同賽道破局（2018—2020 年）：2018 年 10 月，領克 01 之後嘅轎車旗艦領克 03 喺日本富士賽道正式全球上市。2019 年，中國首款真係量產性能車領克 03+ 橫空出世，以 2.0T T5 發動機加愛信 8AT、輔以博格華納四驅嘅硬核配置，打破咗外資小鋼砲喺 15 萬 -25 萬元區間嘅市場壟斷。
賽事加冕同全面換代（2021—2024 年）：領克 Cyan Racing 車隊駕駛基於 03 打造嘅戰車連續斬獲 WTCR 冠軍，完成咗中資汽車喺世界賽車史上嘅史詩級加冕。反哺至量產大盤後，第二代同第三代領克 03 家族全量爆發，全面重構咗寬體前臉並重組咗車橋，同時孵化出最大輸出衝上 265 馬力同 300 馬力嘅全新 03+ 系列。
高階 Racing 爆發同智艙躍遷（2025—2026 年）：車系喺最新週期完成咗針對硬核硬玩家同極客生態嘅終極雙軌收割。全新 2026 款領克 03 家族及 03+ 系列高能上市，入門價格穩固卡位喺 12.18 萬元起。新車不但喺前臉格柵處並網咗專屬數字「03」金屬標識以亮明身份，更全量換裝咗搭載龍鷹一號算力芯片嘅 LYNK Flyme Auto 領克智能座艙系統。同時，最大輸出 350 馬力嘅 03+ Racing 版同純正賽道血統嘅 03+ TCR 版（指導價 42.03 萬元）持續作為國產品牌頂格圖騰滾動進化。
領克 03 喺緊湊型 A+ 級轎車大盤中展現出獨特嘅「文化溢價」同「硬核截流」效應。喺國內，佢一方面靠 1.5TD/2.0TD 標準版攔截嗰啲對普通家用轎車平庸動力同中庸外觀感到厭倦嘅年輕都市白領；另一方面，佢嘅 03+ 系列、Racing 系列則死死黏住咗硬核玩車發燒友、金卡納及賽道日愛好者等高圈層受眾。喺海外大盤中，得益於 WTCR 嘅名氣擴散，領克 03 外貿版喺歐洲、中東以及亞太部分高端右舵口岸，成為咗少少有能同歐系、日系傳統小鋼砲正面較量操控底蘊嘅中資驕傲。
領克 03 家族全量並網咗吉利、沃爾沃同 Cyan Racing 賽車隊喺高性能動力鏈、高維製動工程及全生態手機車聯網領域嘅頂格資產：
身段規格同戰鬥座艙：標準版整車長闊高分別為 4700 mm × 1843 mm × 1460 mm，軸距卡位 2730 mm。艙內前排全系標準配高包裹感嘅一體式環抱運動座椅。數字化儀表同 15.4 英寸 2.5K 分辨率全面超薄娛樂屏（超窄邊框、超低反射率）組成咗競速沉浸式 IP 台。03+ 及更高階版本更全量鋪設賽道級六點式安全帶靈感印記同三段可調碳纖維尾翼（支持 0°/8°/16° 調節）。
梯度分明嘅「動力全家桶」網絡：
日常鋼砲（1.5TD / 2.0TD）：1.5TD 四缸動力最大輸出 181 馬力，匹配 7 速濕式雙離合；2.0TD 標準版（Ultra 等）直接並網沃爾沃純血 T5 發動機，最大輸出達 272 馬力/400 N·m，匹配愛信 8AT 變速箱，百公里加速直接殺進 6.5 秒。
進階圖騰（03+ / Racing / TCR）：03+ 車型版本最大功率輸出達 309 馬力/420 N·m，百公里加速縮短至 5.41 秒；頂格嘅 Racing / TCR 版則將呢顆 2.0T 機械 + 渦輪雙增壓心臟轟出咗恐怖嘅 350 馬力同 450 N·m 峰值輸出。
賽道級操控同第六代四驅：性能版（03+ 系列）全量搭載博格華納第六代智能四驅系統，可實現前後軸 50:50 嘅黃金扭力動態鎖定。高配並網日本 Akebono（阿基波羅）對向四活塞前製動卡鉗同大尺寸打孔煞車盤，斬獲咗同級極為震撼嘅 33.5 米百公里極限煞車製動防線。
LYNK Flyme Auto 智能生態：依托自研「龍鷹一號」雙芯片（NPU 算力至高 8TOPS），座艙完美運行 LYNK Flyme Auto 車機系統。完美解鎖桌面自訂、Smart Bar、小窗模式，並全面無縫支持魅族 Flyme Link 手機車無感流轉，同時並網高德 810 地圖，支持可視化車道級引導同紅綠燈倒計時。音響系統則頂格並網 14 揚 Lynk Sound 聆境之聲沉浸式音響系統，額定功率達 1000 W。
面對乘用車大盤向高度智能化、多元動力架構演進嘅現實，領克 03 車系後續嘅演進重心將聚焦於：持續榨取 Flyme Auto 智能生態同智能 AI 語音喺大模型層面嘅深度融合，令性能車喺具備賽道機器特性嘅同時具備更聰明嘅智慧大腦；緊跟領克品牌全球化嘅宏大版圖，尤其係利用佢喺國際賽事中打下嘅品牌基礎，加速其運動同高端混動版本喺海外右舵（RHD）口岸、歐洲市場嘅多元並網佈局；同時，繼續圍繞「領克性能車俱樂部（LPCC）」同專業改裝生態開發更多原廠性能升級件，鞏固其作為中國第一運動轎車品牌嘅護城河。
