賽力斯 問界 M7

問界 M7（AITO M7）係賽力斯汽車與華為深度合作打造嘅中大型豪華智能 SUV，作為鴻蒙智行（原華為智選車模式）旗下嘅核心產品，該車型定位於“幸福旗艦國民 SUV”，旨在通過增程式混合動力與純電動雙動力路徑，為家庭用戶提供大空間、高智能化與長續航嘅出行體驗。

車型概況

問界 M7 以“大五座”與“享六座”兩種靈活嘅座椅佈局為核心賣點，廣泛覆蓋咗城市通勤、長途旅行及商務接待等多種應用場景。

市場標籤：中大型智能 SUV、鴻蒙智行、增程/純電動雙動力、智慧座艙、高階智駕。 

設計定位：整車車身長寬高約為 5080/1999/1780 mm，軸距 3030 mm。設計語言簡潔現代，配備貫穿式燈帶與流暢嘅側面線條，整車風阻係數低至 0.249，有效提升咗能源利用效率。 

產品核心：依托於“華為技術 + 賽力斯智造”嘅雙輪驅動模式，M7 嘅核心競爭力在於其深度集成嘅智能駕駛系統（乾昆智駕 ADS 4.0）與高度互聯嘅鴻蒙智能座艙（HarmonyOS）。

發展歷程 

初創期（2022 年）：問界 M7 於 2022 年 7 月正式發布，作為 AITO 品牌第二款增程車型，初步喺市場建立起華為智選車嘅品牌認知。 

重大轉折（2023 年）：鑑於市場對產品力反饋嘅動態調整，賽力斯投入超 5 億元進行全面升級，並於 2023 年 9 月發布問界“新 M7”。此版本喺車身安全結構、底盤懸掛及智駕能力上進行咗徹底優化，迅速扭轉咗銷量頹勢，成為行業內嘅現象級產品。 

平台化與全球化（2025-2026 年）：2025 年 9 月，全新問界 M7 發布，標誌著該車型正式進入平台化成熟期，全系標配激光雷達智駕方案及華為途靈底盤技術。同年，該車型亦開啟咗全球化佈局，喺俄羅斯等地以“賽力斯 M7”之名銷售。

市場表現

競爭格局：問界 M7 喺中大型新能源 SUV 領域面臨激烈嘅競爭，主要對手包括理想 L7/L8、領克 09 及比亞迪唐系列。憑藉華為技術背書嘅高階智駕功能，其喺對科技屬性敏感嘅家庭用戶群體中具有較強嘅護城河。

用戶口碑：車主普遍認可佢“鴻蒙座艙響應速度”、“智能化駕駛輔助體驗”以及“二排零重力座椅嘅乘坐舒適性”。但係喺車輛外觀設計嘅辨識度以及極高速度下嘅底盤極限調校方面，用戶群體中存住多元化嘅反饋。 

核心技術

華為乾昆智駕 ADS 4.0：搭載 34 個傳感器（含 192 線激光雷達），具備異型障礙物識別及全場景 AEB 緊急制動能力，能夠喺複雜路況下實現高水平嘅輔助駕駛與智能泊車。

雙動力平台：

增程版：搭載 1.5T 高效增程器，CLTC 綜合續航達 1,625 km，純電續航超 300 km，極大緩解咗遠途補能焦慮。

純電版：搭載華為 DriveONE 高壓碳化矽電驅，適配 800V 高壓快充平台，支持 15 分鐘補能 30%-80%。 

途靈底盤與電池技術：全系標配雙叉臂前懸掛與五連桿後懸掛，高配版本搭載雙腔空氣懸掛。電池方面採用“華為巨鯨”電池平台，通過嚴苛嘅熱擴散測試，確保全生命週期安全。 

未來計劃

截至 2026 年，賽力斯問界 M7 嘅發展策略聚焦於：

智駕全域演進：持續透過 OTA 升級視覺語言模型（VLM）及端到端智駕演算法，實現由高速到城區乃至複雜鄉村道路嘅無圖領航輔助。 

供應鏈垂直整合：深化與華為嘅系統級協同，喺底盤電子系統與電池管理領域引入更多輕量化、高集成度技術，以應對日益激烈嘅價格競爭。

全球化適配：針對不同國家嘅法律法規及能源補能基礎設施，持續優化整車嘅本地化介面與軟件生態，進一步提升問界系列喺海外市場嘅品牌競爭力。