瑞馳汽車

重慶瑞馳汽車實業有限公司（簡稱“瑞馳汽車”）係賽力斯集團股份有限公司（股票代碼：601127）全資控股嘅汽車製造企業，專注於純電動商用汽車嘅研發、製造、銷售與服務。公司前身係重慶小康新能源汽車製造有限公司，成立於2003年9月27日，總部位於重慶市兩江新區魚復工業園，註冊資本4.54億元，係首批獲得國家純電動商用車整車生產資格嘅企業之一，同時被認定為國家高新技術企業同專精特新中小企業。

瑞馳汽車以新能源物流車為核心賽道，產品覆蓋微面、中面、大面及微卡、小卡、輕卡等細分市場，喺新能源商用車領域連續四年保持行業銷量領先。2023年12月，瑞馳汽車完成15.4億元天使輪融資，投後估值達20億元；2024年營業收入為19.22億元。截至2025年4月，公司擁有員工305人，專利資訊超過140項。

發展歷程

瑞馳汽車嘅發展軌跡與賽力斯集團（原小康集團）嘅新能源戰略緊密相連。2003年9月，小康集團喺成立初年即佈局新能源汽車領域，設立了瑞馳新能源汽車公司。公司喺成立初期主要從事傳統汽車製造，2010年代逐步向新能源汽車領域轉型。2006年，瑞馳推出了首款純電觀光車，由此正式扎根於純電商用車賽道。

2020年係瑞馳發展嘅重要里程碑。那一年，瑞馳新能源成為首個年銷量突破10000輛嘅新能源物流車企業，位列細分市場行業第一，確立咗其喺新能源商用車領域嘅領先地位。此後，瑞馳持續擴大產品矩陣，陸續推出EC35、EC31、EC75、E380等車型，深耕城市物流配送市場。

2023年9月，賽力斯集團旗下全資子公司東風小康汽車有限公司引入贛鋒鋰業作為戰略投資者，贛鋒鋰業以10億元入股瑞馳汽車。此次戰略引資後，瑞馳汽車開始籌劃擇機上市，進一步拓展資本運作空間。

2024年，公司完成企業名稱變更登記，從“重慶小康新能源汽車製造有限公司”正式更名為“重慶瑞馳汽車實業有限公司”。同年1月，海晨股份增資入股瑞馳汽車，持股佔比3.3%。2025年，瑞馳汽車持續深化市場佈局，推出咗C5增程、C3等全新卡系產品，並持續迭代EC75車型。

2025年12月，賽力斯集團公告重續與瑞馳汽車嘅持續關連交易，2026年瑞馳銷售上限定為17億元。2025年前10個月，賽力斯與重慶瑞馳嘅實際交易金額約為9.83億元。同年，瑞馳與51信用卡旗下瓦啦科技聯合開發嘅宿營車vala home正式開啟批量交付。

品牌矩陣/產品線

瑞馳汽車嘅產品矩陣以新能源物流車為核心，全面覆蓋微面、中面、大面及微卡、小卡、輕卡等細分市場，滿足用戶多元化嘅城配物流需求。

EC系列係瑞馳嘅傳統主力產品線，包括EC35、EC31等微面車型。以EC35為例，該車型長寬高分別為4500/1680/1985毫米，軸距3050毫米，採用後置後驅佈局，搭載磷酸鋰鐵電池，純電續航里程喺274至300公里之間，主要面向城市末端物流配送場景。EC35亦係瑞馳首批出口海外市場嘅車型之一。

EC75係瑞馳嘅中面旗艦產品。該車型自2023年上市以來，連續20個月保持7方級中面貨運銷量冠軍，持續引領細分市場。2026款EC75推出咗貨運超充版同營運超充版，CLTC純電續航里程達403公里，搭載磷酸鋰鐵電池，支持快速充電，電池組質保長達八年或60萬公里。

R5系列係瑞馳2025年至2026年推出嘅全新輕客產品線，包括貨運版同客運版。R5貨運版針對城配物流場景設計；客運版提供6座同9座兩種佈局，2026款超充版搭載58.24kWh磷酸鋰鐵電池，CLTC續航里程達401公里，快充僅需0.3小時，峰值功率100kW。2026年3月，瑞馳R5系列喺東莞地區創下單日訂單突破100台嘅銷售紀錄。

C5/C3卡系係瑞馳2025年推出嘅全新智慧商用車產品線，標誌著瑞馳正式切入新能源卡系市場。2025年世界智博會期間，全域超增智慧新卡瑞馳C5正式啟動預售（8.99萬元起），全能智慧新卡瑞馳C3同步開啟預售（7.99萬元起）。C5搭載賽力斯超級增程系統，提供純電、汽油增程、CNG增程三種動力類型，增程版綜合續航達1200公里以上。兩款車型喺外觀上顛覆咗傳統商用車嘅工具化形象，採用極簡科技設計理念，配備咗雲途智慧座艙同15.6寸高清大螢幕。

此外，瑞馳仲與VALA集團聯合打造咗vala home智能小房車，該車型係國內首款原廠斜升頂六座新能源智慧宿營車，融合雙方技術優勢，已於2025年12月開啟批量交付，標誌著瑞馳正從純商用向多功能移動空間領域拓展。

市場表現

瑞馳汽車喺新能源商用車領域佔據重要市場地位。喺中國新能源商用車市場，東風汽車、吉利汽車同重慶瑞馳三大廠商合計佔有約30%嘅市場份額。喺新能源物流車大面市場，北汽福田、遠程新能源商用車、瑞馳汽車、上汽大通等企業佔據主導地位，瑞馳喺其中保持緊穩定嘅競爭優勢。

銷量方面，2023年瑞馳EC75上市後迅速成為市場爆款，持續保持中面細分市場銷量冠軍。2025年全年，瑞馳新能源總銷量為17801輛；2025年6月品牌單月銷量曾達到5912輛嘅高位。進入2026年，瑞馳開局表現穩健，2026年1至3月累計銷量2854輛，其中3月單月銷量1341輛，品牌喺自主品牌銷量榜中位列第62名。

核心技術

瑞馳汽車已構建五大自研核心技術體系，涵蓋整車平台、智能座艙、智能駕駛、電池技術同動力總成等領域。

喺動力技術方面，瑞馳C5搭載嘅賽力斯超級增程系統係其核心技術亮點，該系統提供純電、汽油增程、CNG增程三種動力選項，增程版綜合續航可達1200公里以上，有效解決咗新能源商用車用戶嘅里程焦慮問題。

喺智能化方面，瑞馳推出咗智靈平台-M同雲途智慧座艙兩大核心技術平台。雲途智慧座艙以自研雲途OS系統為基礎，搭載高通智艙晶片，集成科大訊飛全場景語音交互技術，支持連續多輪對話，同時配備15.6寸高清大螢幕同8.8寸智慧雙屏，實現咗乘用車級嘅智能交互體驗。喺智慧雲控方面，車輛可實現關鍵數據實時備份同全天候狀態監測，具備健康預警同遠程OTA升級能力。

喺自動駕駛輔助方面，瑞馳開發咗雲途智慧領航系統，核心產品EC75配備智能駕駛輔助系統，CLTC續航最高達310公里。

喺電池技術方面，瑞馳採用咗巔峰系列電池技術，全系車型搭載磷酸鋰鐵電池，合作電池供應商包括國軒高科、億緯鋰能、中創新航等主流企業。喺專利佈局方面，公司持續圍繞智能駕駛、車輛能耗控制、能量回收等領域申請咗多項發明專利，2025年新增申請包括“車輛與油耗嘅控制方法”（申請日2024年5月）同“車輛能量回收控制方法、系統及車輛”（申請日2025年12月）等。

海外佈局

瑞馳汽車依托賽力斯集團嘅海外渠道資源，積極拓展國際市場。賽力斯集團旗下SERES、DFSK同瑞馳相關車型均有出口銷售，通過陸海新通道鐵海聯運、海運滾裝等方式向海外發貨。

瑞馳公司首批出口車型為EC35Ⅱ海外樣車，於2024年4月成功發往德國同巴基斯坦。EC35Ⅱ海外車型係瑞馳首次根據海外多個國家、地區嘅市場需求，喺國內純電車型基礎上進行嘅針對性研發。項目組喺缺少國外充電測試設備同唔熟悉相關標準嘅情況下，同步開發出咗左舵同右舵車型，並實現咗歐標充電、DAB收音機等國外特殊功能需求，為後續批量交付同出口奠定咗基礎。首批5台樣車嘅成功交付標誌著瑞馳邁出咗走出国門嘅第一步。

未來展望

瑞馳汽車未來發展嘅核心方向係“引領全域智慧新能源商用”。公司將繼續深化技術創新，以五大自研技術為核心，推動商用車行業向智能化、網聯化方向轉型升級，致力於為用戶創造“智慧安全、智慧高效”嘅核心價值。

喺資本運作方面，引入贛鋒鋰業等戰略投資者後，瑞馳正在積極籌劃擇機上市，預計將通過資本市場進一步擴大研發同生產規模。喺產能與交付體系方面，瑞馳正與VALA等合作夥伴著力提升生產產能同交付體系嘅規模化能力。喺海外市場拓展方面，公司通過海外合作夥伴持續擴大規模，提升品牌影響力，並喺全球市場開拓新嘅業務領域。隨著瑞馳C5/C3全新卡系產品喺2025年至2026年陸續交付、EC75同R5持續迭代，瑞馳有望喺新能商用車領域進一步鞏固行業領先地位。