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東風風行菱智 PLUS 係東風風行品牌旗下嘅一款中大型商務 MPV，屬於菱智家族嘅高端產品序列。該車型最早於 2020 年前後推出，歷經多次年度改款，截至 2026 年 3 月已推出 2027 款最新版本。菱智 PLUS 定位於「創富人群」同中小微企業主嘅商務接待及多人出行場景，主打寬大空間、雙側滑門及高性價比核心賣點。喺東風風行品牌內部，菱智 PLUS 同菱智 M5 共同構成 MPV 產品矩陣，其中菱智 PLUS 定位略高於菱智 M5，更側重商務屬性。
價格方面，2027 款菱智 PLUS 共推出 3 款配置車型，基本型 7 座上市指導價 8.99 萬元、置換一口價 7.99 萬元；豪華型 7 座上市指導價 9.99 萬元、置換一口價 8.99 萬元；豪華型 9 座上市指導價 10.19 萬元、置換一口價 9.19 萬元。品牌官方將其定義為「國內首款 7 萬級寬體雙側滑門大商務 MPV」。除咗燃油版外，菱智 PLUS 仲提供 CNG 壓縮天然氣版本，主要面向營運市場同用車成本敏感用戶。
菱智 PLUS 喺外觀設計上延續咗菱智系列穩重大氣嘅商務風格。前脸採用橫向鍍鉻格柵設計，同兩側燈組自然銜接，整體造型方正硬朗。車頂線條較為平直，有利於最大化車內空間利用率。車窗周圍採用黑色飾條裝飾，腰線為貫穿式設計，同車門下方嘅飾條呼應，強化咗車身嘅層次感。尾部造型簡約，車頂帶有小尾翼，尾燈使用不規則嘅輪廓，識別度較高。車門方面，菱智 PLUS 全系採用雙側側滑門設計，方便乘客上下車同貨物裝卸。
車身尺寸方面，菱智 PLUS 嘅長寬高為 5170mm×1920mm×1935mm，軸距達 3198mm。喺中大型 MPV 中屬於較為充裕嘅水平，方正嘅車身輪廓亦為內部垂直空間提供咗充足保障。內飾方面採用簡潔務實嘅佈局風格，提供四幅式多功能方向盤、液晶儀表盤，中控屏幕為可選裝配置。高配車型仲可選裝木地板等豪華裝飾，以提升商務接待品質感。
菱智 PLUS 喺動力層面提供咗燃油版同 CNG 天然氣版兩種能源類型，以滿足不同用戶嘅使用場景需求。
燃油版全系搭載代號為 DAN20L 嘅 2.0L 自然吸氣發動機，發動機採用縱置佈局，最大功率 110kW（約 150 馬力），最大扭矩 204N·m。傳動系統匹配 5 檔手動變速箱，驅動形式為前置後驅。WLTC 綜合油耗約為 9.3-9.9L/100km。最高車速據不同版本數據有所差異，整體滿足日常使用需求。此外，早期款菱智 PLUS（2024-2025 款）仲曾提供 1.5T 渦輪增壓版本，最大功率約 140kW（190 馬力），最大扭矩約 300N·m，匹配 6 檔手動變速箱。
CNG 天然氣版搭載以壓縮天然氣為燃料嘅 2.0L 自然吸氣發動機，最大功率約 86kW（117 馬力），峰值扭矩 174N·m，匹配 6 速手動變速箱。該版本配備容量為 150L-180L 嘅天然氣瓶，以純天然氣為動力驅動時綜合續航里程約為 320km，配合 15L 燃油箱可實現總續航里程達 480-580km。CNG 版本嘅主要優勢在於燃料成本較低，適合高頻次出行嘅營運場景。
菱智 PLUS 全系採用前置後驅驅動形式，這種佈局有助於喺滿載或爬坡工況下提升驅動輪附着力。底盤方面採用承載式車身結構，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛為五連桿螺旋彈簧非獨立懸掛。相較同價位 MPV 常見嘅鋼板彈簧懸掛，五連桿螺旋彈簧後懸掛喺舒適性同穩定性方面有明顯提升，能夠更好地過濾路面顛簸，轉彎同壓坑時車身姿態亦更為穩定。轉向系統為電動助力，具備隨速助力調節功能，低速泊車時手感輕盈，高速行駛時手感穩沉。
制動系統方面，採用前通風盤式後實心盤式制動器，標配電子駐車功能。車輪規格方面，輪胎尺寸根據配置版本有所差異，整體設定滿足日常行駛需求。底盤調校偏向舒適與承載兼顧，喺實際駕駛中，即使滿載狀態下底盤依然表現紮實，轉彎側傾控制較為出色。
菱智 PLUS 喺座艙配置上以實用性同空間靈活性為核心設計理念。座椅佈局方面提供 7 座同 9 座兩種版本，7 座車型採用 2+2+3 佈局，9 座車型為 2+2+2+3 佈局。後排均配備獨立空調出風口，確保三排乘客嘅乘坐舒適性。後備廂喺座椅放倒後可容納 5-6 個 24 寸行李箱，裝載能力喺同級中較為突出。值得一提嘅是，菱智 PLUS 嘅後備廂開口寬度達 1232mm，車內最大高度達 1250mm，裝卸大件物品時便利性較好。
智能化配置方面，高配車型提供 10.25 英寸中控屏幕（選裝），配備藍牙/車載電話等基礎互聯功能。多功能方向盤、仿皮座椅等舒適配置喺高配車型上為標配。此外，部分 CNG 版本仲可選裝右側電滑門、木質地板、大速比後橋等高級配置。音響系統方面提供 4 揚聲器標準配置，滿足基礎視聽需求。
菱智 PLUS 喺主動安全方面全系標配 ABS 防抱死制動系統、EBD 電子制動分配系統、煞車輔助（EBA/BAS/BA）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC）以及 ESP 車身電子穩定控制系統等核心電子輔助配置。高配車型仲配備咗上坡輔助功能。胎壓監測系統為全系標配，可實時監控輪胎狀況並發出預警。泊車輔助方面，高配車型配備後倒車雷達同倒車影像。
被動安全方面，菱智 PLUS 標配主駕駛安全氣囊同副駕駛安全氣囊。車身採用高強度籠式結構設計，可喺碰撞發生時有效分散衝擊力，保障乘員艙完整性。兒童座椅接口（ISO FIX）為全系標配。喺智能駕駛層面，菱智 PLUS 全系未搭載 L2 級及以上智能駕駛輔助系統，整體智能駕駛等級處於實用入門級別，主要依靠 ESP 車身穩定系統等基礎功能滿足日常駕駛安全需求。
菱智 PLUS 所在嘅菱智系列係東風風行品牌嘅銷量支柱之一。菱智系列專注服務中小微企業主，截至 2026 年 4 月已累計收穫 118 萬車主信賴，以 32% 嘅市場佔有率穩居中國商務 MPV 市場榜首。東風風行作為中國自主 MPV 嘅開創者，產品遠銷全球 128 個國家同地區，累計獲得超 250 萬用戶信任。2026 年 4 月，菱智系列單月銷量為 459 輛，喺東風風行品牌內部排名第二。
口碑方面，用戶正面評價主要集中喺車內空間寬敞、雙側滑門設計實用、底盤紮實穩健等方面。尤其喺同價位 MPV 中普遍採用鋼板彈簧懸掛嘅背景之下，菱智 PLUS 升級為五連桿螺旋彈簧後懸掛，喺舒適性同穩定性方面獲得咗用戶認可。用戶負面反饋則集中喺高速行駛時偶發性動力中斷（加唔到油）問題以及部分配置版本動力偏弱等方面。此外，部分版本未配備 ESP 車身穩定系統亦受到一定詬病。整體而言，菱智 PLUS 憑藉 7 萬級嘅起售價、寬體雙側滑門設計、靈活嘅座椅佈局以及五連桿螺旋彈簧後懸掛帶嚟嘅舒適性優勢，喺入門級商務 MPV 細分市場中保持咗較強嘅實用主義競爭力，係一款適合中小企業主、創業者同高頻次出行用戶考慮嘅多功能商務車型。
