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東風風行 T5L 係東風風行品牌旗下嘅一款中型 7 座 SUV，於 2019 年 3 月 30 日正式推出。該車型係喺緊湊型 SUV 風行 T5 嘅基礎上進行車身加長升級而來，定位「加大號空間、加大號外形、加大號智能同加大號安全」四大核心賣點，主打 10 萬級家用 SUV 市場，主要面向新時代多成員家庭用戶。T5L 推出初期共推出 4 款車型，官方指導價為 8.99 萬至 12.39 萬元；其後產品序列經過擴充同迭代，2020 款車型售價區間擴展至 8.99 萬至 13.39 萬元。T5L 推出後同捷途 X90、瑞虎 8、風光 580 等車型喺 10 萬元級 7 座 SUV 細分市場形成直接競爭關係。
東風風行 T5L 喺外觀上延續咗風行 T 系列嘅家族式設計語言。車頭採用 X 型設計，中網格柵以「N」字形鍍鉻裝飾勾勒，同兩側前大燈組相連接，機翼式 LED 日間行車燈具有較高辨識度。車身側面以高腰線設計貫穿前後門把手至尾燈組，B/C 柱為黑色塗裝，配合懸浮式車頂造型，強化咗整體嘅硬朗風格。車尾造型簡潔，貫穿式鍍鉻飾條連接兩側尾燈，闊展咗車輛嘅橫向視覺張力。
車身尺寸方面，T5L 嘅長寬高為 4780mm×1872mm×1760mm（部分版本高度為 1775mm），軸距達到 2753mm。相對於標準版 T5，車身長度增加 230mm，寬度增加 47mm，高度增加 35mm，軸距增加 31mm，整體提升至中型 SUV 級別。內飾採用環抱式設計，以黑/紅雙色搭配為主，中控台同門板大面積使用軟性材質包覆，並輔以鋼琴烤漆同啞光飾條裝飾，營造出兼顧高級感同運動氣息嘅車內氛圍。
東風風行 T5L 喺動力層面提供咗豐富嘅選擇。根據唔同年份同配置版本，T5L 搭載過 1.5T、1.6TD 同 1.8T 三款引擎。其中，1.5T 引擎（型號 4J15T）來自三菱技術，最大功率 115kW（156 馬力），峰值扭矩 230N·m，配備 6 速手自一體變速箱（6AT），NEDC 綜合油耗約 7.8L/100km；1.8T 引擎最大功率 165 馬力，峰值扭矩 240N·m，配備 6 速手動變速箱（6MT）；1.6TD 引擎為寶馬技術授權生產嘅王子系列引擎，採用缸內直噴等先進技術，最大功率達 204 馬力（約 150kW），峰值扭矩 280N·m，配備 7 速濕式雙離合變速箱（7DCT）。各款引擎均符合國 VI 排放標準，使用 92 號汽油，油箱容積為 55L。
底盤方面，東風風行 T5L 全系採用前置前驅佈局，前懸掛係麥弗遜式獨立懸掛（帶橫向穩定桿），後懸掛為多連桿式獨立懸掛，前後獨立懸掛嘅配置喺保證操控穩定性嘅同時亦為乘坐舒適性提供咗基礎。轉向系統係電動助力，擁有隨速助力調節功能，低速時轉向輕盈，高速時手感沉穩。制動系統係前通風盤式、後盤式（或實心盤式），全系標配電子駐車。輪胎規格方面，唔同配置版本提供 215/55 R18 同 225/55 R19 等多種尺寸。
座艙智能化係 T5L 嘅核心亮點之一。車內配備 12 吋電容觸摸中控屏（解析度為 1920×1080p）同 12.3 吋全液晶儀表盤，中低配車型就提供 10.4 吋屏幕。車機搭載東風風行同騰訊聯合研發嘅「Futurelink 3.0」車聯網系統，全面接入騰訊車聯「AI in Car」雲端生態，支援智能導航、智能語音交互、智能社交、QQ 音樂同微信免密無感支付等場景功能。用戶仲可透過手機 APP 藍牙智能鑰匙實現遠程啟動車輛、升降車窗同調節空調等操作。座椅採用 2+3+2 七座佈局，第二排座椅支援 4/6 比例摺疊，第三排座椅可以同地板齊平放倒，行李廂容積可由常規狀態下嘅 780L 擴展至最大 2370L。其他方便配備包括手機無線充電、自動雙區空調、PM2.5 過濾裝置、電動尾門、自動大燈同車內氛圍燈等。
喺主動安全方面，東風風行 T5L 搭載咗基於 Mobileye 圖像識別技術嘅 ADAS 智能駕駛輔助系統，集成多項主動安全功能：ACC 自適應巡航、FCW 前碰撞預警、AEB 自動緊急制動、LDW 車道偏離報警、LKA 車道保持輔助、IHC 智能遠光燈控制同埋 LCA 換道輔助等。ESP 電子車身穩定系統則採用博世 9.1 同 9.3 版本，全系配備胎壓監測、倒車雷達、倒車影像及 360°全景影像功能。被動安全方面，高配車型配備 4 氣囊 +2 頭部氣簾（共 6 安全氣囊），車身採用激光拼焊高強度結構，關鍵部位使用高強度鋼材料。此外，全系標配 N95 級空氣過濾裝置，進一步保障車內呼吸安全。
東風風行 T5L 推出後市場表現總體偏弱。2022 上半年，風行 T5/T5L 兩款車型合計銷量唔到兩萬台，同頭部自主品牌暢銷 SUV 嘅單月銷量存在較大差距。T5L 嘅銷量困境有唔多方面原因：產品平台沿用咗較舊嘅景逸 X5 底盤架構，喺核心技術層面缺乏全面革新；品牌喺中型 SUV 市場認知度有限，以 MPV 菱智系列為代表嘅低端形象對品牌向上形成制約；加上緊湊型 SUV 市場競爭日趨激烈，同埋新能源車型加速滲透，T5L 嘅市場空間受到持續擠壓。
用戶口碑方面，正面評價多集中於大空間、配置豐富同埋超長質保（八年或 16 萬公里）等方面。用戶反映嘅負面問題則包括第三排空間實用性有限（乘客上下車唔方便、腿部空間侷促）、大燈亮度偏低（多係鹵素光源）、中控台區域塑料感較強、高速行駛風噪同底盤噪音偏大等。車質網等平臺亦記錄咗部分用戶關於車機當機、引擎漏油、變速箱故障等質素投訴。總體而言，東風風行 T5L 係一款以「大空間 + 高配置 + 低價格」為核心競爭力嘅 7 座中型 SUV，喺 10 萬元級市場中具備一定嘅實用主義性價比優勢，但佢動力系統嘅老化屬性、第三排空間嘅侷促感同埋質素穩定性等方面嘅不足，亦喺一定程度上限制咗佢嘅市場競爭力。
