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東風風光 ix5 係東風小康旗下東風風光品牌喺 2018 年推出嘅首款智能轎跑 SUV，亦係東風風光產品 3.0 智能化時代嘅開篇之作。該車由東風風光同百度深度聯合打造，將轎跑嘅運動型格同 SUV 嘅實用空間融為一體，官方指導價區間為 9.98 萬至 14.98 萬元。作為品牌向上突破嘅重要戰略車型，ix5 代表咗東風風光喺設計、智能互聯及動力技術領域嘅新高度。
風光 ix5 嘅設計靈感源於「生命靈性」嘅理念，整車線條流暢而富有張力。其核心特徵體現在溜背式車頂造型上，流暢嘅車頂線條自 B 柱後自然下滑至車尾，配合家族式雙腰線設計，打破咗傳統 SUV 方正嘅形象。車頭提供貫穿式格柵同星空式點陣格柵兩種方案，前者營造闊體視覺效果，後者則更具精緻時尚感，兩側同全 LED 前大燈組相連，下方配搭修長霧燈。車尾採用貫穿式 LED 尾燈設計，迎合潮流審美，黑色防刮塑料護板同 19 英寸鋁合金輪圈進一步強化咗跨界運動氣質。
內飾方面，風光 ix5 走年輕化與科技化路線。座艙採用環抱式設計，中控台運用大量軟質材料包覆，輔以鋼琴烤漆面板同銀色金屬飾條點綴，精緻感明顯超越品牌過往產品。平底三輻式多功能方向盤同類似飛機操縱桿造型嘅電子檔桿，共同營造出濃郁嘅運動氛圍。車身尺寸方面，長寬高分別為 4685mm、1865mm、1645mm，軸距達 2790mm，喺同級轎跑 SUV 中具備一定嘅空間優勢。
風光 ix5 全系搭載渦輪增壓發動機，提供多個動力等級以滿足不同消費需求。入門級 220T 車型搭載 1.5T 發動機，採用多點噴射技術，最大功率 110kW（約 150 匹），峰值扭矩 220N·m。主力 280TGDI 車型搭載 1.5TGDI 缸內直噴發動機，最大功率 132kW（約 180 匹），峰值扭矩 270N·m，該發動機採用鋁合金材質製造，具備輕量化、高功率及低油耗等特點，並榮膺 2018 年「中國心」年度十佳發動機稱號。頂配 360TGDI 車型搭載 2.0TGDI 發動機，最大功率 170kW（約 231 匹），峰值扭矩 355N·m，處於同級領先水平。傳動系統方面，提供 6 速手動變速箱、CVT 無級變速箱及 6 速自動變速箱可選，驅動形式為前置前驅。
全系車型均採用前麥弗遜式獨立懸掛同後多连杆式獨立懸掛嘅組合，係該價位區間少見嘅前後獨立懸架配置。調校方面偏向硬朗運動風格，懸掛能夠有效過濾細碎振動，同時喺彎道中提供足夠嘅橫向支撐，側傾抑制較為出色。轉向採用電動助力，手感輕盈，便於城市駕駛；制動系統為前通風盤式、後盤式，配備電子駐車，輪胎規格為 235/50 R18，保證咗行駛穩定性。整車底盤整體感較強，喺提升舒適性嘅同時兼顧咗一定嘅操控樂趣。
風光 ix5 喺智能座艙方面採用咗「航空級環繞數字科技艙」嘅設計理念，搭載由 10.25 英寸全液晶儀表盤、10.25 英寸懸浮式中控觸摸屏同空調全觸摸屏組成嘅三屏交互系統，科技感突出。中控屏集成全新一代超級智聯系統 Lin OS 4.0，該系統由東風風光同百度聯合開發，支援語音控制車窗、天窗、座椅加熱等功能，並可完成在線導航、音樂播放、天氣查詢及組隊出行等人車交互操作，實現出行場景嘅智慧全覆蓋。此外，系統亦具備 OTA 空中自動升級能力，可持續迭代更新。人臉識別技術亦被應用於車輛，官方表示識別準確率可達 99.77%。
舒適性配置方面，風光 ix5 全系標配多功能方向盤、皮質座椅、自動空調、感應雨刷及無匙進入 + 一鍵啟動等功能。高配車型配備全景天窗、電動後備廂及智能輔助感應尾門等配置。後排座椅可按比例放倒，以擴展行李廂空間，滿足多元化載物需求。
安全配置方面，風光 ix5 標配倒車雷達、倒車影像及上坡輔助等基礎功能。喺智能駕駛輔助層面，風光 ix5 搭載咗較全面嘅主動安全系統，包括自適應巡航（ACC）、車道保持輔助（LKA）、交通擠塞輔助（TJA）、高速公路輔助（HWA）、變線輔助（BLIS）、前方碰撞預警（FCW）及車道偏離預警（LDW）等多項功能。360°全景泊車系統能夠有效輔助駕駛者應對狹窄泊車場景。部分高配車型更配備自動泊車入位、陡坡緩降等功能。全車配備 8 個安全氣囊，為乘駕者提供全面嘅被動安全防護。此外，該車仲集成咗疲勞監測同沉浸式 AR 導航等前沿智能技術，進一步提升出行安全與便捷性。
風光 ix5 自 2018 年上市以來，市場表現經歷咗從初期嘅積極嘗試到後期明顯走弱嘅過程。作為東風風光首款轎跑 SUV，其上市之初憑藉新穎嘅造型同百度智能技術嘅加持，喺細分市場中獲得咗一定關注。然而，隨著市場競爭日益激烈，其銷量表現持續下滑。根據銷量數據，2025 年全年風光 ix5 累計銷量僅為 3 輛，月銷量一度降至 0 輛。2025 年前四個月累計銷量亦僅為 3 輛，喺東風風光品牌內部佔比較低。進入 2026 年，該車型已基本退出主流市場競爭。
車主口碑方面，風光 ix5 嘅優勢集中喺設計新穎、智能配置豐富及底盤規格較高等維度。其轎跑 SUV 嘅造型喺同價位車型中具有較高嘅辨識度。不足之處則集中喺品牌認知度偏低、保值率一般、後期使用中小毛病較多等方面。部分車主反饋該車喺長期使用中品控穩定性有待提升。截至 2026 年，喺 10 萬至 15 萬元區間嘅自主品牌 SUV 市場中，風光 ix5 已面臨長安 CS85 COUPE、哈弗 F7x 等車型嘅激烈競爭，市場競爭力明顯不足。
