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普里塔利亞汽車製造 係意大利全手製超級跑車製造商，由保羅·帕倫特於二零一零年在意大利南部第一大城市拿坡里創立。品牌名稱源自拉丁語"Pur-"（純正、真正）同"Italia"（意大利）嘅組合，即係"純正意大利"，以向意大利汽車設計黃金時代致敬為理念。普里塔利亞每款車型均為全手訂製打造，融合經典意大利美學與最先進嘅造車技術，係極少數能夠喺此極細分領域演繹"永恆嘅汽車藝術"嘅獨立超級跑車品牌。
普里塔利亞嘅故事源于創始人保羅·帕倫特對極致手工跑車嘅執著。2010 年，保羅·帕倫特喺拿坡里展開咗呢個雄心勃勃嘅項目，立志打造獨一無二嘅跑車，將經典魅力與尖端技術無縫融合。佢邀請汽車設計師法比奧·費蘭特加入，組建核心創意團隊。
兩年嘅精心打磨後，二零一二年七月，普里塔利亞首款作品——427 Roadster 正式亮相。該車汲取 1965 年謝爾比·科布 427 嘅經典美式肌肉跑車設計元素，融合意大利浪漫優雅格調，以現代線條重現經典，被定位為"融合意式浪漫與美式強悍"嘅跨界藝術品。2014 年，427 Roadster 喺米蘭完成最終量產版首秀，並於 2015 年進入原型車開發階段。隨後品牌宣布將限量生產 427 輛該車。
2019 年係普里塔利亞嘅重要轉折之年。團隊耗時長達四年打造嘅 Berlinetta 於同年 3 月喺日內瓦國際車展震撼首發，一舉以 965 匹馬力嘅綜合輸出成為當年"意大利最強混合動力超級跑車"，限量 150 部。2020 年，Berlinetta 進入小規模量產階段。隨後品牌進入相對靜態嘅交付同訂製化生產階段。2025 年 2 月，普里塔利亞 Berlinetta 插電式混合動力車型官方圖片仍持續引發市場關注。
普里塔利亞產品陣列極為精簡，遵循"少而精"嘅全手製訂製理念。直至目前，品牌共推出兩款核心車型。
普里塔利亞 427 Roadster：品牌開山之作。整體設計以謝爾比·科布 427 為藍本，採用前中置後輪驅動佈局。車身尺寸為 4350×1950×1250mm，由鋁合金同碳纖維材質打造，車重僅 1090kg。動力源自福特 5.0L V8 自然進氣引擎，提供 445 匹馬力本機輸出；額外可選裝機械增壓器，將輸出推升至 605 匹馬力。傳動匹配 6 速手動變速箱同高限滑比 LSD 差速器，制動力由布雷博提供前六/後四活塞煞車鉸。
普里塔利亞 Berlinetta：品牌旗艦之作。定位硬頂雙門混合動力 GT 轎跑，底盤以碳纖維中央單體殼配合鋁合金副車架構成，懸掛板由航空鋁 CNC 銑削而成，車身全採用預浸漬碳纖維面板。內飾以 Nappa 高級真皮包覆，配備 12.3 吋全液晶儀表盤、10 吋中控垂直觸控屏及普里塔利亞 QuickCommand 語音控制系統。每輛 Berlinetta 需耗用近 800 小時僅用於碳纖維噴漆與拋光處理，比某些工業量產超級跑車嘅全車組裝工時仲長。原廠除標準版外，另規劃有 10 部全碳纖維鍛造車身、5 部特殊空力套件版、1 部極致版等限量規格。
普里塔利亞嘅商業策略係最高端嘅全手製訂製模式，不透過公開渠道銷售，而係將車輛"託付"畀真正懂得欣賞佢工藝嘅品味收藏家。Berlinetta 起標價約 46.5 萬歐元（不含增值稅），實際落地價視乎各國稅率同定制程度而定;換算至美國市場起價約為 62.5 萬美元。限量 150 部 Berlinetta 喺日內瓦車展發布後吸引咗大量識貨買家嘅關注。品牌喺 2019 年憑藉 Berlinetta 躋身與里馬克、賓尼法利納同級嘅超級跑車俱樂部，並加入咗英國頂級豪華汽車零售集團 H.R. Owen 嘅經銷商陣容，同布加迪、勞斯萊斯、法拉利等品牌同台展示，鞏固咗佢喺全球汽車行業嘅最高地位。
普里塔利亞嘅核心競爭力在於將歷史經典外形與最先進電氣化同人工智能技術完美融合。
普里 Drive AI 混合動力管理系統：呢個係品牌嘅標誌性核心技術，亦係 Berlinetta 嘅獨家殺手鐗。普里塔利亞運用自行申請專利嘅"Purhydrive"技術，引入基於雲端嘅人工智能對車輛嘅混合動力輸出進行實時管理。系統可"自動學習駕駛人嘅行車風格"，動態演算出特定駕駛風格下內燃機同電力嘅最佳調配路線，構建個人化駕駛體驗。呢項技術係獨立手工超級跑車廠商將 AI 引入動力鏈控制嘅先驅案例。
高性能插電式混合動力系統：Berlinetta 搭載一台福特嘅 5.0L V8 機械增壓引擎，最大功率達 750 匹馬力，佈置喺前軸；後軸平行搭載一台由英國 YASA 提供嘅軸向磁通輕型電機，僅重 25 公斤卻能貢獻 215 匹馬力同 370 牛·米扭矩。動力綜合輸出高達 965 匹馬力同 1248 牛·米峰值扭矩，零百加速僅 2.7 秒，最高時速達 335 公里/小時，輕微戰勝 LaFerrari，成為當年意大利動力最強嘅混合動力超級跑車。
喺純電續航能力上，Berlinetta 搭載 5.2kWh 磷酸鋰鐵電池組，純電續航約 20 公里，專用充電器 3 小時可充滿，百公里綜合油耗數據未正式公布。
意式手工工藝：每部 Berlinetta 必須符合 50:50 嘅前後軸黃金配重比例。底盤為碳纖維中央單體殼 + 鋁合金副車架混合結構，配以航空級鋁製 CNC 懸掛板。V8 引擎搭載四出式鈦合金排氣系統，並辅以"智能電子調節"同"主動側排"技術。全車電子系統仲可以透過中控觸摸屏、語音指令或智能電話實現遠程操控。
普里塔利亞嘅總部、研發同手工製造完全集中喺意大利拿坡里，但市場戰略高度全球化，主要鎖定全球頂級富豪聚集地區。2019 年，品牌喺 Salon Privé 活動期間宣布喺英國倫敦同澳大利亞設立兩個官方經銷商，分別負責 Berlinetta 右軚版本嘅銷售服務，以精準打入英聯邦核心奢侈品市場。同時，H.R. Owen 集團作為普里塔利亞喺英國市場嘅獨家經銷商，將展台佈置喺倫敦南肯辛頓嘅高級展廳，持續服務英國本土嘅超級跑車愛好者與收藏家。
截至 2026 年年中，普里塔利亞仍處於小批量為全球 150 位 Berlinetta 專屬車主實施一對一定製生產嘅慢節奏當中。品牌至今沒有發布繼任車型嘅官方計劃或任何純電動化轉型嘅戰略表態。佢嘅技術路線依然以混合動力為過渡，且重心偏向藝術同工藝。喺瞬息萬變嘅超級跑車市場入面，隨著電動技術嘅全面壓倒同汽車 AI 嘅日益普及，普里塔利亞未來能否喺保持傳統手工基因嘅同時，有效引入高階自動駕駛輔助同全電動傳動系統，係決定佢能否喺下一個十年保持極少數派地位嘅關鍵考驗。品牌正小心翼翼探索如何於堅守"每一部車都係獨一無二"嘅製車哲學嘅同時，持續用技術賦能藝術，堅守緊意大利手工超級跑車品牌喺極致機械同永恆美感之間嗰不可替代嘅一席之地。
