寶駿 KiWi EV

車型概況

寶駿 KiWi EV 係上汽通用五菱旗下寶駿品牌推出嘅純電動微型車，最早於 2021 年 8 月作為新寶駿 E300 嘅換代車型首次亮相。該車定位「未來感摩登座駕」，主打時尚設計、智能科技與城市代步場景，面向追求個性與品質嘅年輕用戶。2023 款為當前主力在售版本，共推出智潮版、智奢版及大疆版三款配備，官方指導價區間為 8.78 萬至 10.28 萬元，全系標配 305km 級續航同大疆車載智能駕駛系統（大疆版）。然而，受困於定價偏高同市場競爭加劇，該車型自 2023 年起銷量大幅下滑，2025 年上半年累計銷量僅 183 輛。

設計語言

寶駿 KiWi EV 嘅外觀採用極具辨識度嘅「TWO-TONE」雙色車身設計，車身被明顯區分為上下兩個部分——上半部分較為窄小，下半部分寬大飽滿，整體呈現出懸浮式「太空艙」般嘅科幻視覺效果。車頭冇傳統進氣格柵，取而代之係標誌性嘅凹字形「黃金拍照位」，兩側搭載圓角矩形 LED 前大燈組，設計呆萌時尚。車身側面配備隱藏式門把手同四葉草造型 13 吋輪轂，側裙以鍍鉻飾條點綴。車尾設計巧妙，後擋風玻璃近乎垂直，充電口隱藏於車尾 LOGO 後方，保持車身整體性。

車身尺寸方面，長宽高為 2894mm×1655mm×1595mm，軸距 2020mm，採用三門四座佈局。外觀配色提供 6 款車色及個性化套色車頂選項。

內飾方面，KiWi EV 採用環抱式極簡座艙設計。中控搭載由 10.25 吋液晶儀表同中控大螢幕組成嘅聯屏系統，內置寶駿車聯網 2.0 系統。中控台、門飾板等部位採用植物纖維可降解綠色環保材料，體現環保理念。大疆版及高配車型配備皮質方向盤、皮質與翻毛皮拼接座椅，質感出色。此外，「時髦金」特別版內飾採用「藕粉 + 米白」配色方案，配備 64 色智能氛圍燈。

動力性能

KiWi EV 全系搭載後置永磁同步單電機，採用後置後驅佈局，匹配電動車單速變速箱。

最高車速方面，40kW 版本為 105km/h，50kW 版本為 115km/h。續航實測方面，大疆版官方續航 301km，高速實測續航 214km，續航達成率約 71%，喺微型電動車中表現較為紮實。

充電方面，全系支持慢充同快充雙模式：慢充充滿需 5 小時，快充模式下電量從 30% 充至 80% 需 1 小時。全系標配 2-3.3kW 對外放電（V2L）功能，滿足戶外應急用電需求。

底盤同操控

KiWi EV 採用後置後驅佈局，底盤懸掛配置喺微型車中較為出色。前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛為雙橫臂式獨立懸掛，全系配備電動助力轉向同電子駐車。前後制動器均係實心盤式，輪胎規格為 155/70 R13。後雙橫臂獨立懸掛喺同類車型中較為罕見，能夠提供優於扭力樑結構嘅濾震表現同側向支撐。

座艙同配備

KiWi EV 嘅智能座艙全系標配寶駿車聯網 2.0 系統，內置智能語音交互、在線音樂、百度地圖等功能，支持免喚醒語音操控。通過手機新寶駿 App，可實現遠程解鎖、遠程空調控制、預約充電、車輛狀態查詢同藍牙鑰匙等功能。全系標配 OTA 遠程升級技術。

舒適配備方面，全系標配無鑰匙進入/啟動、遠程啟動、LED 日行燈、車窗一鍵升降、電動調節外後視鏡等功能。智奢版及大疆版仲配備皮質座椅、主駕駛座椅 6 向調節、副駕駛座椅一鍵進出等功能。

空間方面，作為三門四座車型，後排乘客上下車需要放倒前排座椅，空間實用性相比五門車型有所不足。

安全同智能駕駛

被動安全方面，KiWi EV 全系只配備主/副駕駛 2 個安全氣囊，缺失前排側氣囊及頭部氣簾。全系標配兒童座椅 ISOFIX 接口、胎壓監測系統（直接式）及前排安全帶未系提醒。

主動安全方面，全系標配 ESC 車身電子穩定系統（含 ABS、EBD、TCS 等功能）、自動駐車、上坡輔助及低速行人提示功能。

智能駕駛係呢款車嘅核心賣點。大疆版搭載上汽通用五菱同大疆車載聯合開發嘅「靈犀智駕系統」，感知硬件包含多個攝像頭及毫米波雷達，支持 AI 智慧出库、智能跟車、智能變道、智能加塞應對及 360°高效智能泊車等功能。該智駕系統對於微型車用戶而言較為罕見，尤其對新手司機較為友好。基礎版車型則未配備 L2 級輔助駕駛功能。

市場表現同評價

KiWi EV 上市初期憑藉獨特嘅設計同智能配備獲得了一定關注，2022 年全年銷量約 2.5 萬台。然而自 2023 年起銷量持續下滑，2024 年全年銷量約僅 0.3 萬台。2025 年上半年月銷量持續萎縮——1 月 57 輛、2 月 37 輛、3 月 35 輛、4 月 26 輛、5 月 16 輛、6 月 12 輛，半年累計僅 183 輛。

銷量低迷嘅主要原因集中喺：

1. 定價偏高：8.78-10.28 萬元嘅售價區間遠超微型車主流價位（五菱宏光 MINIEV 起售價 3 萬元左右），同比亞迪鯷（6.98 萬起）等 A00 級競爭對手相比缺乏價格競爭力

2. 產品力不足：300 公里級續航喺同價位缺乏優勢，空間實用性不及五門四座設計嘅鯷

3. 安全配備基礎：僅 2 氣囊，同鯷 4 氣囊+ESC+L2 智駕嘅配備存在差距

4. 品牌內耗：同同集團嘅五菱宏光 MINIEV 形成直接競爭，但後者嘅性價比同知名度均顯著占優

用戶口碑方面，呢部車嘅優勢集中喺：外觀設計獨特時尚、內飾質感同環保用料出色、靈犀智駕系統體驗智能便利。不足之處包括：後排空間局促（三門設計進出不便）、性價比偏低、部分批次存在電池故障同動力消失等質素問題投訴。

總結

寶駿 KiWi EV 作為上汽通用五菱喺微型電動車市場嘅差異化產品，憑藉「TWO-TONE」雙色設計、雙橫臂獨立後懸掛以及大疆車載靈犀智駕系統，喺 2021-2022 年上市初期建立了「精品智能微型車」嘅定位。然而，隨著比亞迪鯷（6.98 萬起，五門四座，405km 續航）等更具性價比嘅 A00 級車型入場，KiWi EV 定價 8.78-10.28 萬元卻只提供 300 公里續航同三門四座佈局嘅策略，喺激烈市場競爭中逐漸失去優勢。2025 年上半年月銷量跌至兩位數，令佢成為上汽通用五菱體系內被邊緣化嘅產品。

對於依然考慮購買呢款車嘅消費者，大疆版憑藉靈犀智駕系統喺智能泊車同城市跟車場景中嘅出色體驗，仍可作為預算充足、注重設計感同智能配備、對空間實用性要求唔高嘅個性化選擇。但若追求更高性價比、更長續航或更實用嘅乘坐空間，同價位比亞迪鯷、五菱繽果等車型可能更具綜合優勢。