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國吉商用車

2026-05-25 21:40:21
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國吉商用車是中國新能源商用車領域的專業品牌,隸屬於江蘇吉麥新能源車業有限公司。品牌聚焦新能源商用車的研發、製造、銷售與服務,擁有國家乘用車及商用車整車生產資質。總部位於江蘇徐州工業園區,依托集團十八年造車積澱與供應鏈體系,定位為中國領先的綠色城配商用車解決方案提供商。品牌堅持「用科技創造美好出行」的核心理念,以「新能源微卡」為突破點,致力於為郵政、快遞、電子商務、城配等細分市場提供全生命週期的解決方案

發展歷程

國吉商用車的淵源可追溯至母公司金彭集團在新能源交通工具領域的長期積累。金彭集團成立於 2004 年,以電動三輪車業務起家,後逐步擴展至低速電動汽車、新能源專用車等領域。在此基礎上,集團通過設立江蘇吉麥新能源車業有限公司,正式切入新能源乘用車及商用車賽道。

2022 年 5 月 31 日,國吉商用車首款產品——大象系列首台整車在徐州總部吉麥工廠正式量產下線。國吉大象聚焦城市站點配送細分市場,是品牌進軍新能源商用車領域的戰略起點。2022 年 8 月,國吉商用車在貴州遵義召開全國招商大會,來自全國的近 500 名經銷商參加,同期全國渠道建設正式啟動。2022 年 8 月 15 日,國吉商用車首家專賣店落地四川成都,標誌著品牌渠道網絡建設的里程碑成果。2022 年 12 月 14 日,國吉大象 G40 正式上市,推出 2 款車型,售價區間 12.88 萬至 13.18 萬元,新車已在 2022 年 5 月底完成量產下線

2022 年 11 月,品牌規劃中的微面產品實現量產下線,3.5 噸小卡系列產品進入上市接單階段。此後,國吉商用車在大象 G30 和 G40 兩款車系基礎上不斷衍生多種版型,截至 2025 年底已形成覆蓋欄板、廂式、倉柵、冷藏、宣傳車等多種專用車型的完整產品線,產品規劃覆蓋微卡、輕卡、微面、皮卡等系列車型

品牌矩陣/產品線

國吉商用車以「大象」系列為品牌核心產品線,涵蓋微卡、輕卡、微面、皮卡等多個品類。目前已量產的核心車型以大象 G30 和 G40 兩個車系為基礎,共計形成 18 款配置車型

大象 G30 系列定位入門級純電微卡,驅動形式為 4X2 後驅,軸距 2600mm,車身長度約 4.15 米。搭載峰值功率 60 至 70kW 永磁同步馬達,配 41.86kWh 磷酸鐵鋰電池,CLTC 續航里程可達 275 公里。提供欄板和廂式兩種貨箱形式,額定載重約 1.28 噸,指導價區間 11.88 至 12.18 萬元,主攻極致性價比市場

大象 G40 系列為品牌主力車型,軸距 3050mm,車身長度 5.06 米,貨箱容積達 7 立方米,額定載重超過 1200kg,底盤系統達到 3T 級。搭載天科永磁同步馬達,峰值功率 70kW,最大扭矩 230N·m,輪邊扭矩接近 2000N·m,配備 41.86kWh 金派克磷酸鐵鋰電池組,CLTC 純電續航里程 225 至 275 公里。該系列已衍生出栏板(14.88-16.18 萬元)、廂式(13.18-21.68 萬元)、倉柵(15.18 萬元)、冷藏(19.68 萬元)、宣傳車(21.68 萬元)等多種版型,以及 2.7 噸和 3.5 噸等多噸位級別。大象 G40 車廂駕駛室更偏乘用化,標準配備液晶儀表、多媒體大屏幕、倒車影像、無線藍牙、冷暖空調和一鍵遙控車窗等配置。外觀提供蒂芙尼藍、霧迷藍、星河銀、科技灰四種顏色選擇

在車型規劃層面,品牌已完成微面產品和 3.5 噸小卡系列的量產落地,產品矩陣持續完善,逐步覆蓋城市末端物流的多樣化場景需求

市場表現

國吉商用車憑藉卓越的裝載能力與產品性能,在上市初期即受到市場廣泛關注。截至 2022 年 8 月,品牌在全國鋪設渠道二十餘家,獲得訂單數百台,在短途城配領域迅速打開市場。國吉商用車首家專賣店落地成都後,四川省航空公司供應商溫先生親臨現場達成戰略合作並簽訂採購訂單,未來產品將服務於成都雙流機場,體現了用戶端對品牌產品的深度認可

在全國招商層面,國吉商用車 2022 年 8 月在遵義舉辦的招商大會成功吸引了近 500 名經銷商參與,展現出強勁的渠道吸引力。品牌以成都為西南支點,扎根四川、深耕西南,逐步形成面向全國的渠道網絡佈局

在政策層面,「碳達峰、碳達中」戰略推動下,貨運物流全面綠色低碳轉型成為大勢所趨,國吉商用車憑藉先发布局在城配新能源微卡領域逐步確立競爭優勢。品牌依托母公司金彭集團的產業資源,持續推進產品結構優化及規模化交付。

核心技術

國吉商用車的競爭力體現在輕量化車身、高性能電驅動系統、高效電池管理及模組化底盤四大技術領域。

輕量化籠式車身技術——國吉大象全系車型通過正向開發全新輕量化籠式車身,在保證結構安全性的前提下顯著降低整車重量,從而提升能效及裝載效率。整車採用高強度鋼材與優化設計結構,在 2.7 噸總質量限制下實現了超過 1.2 噸的額定載重能力

三電系統整合能力——電機方面搭載天科或中科深江永磁同步馬達,峰值功率覆蓋 60 至 70kW,最大扭矩 230N·m,電機最高效率達 94% 以上,後置後驅佈局確保滿載時的驅動效率和穩定性。電池方面全系裝配金派克 41.86kWh 磷酸鐵鋰動力電池,能量密度 140Wh/kg,支持快充和慢充兩種模式,快充 1 小時電量可提升 80%,有效降低了城配用戶的充電時間成本

底盤模組化設計——大象 G30 系列採用 2600mm 軸距短軸平台,適應城區窄巷通行;G40 系列採用 3050mm 軸距長軸平台,兼顧高載重需求與轉彎靈活性。底盤系統達到 3T 級承載能力,後橋允許載荷 1420kg,配合加強型懸掛設計,滿足城市末端物流多場景運輸需求

乘用化座艙設計——內飾偏向乘用化風格,液晶儀表、多媒體大屏幕、倒車影像、無線藍牙、冷暖空調和一鍵遙控車窗等功能均為標準配備,在同級商用車中配置優勢顯著,提升了駕駛員的日常使用體驗與工作效率

此外,國吉商用車已累計申請專利 600 多項,擁有研發人員 1000 多人,是中國自主研發、自主創新最具代表性的新能源商用車企業之一

海外佈局

國吉商用車目前以深耕中國本土市場為核心戰略重心,海外業務尚處於初步探索階段。從品牌定位來看,國吉商用車的產品體系仍主要圍繞國內城市配送場景展開,海外業務尚未形成規模化出口佈局。

但在母公司金彭集團層面,其電動三輪車和新能源產品在海外市場已建立一定基礎。金彭集團的產品遠銷東南亞、南亞、非洲及拉美等地區,這為國吉商用車後續依托集團海外渠道拓展國際市場積累了經驗和通道資源。在品牌聲明中,國吉商用車產品全系滿足中國公告及歐盟認證要求之相關技術標準,為未來產品出口歐盟及「一帶一路」沿線國家預留了法規接口。截至 2026 年,國吉商用車尚未在海外設立官方銷售渠道或生產基地。

未來展望

國吉商用車的發展圍繞「產品矩陣擴展、渠道網絡建設、技術體系升級」三條主線推進。在產品層面,品牌將繼續依托大象系列現有微卡產品基礎,加速 G30、G40 兩系車型的迭代和功能升級,同時在完成微面和 3.5 噸小卡量產落地的基礎上,進一步擴展覆蓋微卡、輕卡、微面、皮卡等全品類新能源商用車矩陣,精準匹配郵政、快遞、電子商務、城配等細分市場用車特徵。在渠道層面,品牌計劃以成都為支點深耕西南市場,逐步完善全國經銷商網絡佈局,從「以點帶面」走向「全面覆蓋」,形成從一線城市到縣域市場的縱深渠道體系。在技術層面,品牌將更加精準洞察新能源技術發展趨勢,構建核心技術研發能力,提升在電驅動系統集成、電池熱管理和整車輕量化領域的自主創新能力,逐步擴大新能源商用車產品場景覆蓋度

在更大的戰略坐標系中,國吉商用車正處於從「初入者」向「深耕者」躍遷的關鍵階段。隨著中國城配物流電動化進程加速,國吉商用車有望依托母公司金彭集團在供應鏈和製造端的深厚積累,鞏固其在城市末端物流微卡細分市場的競爭優勢,成為中國綠色城配商用車領域的核心力量之一。

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