北京汽車製造廠元寶

元寶係北京汽車製造廠（BAW）推出嘅一款純電動微型車，喺2022年6月28日北京汽車製造廠建廠71週年之際正式亮相。該車款定位為城市短途代步工具，採用3門4座車身結構，主打小巧靈活、高性價比與年輕化設計。2023款元寶提供120km、170km及220km三種CLTC純電續航版本，全系共7款配置車款，官方指導價區間為2.97萬—4.88萬元。作為北京汽車製造廠「新賽道」戰略下A00級純電產品matrix嘅核心成員，元寶與同期上市的家寶、元寶plus共同構成品牌微型電動車產品線。

設計語言

元寶嘅外觀採用小巧嘅方盒子車身造型，整體風格憨厚可愛，辨識度較高。車頭為封閉式設計，採用圓角矩形LED頭燈組，內部光源為LED（早期版本）或鹵素（2023款部分低配版本），封閉式前格柵中央放置北京汽車製造廠英文縮寫「BAW」標誌。前包圍底部加入鏤空進氣口，並在前唇位置配以熏黑及鍍鉻裝飾件。車身側面採用兩門設計，整體造型緊湊，搭配13吋輪轂（輪胎規格155/65 R13）。車身尺寸方面，長闊高分別為3162mm、1498mm、1585mm，軸距為2050mm，滿載最小離地間隙為135mm，最小轉彎半徑為4.25米。車尾採用多邊形立體尾燈組，後包圍進行加寬處理並配有大面積熏黑裝飾件，與車頭形成呼應。內飾方面，2022款及2023款高配車款（精英版/領先版/尊貴版）配備雙10.25吋或雙7吋聯屏設計，搭配雙輻式多功能方向盤與旋鈕式換檔機構；而2023款低配車款（心動版/輕鬆版/舒適版/超越版）則採用全新樣式方向盤與獨立液晶儀表，取消咗雙聯屏設計。

動力性能

元寶搭載後置永磁同步單電機，提供高低兩種功率調校版本：

低功率版（適用車款：心動版/輕鬆版/舒適版/精英版/領先版）：最大功率20kW（27馬力），最大扭矩85N·m；
高功率版（適用車款：超越版/尊貴版）：最大功率25kW（34馬力），最大扭矩100N·m。

全系匹配電動車單速變速箱（固定齒比），採用後置後驅驅動形式，最高車速為100km/h。電池方面，2023款元寶搭載磷酸鋰鐵電池組，電芯品牌為江西贛鋒，根據續航版本提供三種電池容量：9.6kWh、13.6kWh及17.28kWh，對應CLTC工況純電續航里程分別為120公里、170公里同220公里。車輛僅支援慢充模式，170km版本慢充時間為6.5小時，電池組提供低溫加熱功能，首任車主電池組質保為八年或12萬公里。

底盤與操控

底盤方面，元寶採用後置後驅驅動形式，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛為多連桿式非獨立懸掛（部分資料稱為三連桿非獨立懸掛）。制動系統方面，前制動器為實心盤式，後制動器為鼓式，駐車制動採用機械手煞。轉向系統為電動助力轉向（EPS），車體結構為承載式。駕駛模式提供運動模式同經濟模式可選，配備能量回收系統同上坡輔助功能。整體底盤調校以城市低速行駛為主要場景，但需注意嘅係，據車質網用戶投訴反饋，部分車輛出現後橋懸掛質量問題同底盤生鏽嚴重嘅案例。

座艙與配置

座艙核心根據配置不同提供兩種方案：2023款高配車款（精英版/領先版/尊貴版）採用7吋液晶儀表+7吋中控屏組成嘅雙聯屏設計；低配車款（心動版/輕鬆版/舒適版/超越版）則採用獨立液晶儀表，北汽製造官方表示購買該四款車款將贈送原廠獨立式多媒體顯示屏同倒車影像（無時限）。中控系統支援藍牙/車載電話、語音識別控制等功能，高配車款提供360°全景影像系統。座椅方面，全系採用織物或仿皮材質包裹（具體材質因配置而異），僅支援手動調節（前後調節+靠背調節），後排座椅支援整體放倒以擴展儲物空間。舒適配置方面，標配手動空調、前後電動車窗、2個揚聲器、USB/Type-C接口等基礎配置。換檔機構為電子式旋鈕換檔，匙類為遙控匙，配備車內中控鎖。

安全與智能駕駛

安全配置方面，元寶全系標配ABS防抱死制動系統、EBD制動力分配系統、剎車輔助（EBA/BAS等）、胎壓監測（胎壓報警）、ISOFIX兒童座椅接口等基礎安全配置。被動安全方面，主/副駕駛安全氣囊喺部分車款中未標配（需以具體配置為準），未配備側氣囊及頭部氣囊。駕駛輔助方面，倒車影像為全系標配（低配車款贈送），高配車款配備360°全景影像及前/後駐車雷達。主動安全方面，車輛標配低速行車警告，不提供車道偏離預警、主動剎車、並線輔助等進階駕駛輔助功能。智能駕駛等級處於L0級別。值得注意的是，車質網用戶投訴集中反映電子助力轉向失效、充電後電池異常、啟動電池虧電、壓縮機損壞等問題，以及底盤生鏽嚴重嘅質量投訴。

市場表現與評價

元寶上市後定位喺2.97萬-4.88萬元價格區間嘅入門級純電微型車，同五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ凍糕、長安Lumin等車款構成直接競爭關係。2022年上市之初推出4款車款（樂萌版、寶萌版、悅萌版、智萌版），售價3.39-4.99萬元，提供120km同170km兩種續航。2023年9月，北京汽車製造廠推出年度改款车型，新增220km長續航版本，車款擴充至7款，起售價下調至2.97萬元。元寶嘅核心競爭優勢在於後置後驅佈局同多連桿後懸掛——喺同價位微型車中，多連桿非獨立後懸掛喺理論操控穩定性上優於部分競爭對手嘅整體橋式非獨立懸掛。然而，據車質網投訴數據，用戶對該車款嘅質量問題反映較為集中：底盤生鏽嚴重、電子助力轉向失效、電池異常掉電、售後服務態度惡劣等問題頻繁。2023款車款嘅投訴銷量比同具體銷量數據未公布，但從投訴數量同質量問題嘅集中程度來看，該車款喺品控方面存在明顯短板。綜合來看，北京汽車製造廠元寶以極低嘅購買門檻、小巧靈活嘅車身尺寸同後置後驅佈局切入代步市場，但喺產品可靠性、售後服務同品牌口碑方面仍有較大提升空間。