五菱汽車征途

車型概況

五菱征途係上汽通用五菱旗下五菱品牌嘅首款皮卡車型，於2021年3月18日正式上市。新車定位「青春型皮卡」，共推出進取型同開拓型兩款配備車型，官方指導價分別為5.88萬蚊同6.28萬蚊。作為五菱品牌開拓皮卡細分市場嘅戰略產品，征途以「設計靚、皮實耐用、技術主流、用車成本低」為核心產品理念，目標人群鎖定年輕創業者與兼顧生活、創業嘅多元化用戶群體。

設計語言

五菱征途採用典型嘅五菱家族式設計語言。車頭配備大尺寸倒梯形進氣格柵，內部以黑色圓角矩形元素填充，上方通過寬大鍍鉻飾條與兩側多邊形頭燈組相連，有效拓寬咗車頭嘅視覺寬度。中央紅色嘅五菱LOGO搭配造型獨特嘅中網，提升咗車輛嘅辨識度。前包圍造型硬朗，整體風格偏向實用。車身側面採用雙排五座與長貨廂嘅佈局，配備黑色外後視鏡、門把手同鍍鉻銘牌。車尾設計簡潔，尾門印有「WULING」字樣標識。官方提供四種車身配色，滿足年輕消費者嘅個性化需求。車身尺寸方面，長闊高分別為5105/1640/1810mm，選裝窄踏腳板車寬為1700mm，選裝寬踏腳板為1815mm，軸距達3160mm。內飾採用深灰色配色風格，佈局簡約樸素，喺空調出風口、方向盤等處加入鍍鉻元素點綴以提升精緻感。高配車型配備8英寸娛樂互聯大屏，可實現線導航同音樂播放等功能。

動力性能

五菱征途搭載1.5L自然吸氣四缸引擎（型號LAR），最馬力73kW（99馬力），峰值扭矩140N·m。傳動系統全系匹配5速手動變速箱。驅動形式為前置後驅。最高車速因車型配備不同有所差異。油耗方面，NEDC綜合工況每百公里油耗為7L，折合每公里油耗約0.5蚊。燃油標號為92號汽油。整車裝備質量約1.3噸，總質量為2.145噸，額定載重0.499噸。

底盤與操控

五菱征途採用承載式車身結構，同五菱宏光同平台打造。前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛為鋼板彈簧非獨立懸掛。轉向系統為EPS電動助力轉向。制動系統方面，前輪採用通風盤式制動器，後輪採用鼓式制動器。輪胎規格為175/75 R14。接近角為26°，離去角為22°。整體底盤調校偏向實用與承載，兼顧乘用舒適性同載貨需求。

座艙與配備

座艙採用「2+3」雙排五座佈局。進取型標配織物座椅、手動空調、電動車窗、電動調節外後視鏡、車內中控鎖同遙控匙等基礎配備；開拓型喺進取型基礎上增加8英寸中控觸控屏、倒車影像、多功能方向盤、電子空調、胎壓監測等配備。貨箱係五菱征途嘅核心亮點之一，箱內尺寸達2000/1520/365mm，箱面離地高度790mm。貨箱兩側邊板可開啟，同尾門形成「三面開」結構，內部標配高分子塗層貨箱裝甲，具備耐磨、抗衝擊、防水同耐腐蝕性能。貨箱周邊配備實用繩鉤同尾門拉繩。

安全與智能駕駛

安全配備方面，五菱征途全系標配駕駛座安全氣囊、博世第九代ABS防鎖死制動系統同EBD電子制動力分配系統、倒車雷達、安全帶未繫提示等。車身採用乘員區域高強鋼籠式車身結構，喺保證輕量化嘅同時提升咗碰撞安全性。開拓型喺此基礎上增加倒車影像同胎壓監測功能。智能駕駛方面，該車型未配備高級輔助駕駛系統，整體配備以基礎嘅主動安全同被動安全為主。

市場表現與評價

五菱征途上市後市場表現亮麗。上市首月銷量突破6000台，4月銷量達6385輛，環比增長6%。上市初期累計銷量迅速突破1萬台。喺皮卡細分市場中，征途嘅銷量僅次於長城皮卡同江鈴皮卡系列。2025年，五菱征途露營版以5.88萬至6.28萬蚊嘅指導價持續吸引關注。

用戶口碑方面，車主普遍認可其親民嘅售價、2米純平三面開貨箱帶嚟嘅強大裝載能力以及百公里7L嘅低油耗表現。與此同時，部分用戶反饋1.5L引擎喺滿載工況下動力略顯不足；全系僅提供手動變速箱，未配備自動擋選項；內飾用料以硬膠為主，精緻感有待提升。此外，該車型未配備四輪驅動系統，喺非鋪裝路面嘅通過性受到一定限制。

五菱征途嘅推出不僅豐富咗五菱品牌嘅產品矩陣，亦以差異化嘅「青春型皮卡」定位開拓咗新嘅市場空間。上市前夕，五菱官方仲推出咗「激浪征途」（釣魚版）、「越境征途」（露營版）、「御寒征途」（滑雪版）三種官方改裝版本，進一步拓展咗車型嘅應用場景同可玩性。總體而言，五菱征途以「親民售價+2米純平三面開貨箱+低用車成本」為核心賣點，憑藉精準嘅年輕化定位同出色嘅實用性，喺中國品牌入門級皮卡市場中開闢咗獨特嘅競爭賽道。