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上汽大通 MAXUS Mifa 7（國內通常稱為大家 7）係上汽大通基於全新 E2 架構打造嘅純電動中型家用 MPV。新車於 2023 年成都車展全球首發，與定位大型豪華 MPV 嘅 Mifa 9 形成高低搭配，共同深耕新能源 MPV 市場。該車型同時喺中國大陸、英國、新加坡、中國香港等多個國家同地區上市銷售，國內首發預售價區間為 25.98 萬 -29.98 萬元。車身尺寸方面，Mifa 7 長寬高分別為 4907×1885×1768mm，軸距長達 2975mm，提供 6 座同 7 座兩種座椅佈局。整車風阻係數低至 Cd0.268，有效優化咗能耗表現與行車靜謐性。
Mifa 7 採用咗上汽大通全新嘅家族化設計語言。車頭採用平直嘅幾何切割造型，搭配封閉式密封面設計，兩側為直立式頭燈，上方配以環狀 LED 燈帶，整體風格簡練且充滿未來感。車身側面採用隱藏式門把手設計，並可選裝電動滑移門，彰顯高端 MPV 獨特氣派。值得一提的是，Mifa 7 係全球首台搭載 CMS 電子後視鏡嘅 MPV 車型，選裝該配置後視野面積可增大 2.8 倍，並能有效應對惡劣天氣同夜晚環境。內飾方面，Mifa 7 採用咗極簡設計理念，中控區域由三塊 12.3 吋屏幕組成貫穿式大螢幕，內置高通驍龍 8155 晶片同斑馬智行系統，大量簡化咗實體按鍵。中央扶手箱與儀表台為通透佈局，換檔機構採用懷檔撥桿，方向盤為三幅式設計，整體營造出富有科技感嘅座艙氛圍。
Mifa 7 採用前置永磁同步馬達前驅佈局，電動機最高功率為 180kW（約 245 馬力），峰值扭矩 350N·m。官方 0-100km/h 加速時間為 9.0 秒，最高車速可達 180km/h，動力輸出平順從容。喺電池與續航方面，Mifa 7 提供 77kWh 同 90kWh 兩種三元鋰電池包選擇，WLTP 工況續航里程分別為 410km 同 480km；若採用國內 CLTC 測試標準，90kWh 版本續航里程最高可達 605km。補能效率上，Mifa 7 支持 120kW 直流快充，可喺約 40 分鐘內將電量從 5% 充至 80%；慢充方面，配備 11kW 交流充電功率，5-80% 充滿耗時約 9.5 小時。
底盤方面，Mifa 7 採用前麥弗遜式獨立懸掛同後多連桿式獨立懸掛嘅結構組合。後多連桿懸掛有助於縮短懸掛行程並降低整車重心，從而喺應對彎道及高速行駛時提供更好嘅穩定性。驅動形式為前置前驅，採用電子駐車制動系統，前制動器類型為實心盤式，後制動器同樣為實心盤式。Mifa 7 提供咗經濟、標準同運動三種駕駛模式，以及低、中、高三檔制動能量回收強度，駕駛員可依據個人偏好同路況進行靈活調整。得益於低重心嘅車身結構，Mifa 7 喺高速巡航及城市穿行場景中均具備穩健嘅動態表現。
Mifa 7 座艙採用貫穿式三聯屏佈局（三塊 12.3 吋屏幕），內置高通驍龍 8155 晶片同斑馬智行系統，支持無線 Apple CarPlay 同 Android Auto 手機互連。舒適配置上，第二排配備獨立嘅船長椅，電動雙側滑門同 152mm 嘅地板離地高度方便長者同兒童輕鬆上下車。部分版本仲配備 JBL 八揚聲器音響系統、全景天幕、雙手機無線充電區、前後獨立恆溫空調同空氣淨化功能。此外，Mifa 7 仲支持 V2L（車輛對外放電）功能，可為車載雪櫃、露營設備等提供電力，進一步拓展咗家庭出遊嘅使用場景。座椅佈局上，前排乘客位喺豪華版中仲可選裝 360 度轉向功能，為車內空間提供咗更高嘅靈活性與便捷性。
Mifa 7 喺安全方面用料紮實，全車 80% 為高強度鋼製車身結構，其中 27% 採用超高強度鋼，喺減輕車重嘅同時提升咗整車剛性同碰撞安全性。標配 11 個安全氣囊，為全車乘員提供全方位被動保護。主動安全系統方面，Mifa 7 搭載咗全套 L2 級駕駛輔助功能，包括 AEB 自動緊急制動、FCW 前方碰撞預警、ELK 緊急車道保持、LKA 車道保持輔助、LDW 車道偏離預警同盲點監測等。此外，Mifa 7 仲配備駕駛員狀態檢測系統、360 度全景影像及全速自適應巡航控制，有效降低咗日常駕駛場景中嘅安全風險。
Mifa 7 自全球上市以來，喺中國香港同東南亞等市場持續走熱。香港市場首批右軚版車型喺預售後迅速售罄，初期“一換一”意向價約為 429,000 港幣起。喺新加坡市場，Mifa 7 嘅銷量亦助力大通品牌實現咗 136% 嘅同比增長。行業媒體評價中，Mifa 7 嘅簡約設計、靈活空間佈局、快速充電同 V2L 對外放電等功能獲得咗普遍肯定。有評測指出，儘管座椅放倒後尾箱地板存在輕微不平、部分觸控選單不夠直觀等細節有待改善，但其家用純電 MPV 嘅產品定位同均衡嘅產品力，使其喺同級市場中建立咗獨特嘅差異化優勢。
