零跑D19旗艦SUV正式发布 全尺寸格局雙動力選擇重塑豪華電動車體驗

隨著電動車技術日趨成熟，市場競爭亦進入白熱化階段。近日，零跑汽車正式宣佈其全新旗艦車型D19发布，新車基於品牌最新D平台打造，定位為全尺寸旗艦SUV，提供純電及增程兩種動力配置，共推出五款型號，售價由二十一萬九千八百元起，最高配置版本為二十六萬九千八百元。此舉被視為零跑汽車進軍高端電動車市場的重要一步，旨在以越級配置及親民定價，挑戰本地傳統豪華汽車品牌地位。

是次零跑D19的上市，為香港消費者帶來更豐富的新能源車選擇。新車不僅在車身尺寸上達到全尺寸SUV級別，更在智能化配置、動力性能及豪華舒適體驗方面落足本錢。廠方為慶祝新車上市，特別推出限時優惠，車主可享總值高達五萬零一百六十六元的多元禮遇，包括選裝禮、智芯禮、復購禮、金融禮等多項實用權益，更提供四項終身免費質保及尊享服務，務求減低車主的長期擁車成本，增強市場競爭力。

外觀設計方面，零跑D19採用品牌最新的家族化設計語言，前臉命名為「寰宇之境」，方圓結合的線條勾勒出磅礴氣勢。最具標誌性的配備莫過於其百萬像素DLP投影大燈系統，此系統不僅具備ADB智能自適應遠光燈功能，更能投射智能動態光毯及呈現多種迎賓燈語，將實用性與儀式感完美融合。車頭同時配備AGS主動式進氣格柵，有助優化空氣動力學及熱管理效能。車身顏色提供松谷綠、液態銀、金屬黑、天幕灰及光電白五種選擇，迎合不同品味用家需求。

車側設計以簡潔大氣為主軸，最引人注目的是其研發投入高達二千萬元的「天空之鏡」純平側窗設計，不僅大幅降低風噪，更提升整體視覺流暢度。新車搭配二十一吋「嚮往之境」輪轂及米其林高性能靜音輪胎，兼顧美觀與行車質素。車尾部分則採用貫穿式尾燈組，內置ISD智慧交互燈幕，燈幕寬度達一千九百五十八毫米，內含一萬一千零二十五顆LED燈珠，支援多場景智慧燈語互動，讓車輛與周遭環境產生更多趣味交流。

進入車廂，零跑D19採用全新內飾設計理念，搭載旗艦級光語氛圍燈系統，可根據不同駕駛場景變換燈光模式。中控佈局以三屏架構為核心，包括獨立的全液晶儀表屏、懸浮式中控觸屏及大尺寸AR-HUD抬頭顯示器，實現重要行車資訊無死角覆蓋。中央扶手區域設計寬敞，配備無線充電面板及鏤空式儲物空間，實用性十足。

作為全尺寸旗艦SUV，零跑D19在座椅配置上極盡奢華，尤其注重第二排乘客體驗。二排配備零重力座椅、雙折疊桌板、頭頂娛樂屏幕、獨立冰箱及功能控制屏，營造出媲美頭等艙的乘坐享受。貼心的是，新車於B柱位置加裝拉手，方便長者及小童上落。第三排座椅亦毫不馬虎，配備雙側扶手、一鍵電動摺疊及座椅加熱功能，確保每位乘客皆能享受舒適旅程。

智能化表現是零跑D19的一大賣點。新車全球首發搭載高通驍龍雙8797芯片，運算能力高達一千二百八十TOPS，並採用「艙駕一體」中央域控制架構，將智能座艙與智能駕駛系統深度融合。其VLA輔助駕駛系統預計能提供高階自動駕駛功能，具體表現有待本地實測驗證。安全層面，車身結構共十六處關鍵部位採用二GPa超高強度鋼材，為乘員構築堅固保護屏障。

動力系統方面，零跑D19提供純電及增程兩種方案。增程版車型採用增程CTC電池技術，系統綜合功率達四百千瓦，輪端扭矩高達七千八百五十牛·米，配備八十點三千瓦時大容量電池，純電續航里程可達五百公里，並標配智能四驅系統。純電版則搭載全棧一千伏三電系統，綜合功率進一步提升至五百四十千瓦，輪端扭矩達八千七百七十牛·米，配備一百一十五千瓦時超級混合電芯，CLTC標準下最高續航里程可達七百二十公里。此外，純電版更配備三十四合一的超級熱管理模組，確保電池在各種氣候條件下均能高效穩定運作。

駕控性能上，零跑D19展現出旗艦車型應有的水準。頂配純電版採用三電機矢量控制技術，百公里加速僅需三秒左右，性能表現媲美超跑。新車亦配備多項先進底盤科技，包括雙輪爆胎穩定系統、「凌波微步」模式及「圓規掉頭」功能，大幅提升極端情況下的操控安全性。底盤採用雙腔閉式空氣懸掛及CDC連續可變阻尼減震系統，車身扭轉剛度高達五萬零五百牛·米/度，無論是崎嶇路面抑或高速過彎，皆能提供穩如磐石的行車質感。

綜觀整體，零跑D19的登場，為香港電動車市場注入一股新動力。其以全尺寸車身、頂級智能化配置、雙動力選擇及極具競爭力的定價策略，直指傳統豪華品牌腹地。對於追求空間、科技與性價比兼備的香港家庭用家或商務人士而言，無疑提供了一個令人心動的新選擇。隨著充電基建日趨完善及消費者對新能源車接受度不斷提高，零跑D19能否在競爭激烈的香港市場突圍而出，值得業界與車迷共同期待。