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首頁新聞智己LS8正式发布 革新科技重塑豪華電動車體驗

智己LS8正式发布 革新科技重塑豪華電動車體驗

Apr 17, 2026
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近日,內地備受矚目之新能源汽車品牌智己,正式宣佈其旗艦車型LS8发布。新車以突破性科技配置與極具競爭力之定價策略,為本地豪華電動車市場帶來嶄新選擇。是次上市之LS8系列,提供多種配置版本,上市權益價由二十四萬九千八百元人民幣起,預計將於短期內安排交付。

智己LS8最引人注目之處,在於其搭載多項行業領先之核心技術。新車首發「全線控四輪轉向系統」,此項技術徹底革新傳統轉向架構。透過電子訊號直接控制轉向機,實現方向盤僅需半圈即可完成左右死點之轉向操作。配合「雙向二十四度四輪轉向」功能,車長超過五米之龐大車身,竟能達成僅四點八五米之驚細轉彎半徑,此表現甚至優於許多中型房車,令駕駛者在香港狹窄街道與多層停車場中穿梭時,倍感從容。

為確保行車安全萬無一失,此線控轉向系統採用航空級三重冗餘設計。即使前輪轉向系統出現極端故障,後輪轉向系統仍能獨立維持車輛之轉向能力,為駕駛者提供多一重安全保障。此項設計充分展現智己品牌於車輛主動安全領域之深度考量。

在智能駕駛輔助系統方面,LS8之配置可謂達到現階段量產車之頂尖水準。全系標配「五百二十線超視域激光雷達」,其有效感知距離達三百米,能夠精確捕捉遠距離之細小障礙物。運算核心則搭載最新一代「英偉達Thor芯片」,憑藉其超強算力,將原本應用於L3級自動駕駛之感知能力,全面賦能於L2級輔助駕駛場景。這意味著車輛於高速公路自動導航、擁堵路段跟車、自動變道等日常場景中,具備更精準之判斷與更順暢之執行能力。

底盤與懸掛系統同樣是LS8之技術亮點。官方宣稱其配備「全滿貫百萬級底盤」,整合「MK C2線控制動系統」、「電控阻尼減振器」及「閉式空氣懸掛」等高端配置。此套組合不僅能根據路況與駕駛模式即時調整懸掛軟硬與車身高低,更能與線控轉向系統協同工作,實現更敏捷、更穩定之動態表現,兼顧舒適駕乘與操控樂趣。

外觀設計上,LS8延續智己家族式之簡約科技風格。車頭採用封閉式面板設計,搭配造型銳利之燈組,營造出強烈之未來感。車身尺寸為長五千零八十五毫米、闊二千毫米、高一千八百零七毫米,軸距達三千零六十毫米,定位於大型豪華SUV。車尾貫穿式燈組有效拉伸視覺寬度,整體造型穩重而富有科技韻味。此外,新車支持選裝拖車鉤與電接頭等牽引組件,拓展車輛之實用功能。

進入車廂,撲面而來之數位化氛圍令人印象深刻。中控台核心為一塊二十七點一英吋之五K超高解析度駕駛艙屏幕,顯示效果極為細膩。副駕駛前方另設有一塊十五點六英吋三K娛樂屏幕,為乘客提供獨立之影音享受。對於後排乘客,LS8六座版本於車頂配備二十一點五英吋四K吸頂娛樂屏,並支援系統級互聯控車功能,後排乘客亦可參與部分車輛設置。

座椅佈局與空間運用亦顯心思。LS8提供「科技旗艦大五座」與「奢享大六座」兩種佈局選擇。第二排座椅支持電動調節靠背角度,並配備摺疊小桌板與可伸縮腿托,商務接待或長途旅行均能提供舒適體驗。後備箱標準容積可輕鬆容納六個二十八吋行李箱,其內部寬度足以橫向放置高爾夫球袋,嬰兒車或露營車亦無需摺疊即可直接放入。全車更設有多達九處儲物空間,包括第二排座椅下方之九點二公升隱藏式抽屜,盡顯實用考量。

動力系統方面,LS8搭載智己最新研發之「恆星超級增程系統」。該系統由一具一點五公升渦輪增壓發動機與高效電動馬達組合而成,可輸出三百九十千瓦之最大綜合功率及六百七十牛頓米之綜合扭矩,零至一百公里加速僅需四秒左右,性能表現強悍。更重要的是,其百公里油電綜合折算能耗低至二點五四公升,展現極高之能源效率。

新車提供五十二千瓦時與六十六千瓦時兩種容量之電池組選擇,純電續航里程分別為三百五十五公里及四百三十公里。在滿油滿電狀態下,最大綜合續航里程可達一千六百零五公里,徹底消除長途出行之里程焦慮。全系標配之八百伏碳化硅高壓平台,更能實現快速補能,僅需十二分鐘即可將電量由百分之三十充至百分之八十,大幅節省等候時間。

為慶祝新車上市,廠方同步推出豐富之購車權益。客戶支付三千元預付款即可抵扣一萬五千元車價,而智己品牌現有車主進行增購或換購,更可額外享有一萬元之現金減免。此外,官方亦提供價值七萬八千四百元之升級禮遇,以及涵蓋保險、保養與選裝配件之「安心禮」與「選裝禮」,整體優惠幅度相當可觀。

綜觀而言,智己LS8之登場,不僅以其「全線控四輪轉向」、「超視域激光雷達配Thor芯片」及「超級增程系統」等硬核科技樹立新的技術標杆,更以貼近市場之定價與豪華實用之配置,對香港現有之豪華電動車市場格局構成有力挑戰。對於追求尖端科技、寬敞空間與長續航里程之本地消費者而言,LS8無疑提供了一個極具吸引力之新選擇。其市場表現如何,值得業界與車迷共同期待。

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