【BitAuto資訊】Tesla(10月21日)發布2026年第三季度財報。雖然營收同比持平,但毛利率明顯回升,自由現金流轉正,仲有Roadster發布、Optimus量產、Cybercab投入Robotaxi服務等多個重大進展。一齊睇吓重點。

| 指標 | Q3 2026 | 同比變化 |
|---|---|---|
| 總營收 | 280.5億美元(約HK$2,188億) | 持平 |
| 汽車業務收入 | 205.6億美元(約HK$1,604億) | -3% |
| 服務及其他收入 | 46.1億美元(約HK$359億) | +33% |
| 總毛利率 | 19.6% | +1.6個百分點 |
| GAAP淨利潤 | 7.87億美元(約HK$61億) | -43% |
| 非GAAP淨利潤 | 16.97億美元(約HK$132億) | -4% |
| 調整後EPS | 0.48美元 | 高於預期0.44美元 |
| 自由現金流 | 15.31億美元(約HK$119億) | 轉正 |
| 現金及短期投資 | 454.5億美元(約HK$3,545億) | +9% |
毛利率由Q2嘅16.8%回升至19.6%,係一個明顯改善。自由現金流亦由Q2嘅負10.9億美元轉正至15.3億美元,顯示Tesla嘅現金流狀況好轉。不過GAAP淨利潤同比跌43%,主要因為研發同資本開支大幅增加。


Q3 Tesla全球交付486,532輛,同比跌2%,但環比增長1.3%,連續兩個季度交付超過48萬輛。其中Model 3/Y交付478,237輛,其他車型(Cybertruck、Model S/X等)交付8,295輛。
值得注意嘅係,Tesla累計交付量喺本季度正式突破1,000萬輛,達到1,020萬輛,係一個重要里程碑。加拿大、澳洲、日本、台灣等市場交付量更創下歷史新高。

全球車輛庫存只有11天供應,處於健康水平。訂單方面,Tesla表示本季度末擁有四年來最大嘅乘用車待交付訂單積壓。
1. 新一代Roadster正式發布
10月15日,Tesla正式發布新一代Roadster跑車。呢款車搭載SpaceX推進套件,號稱0-100km/h加速低於1秒,係Tesla品牌嘅精神象徵。

2. Optimus開始量產
Optimus機器人喺弗里蒙特工廠嘅高產線上開始生產,呢批係首批生產質量級別嘅機器人。Tesla表示目前嘅製造工藝已經適合商業化產品。
3. Cybercab投入Robotaxi服務
9月3日起,Cybercab喺奧斯汀正式投入Robotaxi無人駕駛服務。截至季度末,Robotaxi累計無監督里程接近200萬英里,季度內增長8倍。運營時間已擴展至朝6晚12。
4. FSD搭載率超過75%
北美市場新交付車輛中,FSD(全自動駕駛)搭載率超過75%,環比提升近20個百分點。活躍FSD訂閱用戶達174萬,同比增長67%。歐洲方面,Q3新增克羅地亞、斯洛文尼亞、捷克、斯洛伐克4國批准,目前已有9個歐盟國家可用。

5. Tesla Semi開始量產
Tesla Semi喺內華達工廠開始量產。頂配版本滿載82,000磅(約37噸)情況下續航500英里(約805公里),能耗僅1.7kWh/英里,比同級柴油貨車慳三分之二能源。

呢份財報可以用「舊業務企穩,新業務加速」來概括。汽車交付雖然同比微跌,但毛利率回升同訂單積壓創四年新高,顯示需求端其實唔差,只係電池供應限制咗產能。
真正嘅亮點喺新業務:Roadster發布、Optimus量產、Cybercab投入服務、FSD搭載率飆升,呢啲都係Tesla講咗好耐嘅「第二增長曲線」,而家終於開始落地。對於香港嘅Tesla車迷嚟講,Roadster將來如果引入香港,勢必成為車壇焦點;FSD何時在香港開放,亦都係大家最關心嘅話題。
不過要注意,GAAP淨利潤大跌43%,研發同資本開支大幅增加,說明Tesla而家處於「燒錢換未來」嘅階段。盤後股價跌超3%,都反映市場對短期盈利嘅擔憂。
資料來源:Tesla Q3 2026 Update官方財報
Web: http://www.bitauto.hk/
YouTube: http://www.youtube.com/@bitautohk
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