JAC Frison T8

車型概況

JAC T8（海外市场稱JAC Frison T8）係江汽集團旗下JAC 皮卡品牌推出嘅中型皮卡車型，屬於JAC 帥鈴 T8 系列嘅衍生與升級產品，喺國內外市場以"JAC"品牌銷售。呢車定位係兼顧商用拉貨與乘用出行嘅"高性價比皮卡"，核心賣點包括非承載式車身、大尺寸貨箱、多種動力選擇以及親民嘅價格區間。截至2025 年，JAC T8 全系官方指導價約為8.98 萬至17.38 萬元，其中燃油版主力車型集中喺10 萬至13 萬元，新能源版本售價為12.98 萬元至16.98 萬元。作為江汽集團皮卡產品矩陣中嘅重要支柱，JAC T8 與 JAC T6、JAC T8 PRO 等車型共同構成咗覆蓋商用、家用與越野場景嘅完整皮卡產品線。

設計語言

JAC T8 嘅外觀採用硬朗嘅皮卡造型語言，前臉以羅馬盾式鍍鉻進氣格柵為核心視覺元素，中央搭配紅色"JAC"品牌標識，具有較高嘅品牌辨識度。頭燈採用鷹眼造型，早期版本配備氙氣大燈，高配車型升級為全 LED 光源（含 LED 日間行車燈），车尾採用雙"C"形 LED 組合尾燈，搭配熏黑元素嘅夜鷹版造型，整車呈現出較強嘅力量感與運動氣質。車身提供標軸與長軸兩種尺寸：標軸版長寬高為 5325×1880×1830（或 1860）mm，軸距 3090mm；長軸版尺寸為 5615×1880×1830（或 1890）mm，軸距 3380mm，貨箱尺寸分別為 1520×1520×470mm 同 1810×1520×470mm，長軸平底貨箱版本最大有效容積約 1300L。內飾採用黑棕雙拼配色方案，T 形儀表台設計配合軟質皮革包裹與鍍鉻亮條裝飾，整體營造出趨向於乘用 SUV 嘅座艙質感。

動力性能

JAC T8 提供柴油、汽油與純電動三種動力方案，覆蓋多元使用場景。柴油版以 2.0L 渦輪增壓柴油引擎為主力，早期型號 HFC4DB1D1 最大功率 138 馬力、峰值扭矩 320N·m，後期勁擎版搭載安康技術 2.0CTI 柴油引擎（型號 HFC4DB2-2E2），最大功率110kW（約 150 馬力），峰值扭矩提升至400N·m，喺 1500-2500 轉即可輸出峰值扭矩，工信部綜合油耗 7.9L/100km。汽油版搭載 2.0T 汽油引擎，最大功率 140kW（約 191 馬力），峰值扭矩 290N·m，另有 2.4T 汽油引擎（型號 4K22D4T），最大功率 155kW（約 211 馬力）、峰值扭矩 320N·m。變速箱方面，燃油版匹配 6 速手動變速箱（6MT）；T8 PRO 高配版本則搭載德國采埃孚 8AT 自動變速箱，0-60km/h 加速小於 6 秒，每百公里平均油耗 8.0L。純電版搭載 204 馬力電動機，CLTC 續航里程 363km，最高時速 100km/h，主打城市短途物流場景。

底盤與操控

JAC T8 採用非承載式車身結構，搭配前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸掛、後鋼板彈簧非獨立懸掛（部分版本為整體橋式）。驅動形式提供前置後驅與前置四驅兩種，四驅系統為分時四驅，高配車型可選裝後橋機械式差速鎖。轉向助力方面，低配版本採用液壓助力，高配版採用電動助力轉向（EPS）。制動系統低配為前盤後鼓，高配升級為四輪盤式剎車，全系標配 265/60 R18 規格大尺寸輪胎。最小離地間隙較高，接近角同离去角分別約為 30 度同 22 度，具備一定嘅越野通過性。

座艙與配備

JAC T8 嘅座艙以實用主義同智能化並重。高配版本搭載10.4 吋縱向懸浮中控大螢幕，配備全新智聆 3.0 車機系統，集 MP5 多媒體、GPS 導航、手機互連、智能語音交互、車載 Wi-Fi 熱點等功能於一身，支援遠程車控（遠程開關車窗/車門、尋車/查詢車況、原廠啟動車輛及空調）。液晶儀錶擁有東方祥龍同北極藍光兩套動態 UI 皮膚，多功能方向盤採用皮質包裹。高配豪華版配備 9 吋或 10.4 吋高清觸控大螢幕，可實現多媒體、藍牙、手機互連等功能。舒適性配備方面，主駕駛座椅支援 6 向手動調節，全車採用 59 項 NVH 技術優化隔音降噪表現。空調系統配備電動空調及後排出風口，部分高配車型搭載無鑰匙進入與一鍵啟動（PEPS）功能。

安全與智能駕駛

安全方面，JAC T8 全系標配 ABS+EBD、倒車雷達（4 探頭）等基礎主動安全配備，高配版本進一步配備ESC 電子車身穩定系統（集成 ABS 制動防抱死、EBD 電子制動力分配、TCS 牽引力控制、AYC 偏航控制、HBA 制動輔助及 HHC 坡道輔助等功能）、胎壓監測（TPMS）以及 360 度全景影像系統。倒車影像功能喺高配豪華版上為標配。被動安全方面，全系標配雙安全氣囊、前排預緊式限力安全帶及兒童鎖等防護配備。整車按照 M1 類乘用車碰撞標準設計，車身結構經過高強度材料強化，以提升碰撞安全性。但需要指出嘅係，當前在售版本並未達到 L2 級智能駕駛輔助水平，駕駛輔助配備以定速巡航同倒車影像等基礎功能為主。

市場表現與評價

JAC T8 喺國內市場定位為 10 萬元級高性價比商用皮卡，核心競爭對手包括長城風駿系列、江鈴寶典及福田拓陸者等。2024 年，JAC 皮卡全球銷量達到 6.33 萬輛，同比增長 15%，其中國內市場銷售近 1 萬輛，國際市場累計銷售 5.37 萬輛，同比增長 26.8%。尤為值得關注嘅係，JAC T8 喺海外市場表現出色，喺墨西哥以"JAC Frison"品牌銷售，2024 年 7 月單月銷量達 886 輛，位列當地皮卡銷量第七名，係我國皮卡品牌喺墨西哥發展最好嘅品牌之一。車主口碑方面，用戶普遍認同 JAC T8 嘅貨箱大空間、非承載式車身嘅堅固耐用性以及較高嘅性價比，但亦存在部分用戶回饋引擎故障、尾氣檢測超標、車內異響及售後響應不及時等問題。整體而言，JAC T8 以紮實嘅皮卡底盤基礎、豐富嘅動力選擇以及超長質保政策（整車 8 年或 16 萬公里，首任車主引擎核心零部件終身質保），喺商用皮卡細分市場中保持咗較強嘅產品競爭力，其全球化銷量表現亦為中國皮卡品牌嘅海外拓展提供咗重要參考。