FOXTRON

**FOXTRON**（中文名「鴻華先進」）係中國台灣純電動汽車品牌，由鴻海科技集團（富士康母公司）與裕隆集團於 2020 年合資成立，總部喺新北市。品牌定位係「電動車界嘅安卓」，核心运营模式係 CDMS（Contract Design and Manufacturing Service，委託設計與製造服務），即係向全球車企提供從整車設計開發、關鍵零部件供應鏈管理到生產製造嘅全鏈條解決方案。2025 年 12 月，FOXTRON 以 7.876 億新台幣全資收購裕隆旗下納智捷（LUXGEN）品牌及其全台銷售通路，從幕後研發角色正式走向前台，成為以自有品牌面向消費者嘅市售電動車品牌。FOXTRON 於 2024 年喺台灣證券交易所掛牌上市（股票代码 2258），截至 2025 年底有員工約 400 餘人。

## 發展歷程

FOXTRON 嘅誕生意識根於富士康多年佈局汽車產業嘅歷程。2005 年，富士康全資收購台灣四大汽車線束廠之一嘅安泰電業，正式切入汽車零部件製造領域。此後十年間，富士康逐步成為特斯拉、寶馬、奔馳等車企嘅零部件供應商。2014 年，富士康創始人郭台銘啟動咗代號「A-Fu Initiative」嘅新能源汽車項目，但未能落地量產。

2020 年，富士康董事長劉揚偉正式提出 MIH 電動車開放平台戰略，宣佈唔推出自有品牌，專注於為車企代工造車。同年，富士康同裕隆集團成立合資公司鴻華先進（FOXTRON），雙方分別持股 45.6% 同 43.8%，其餘股份由其他投資者持有。2021 年 10 月 18 日，喺鴻海科技日，富士康正式發佈 FOXTRON 品牌，並一次性展示咗三款原型車：Model C（純電中型 SUV）、Model E（純電中大型轎車）以及 Model T（純電動大巴）。同年，FOXTRON 同日本電產簽署戰略合作協議，共同開發電驅動關鍵零部件。

此後數年，FOXTRON 進入產品驗證與合作拓展階段。2023 年，Model C 原型車以「LUXGEN n⁷」品牌由納智捷銷售通路上市，係鴻華先進首款量產嘅參考車。2024 年，FOXTRON 喺日內瓦車展展示咗 Model B 原型車，其外觀由意大利 Pininfarina 設計工作室操刀。2025 年 5 月，FOXTRON 同三菱汽車簽署諒解備忘錄，將為三菱開發並供應純電動車，計劃喺澳洲同紐西蘭市場銷售。2025 年 12 月，FOXTRON 以 7.876 億新台幣全資收購納智捷品牌同全台銷售子公司、經銷網點同員工，正式以「FOXTRON」自有品牌面市。同月 25 日，品牌首款市售車型 Bria 正式上市發佈。2026 年 2 月 6 日，Bria 啟動用戶交付，開啟品牌商業化新階段。

## 品牌矩陣 / 產品線

FOXTRON 嘅產品策略呈「參考原型車」同「市售量產車」雙綫並行格局，同時為代工客戶提供定制整車解決方案。

***Bria（原 Model B 量產版）***：FOXTRON 首款市售純電跨界休旅車，2025 年 12 月上市。車身尺寸為 4315×1885×1535mm，軸距 2800mm。外觀由意大利賓尼法利納（Pininfarina）設計，全系標配 57.7kWh 磷酸鐵鋰電池組。提供三款配置：後驅 Elegant（單馬達，續航 516km NEDC），後驅 Emerge（單馬達），以及四驅旗艦 Pioneer（雙馬達，400 馬力，零百加速 3.9 秒，續航 466km NEDC）。三款售價分別為 89.9 萬、104.9 萬同 114.9 萬新台幣。

***Cavira（開發中，2026 年 5 月 20 日發佈）***：FOXTRON 第二款純電休旅車，將取代原 LUXGEN n⁷ 嘅市場地位。已完成台灣能源局送測認證，僅一款 468 馬力雙馬達四驅車型通過測試，WLTC 續航 538 公里，能效 5.8km/kWh。外觀採納 Bria 同源嘅貫穿式燈帶同 S-Duct 導流設計，中控採用直立式大屏佈局。

***Model C（參考原型車）***：首款展示嘅中型 SUV 原型車，搭載 MIH 平台，軸距範圍 2750—3100mm，可適配多款動力配置（前軸馬達 95—200kW，後軸馬達 150—340kW）。已以「LUXGEN n⁷」形式量產交付。

***Model E（參考原型車）***：純電中大型轎車原型車，2021 年鴻海科技日首展，主打豪華同性能定位。

***Model T（純電動大巴）***：品牌最早實現量產嘅車型之一，已喺台灣多地公共交通系統中投入營運。

此外，FOXTRON 仲提供 MIH 開放平台技術授權服務，支持車企基於該平台定制開發轎車、SUV、MPV 等多種車型。

## 市場表現

2025 年係 FOXTRON 從 B2B 研發服務商向 B2C 整車品牌轉型嘅關鍵之年。2025 年全年，FOXTRON Vehicle Technologies 營業收入為新台幣 41.46 億元，淨虧損 37.42 億元，虧損較上年同期擴大（上年虧損 21.37 億元）。儘管仍處虧損階段，品牌首款市售車型 Bria 嘅預售表現超出預期。

截至 2026 年 2 月 6 日正式啟動交付時，Bria 預售訂單突破 1000 輛，其中以中階 Emerge 車型最受歡迎（佔訂單 65%），其次為旗艦 Pioneer 車型（20%），入門款 Elegant 佔比最低。品牌對月銷目標設定為至少 1000 輛，樂觀預期希望借此站上台灣國產電動車銷量冠軍之位。

## 核心技術

FOXTRON 嘅技術體系圍繞 MIH 開放平台（Mobility in Harmony）構建，該平台係品牌向全球車企提供 CDMS 服務嘅核心技術資產。

***MIH 模組化平台***：純電專屬模組化架構，軸距可喺 2750mm 至 3100mm 之間靈活伸縮，支撐掀背車、轎車、SUV、MPV 等多種車身形態。懸掛方案兼容前麥花臣 / 後扭力槓與雙叉臂 / 多連桿等不同組合，動力可選擇單馬達前驅、後驅或雙馬達四驅佈局。三電系統關鍵零部件由富士康自行研發，未來計劃實現整車 40% 嘅零部件自產率。

***電驅動系統***：馬達功率可選範圍廣泛——前軸馬達涵蓋 95kW、150kW、200kW 三檔，後軸馬達涵蓋 150kW、200kW、240kW、340kW 四檔。Bria 車型中，雙馬達四驅版綜合輸出 400 馬力，零百加速 3.9 秒。

***動力電池同續航***：Bria 全系採用 57.7kWh 磷酸鐵鋰（LFP）電池包，單馬達後驅版 NEDC 續航 516 公里，雙馬達四驅版續航 466 公里。充電接口為 CCS1 標準，支持直流快充功能。

***智能化系統***：Bria 標配 9.2 英寸數碼儀表盤同 15.5 英寸懸浮式中控觸控屏，支持完整車載資訊娛樂系統。Cavira 車型將配備更先進嘅 ADAS 駕駛輔助系統。MIH 平台層同 NVIDIA 喺高級駕駛輔助系統（ADAS）研發方面保持深度合作。

***設計工程能力***：FOXTRON 係台灣唯一擁有整車正向開發及系統驗證能力嘅企業。外觀設計委託意大利 Pininfarina 工作室操刀，車底盤同系統架構整合咗美國工程團隊嘅優化經驗。

## 海外佈局

FOXTRON 從誕生起即定位為「立足台灣，放眼全球」嘅國際級電動車品牌。其海外佈局主要通過 CDMS 代工合作與零部件供應兩種模式展開。

***三菱汽車合作（大洋洲出口）***：2025 年 5 月，FOXTRON 同三菱汽車簽署諒解備忘錄，將為三菱開發純電動車並採用 OEM 形式供應。該車由裕隆汽車喺台灣苗栗三義工廠生產，計劃 2026 年下半年喺澳洲同紐西蘭市場正式推出，納入三菱澳洲 2030 年產品計劃。

***沙特阿拉伯（零部件供應）***：FOXTRON 同沙特公共投資基金（PIF）嘅合資電動車品牌 Ceer 開展合作，由 FOXTRON 向 Ceer 供應零部件，未來不排除喺沙特境內設廠生產。

***美國市場佈局***：FOXTRON 董事長劉揚偉喺 2025 年投資人流會透露，品牌將喺年底前宣佈新嘅美國合作夥伴，目前正同多家車廠進行接洽。

***歐洲同日本合作***：FOXTRON 持續同日本、歐洲車企就電動車項目保持談判，同時積極同 Stellantis 集團等大型汽車製造商拓展零部件供應關係。

***全球產能規劃***：富士康此前曾宣佈計劃喺 2024 年前喺歐洲、印度同南美設立電動車工廠，FOXTRON 將依托富士康嘅全球製造網絡加速海外產能佈局。

此外，FOXTRON 仲以 MIH 平台為技術載體，面向全球車企提供設計、開發同代工服務，已有多家國際客戶正喺洽談中。

## 未來展望

FOXTRON 正處於從代工服務商向自有整車品牌轉型嘅關鍵躍升期。產品層面，2026 年 5 月 20 日將喺台灣發佈第二款市售車型 Cavira，作為 LUXGEN n⁷ 嘅繼任者，預期將豐富品牌 SUV 產品線。Cavira 認證數據顯示其續航能力達 538 公里（WLTC 標準），四驅版功率 468 馬力。未來三年內，FOXTRON 計劃進一步拓展產品譜系，覆蓋更多主流細分市場。

市場層面，自有品牌 Bria 嘅交付已於 2026 年 2 月啟動，年內將全力衝擊月銷千輛嘅目標。海外業務方面，為三菱代工嘅出口車型將喺 2026 年下半年登陸大洋洲市場，這係 FOXTRON 電動車首次以 OEM 形式出口海外，標誌住品牌邁出國際化實質性嘅第一步。此外，同美國車企嘅戰略合作細節預計於 2026 年底揭曉，沙特零部件供應項目亦喺推進中。

技術同資本層面，富士康子公司 Bon Shin International 於 2026 年 4 月宣佈增持 FOXTRON 股份，單筆收購上限達 1200 萬股普通股，顯示母公司對其長期發展嘅信心。FOXTRON 將持續投入 ADAS 高級駕駛輔助系統同新一代電驅動平台嘅研發，並繼續以 MIH 開放平台嘅模式吸引全球車企合作，朝緊劉揚偉董事長提出嘅「七年內佔據電動車市場 10% 份額」嘅戰略目標穩步邁進。