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魏牌（英文名：WEY）是中國知名车企長城汽車旗下的豪華 SUV 品牌，於 2016 年 11 月 16 日正式發布，是中國首個以創始人姓氏命名的汽車品牌。品牌名稱源自長城汽車創始人魏建軍的姓氏。作為長城汽車品牌向上突破的核心力量，魏牌承載着「以匠心捍衞品牌，成為中國豪華 SUV 旗幟與標杆」的初心與承諾。
姓名承諾：在品牌誕生前，長城汽車雖然在哈弗 H8、H9 等產品上將售價上探至二十幾萬元，但產品體系未能形成統一的高端 DNA。在「定位理論」之父艾·里斯的啟發和國際化視野的指導下，品牌最終定名為「魏」。魏建軍認為，在中國歷史上有眾多以創始人姓氏命名的商號，這代表着擔當與信用，以「魏」為名是代表其以個人聲譽為品牌背書的勇氣。
標誌設計：魏牌的豎型標誌靈感來源於長城汽車發源地——河北保定直隸總督府門前的旗桿。它不僅象徵着保定擁有超過兩百年歷史的文化底蘊，更代表着魏牌立志成為中國豪華 SUV 旗幟與標杆的戰略願景。車尾的「Poating」字樣，取自保定古稱，體現了魏建軍對家鄉的深厚情感與文化自信。
品牌成立後，迅速推出了以設計大膽、配置豪華著稱的 VV7、VV5 等系列車型。2017 年，VV7 成為中國首款通過美國小重疊碰撞測試並獲得「Good」評級的車型，同年長城的 7DCT 變速器榮膺「世界十佳變速器」稱號，以硬核實力打破了中國品牌在高端市場無技術、無安全的質疑。這一時期，魏牌憑藉高品質與顛覆性的設計，迅速積累了第一代忠實用戶。
隨着全球汽車工業向「新四化」轉型，魏牌果斷告別純燃油賽道。雖然在轉型初期經歷了新老產品切換的銷量波動，甚至因缺乏爆款產品而面臨市場邊緣化風險，但魏牌始終堅守「過度研發、過度投入」的造車理念。2024 年推出的藍山智駕版，憑藉全場景無圖 NOA 等領先技術，幫助品牌在競爭激烈的紅海市場中逐步穩住腳跟。
進入 2025 年，魏牌迎來復甦。憑藉搭載 Hi4 性能版的高山 MPV 及全新藍山大六座 SUV，魏牌全年累計銷量達到 10.2 萬輛。2026 年 1 月，魏牌銷量高達 7873 輛，同比增長 57.24%。隨着長城「歸元」平台首款車型 V9X 的發布，以及品牌在智能化、全球化戰略上的全面煥新，魏牌正以更自信的姿態向高端新能源全球賽道進發。
依托長城汽車「過度研發、過度配置」的技術理念，魏牌構建了覆蓋動力、底盤、智能駕駛的全棧自研技術壁壘。
動力系統：魏牌不僅在傳統燃油領域擁有高級動力總成，在新能源領域更是自研了智能 DHT（混合動力技術）及 Hi4 性能版智能四驅電混技術。其中，Hi4 系統實現了「四驅的體驗、兩驅的能耗」，解決了豪華 SUV 在性能與能耗之間的矛盾。
全動力超級智能平台：2025 年，魏牌發布了下一代「全動力超級智能平台」。該平台通過 800V 混聯架構、雙 4 秒級 2.0T 超級混聯系統及超大容量混動電池組，實現了純電、混動、插混、燃油、氫能五大動力形式的兼容（充電 5 分鐘即可續航 200 公里，純電續航突破 400 公里），徹底打破了用戶在動力選擇上的局限性。
智能科技：魏牌率先搭載長城汽車自主研發的 Coffee Pilot 高級智駕系統及 VLA（視覺 - 語言 - 動作）大模型。該系統具備全場景無圖 NOA 能力（涵蓋城市、高速及鄉鎮道路），通過龐大的算力基座與海量數據訓練，可實現近乎老司機般的智能駕駛體驗。其中，全新藍山搭載的 CP Ultra 輔助駕駛系統已累計護航超 2.43 億公里，AEB 功能成功避免了 9.4 萬次潛在碰撞。
安全守護：安全是魏牌詮釋豪華的第一準則。從 VV7 時期的高空跌落保護乘員無一重傷的真實案例，到高山 MPV 採用的三重高強度籠式車身與 2000MPa 超高強度鋼材，魏牌在用料與結構安全性上始終保持遠高於國標的水準。全新旗艦車型 V9X 車身高強鋼、鎂合金及鋁合金佔比高達 88%，並實現了行業罕見的 160km/h 高速雙輪爆胎穩定控制，將安全貫穿被動安全、主動安全與私隱安全全域。
魏牌目前的產品線已覆蓋 SUV 及 MPV 兩大主流高端市場，主力車型均搭載智能 DHT 或 Hi4 插混系統，形成「高質價」的高端產品矩陣：
藍山系列：定位「全場景 NOA 智慧旗艦 SUV」。作為魏牌的銷量支柱與技術先鋒，全新藍山憑藉寬敞的大六座空間、磐石車身及全場景無圖智駕能力，截至 2025 年 7 月累計產量已突破 10 萬輛，產品質量滿意度在行業拔尖。
高山系列：定位「高端新能源 MPV」。高山系列提供「一車三款」佈局（涵蓋高山 7、8、9 及行政加長版），以純平地板、二三排超長共軌設計重新定義了 MPV 的空間靈活性，在新能源 MPV 市場多次蟬聯周銷量榜首。
摩卡系列：定位「新適界電智 SUV」。憑藉優異的底盤機械素質與操控體驗，摩卡 Hi4 在 20 萬級電動 SUV 市場中吸引了注重駕駛質感的青年才俊，是魏牌在該細分市場的「實力王牌」。
拿鐵系列：定位「新一代智能混動 SUV」。作為魏牌較早普及智能 DHT 技術的車型，拿鐵以經濟、平順、安靜的混動體驗，在 15-20 萬區間設立了高價值智能電混的標杆。
V9X 系列：作為基於歸元 S 高端平台打造的旗艦級六座 SUV，定位「AI 豪華六座旗艦」。該車首次搭載全新一代 Coffee Pilot Master 智駕系統，不僅是魏品牌在 2026 年顛覆行業認知的重磅力作，更是長城汽車重返大型豪華 SUV 市場的戰略核心。
魏牌自誕生前便懷揣着走向全球的野心。長城汽車的研發體系覆蓋了涵蓋歐盟、北美及亞洲的「七國十地」佈局。
在國際市場上，魏牌以「WEY」之名積極拓展海外版圖。2025 年 10 月，魏牌以 07（國內藍山）為先鋒正式登陸巴西汽車市場，直面寶馬 X4、奧迪 Q5 等德系豪華品牌。憑藉 Hi4 混動技術帶來的 517 馬力強勁動力與極具競爭力的本土化定價策略，贏得了當地消費者的價值認同。除了拉美，魏牌此前已規劃進入歐盟市場與北美市場，力求在全球汽車產業變革中，以「中式豪華」的標準參與國際競爭。
2026 年，魏牌迎來了成立十週年的重要里程碑。長期以來，魏牌的管理層歷經多次迭代，力求在營銷與產品上尋求突破。當前，魏牌的營銷體系正通過直營與 DTC（直接面向消費者）模式的双重改革，強化用戶在購車與用車全生命週期的觸點連結，以構建真正的高端用戶生態。
回望十年，作為第一個以創始人姓名命名的中國豪華品牌，魏牌在消費市場快速變化的浪潮中歷經了巔峰、轉型與重生的多重淬煉。它不僅是長城集團探索高端的先行者，更是中國汽車工業在傳統豪華品牌林立的市场中以技術立身、以品質立本的實踐縮影。魏牌肩負着「讓中國汽車品牌在世界舞臺占有一席之地」的責任與使命。
