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歐拉好貓 GT 係長城汽車旗下歐拉品牌推出嘅純電動小型車，其官方全稱為“歐拉好貓 GT 木蘭版”。該車型於 2021 年首次亮相，係普通版歐拉好貓嘅運動化衍生車型，以復古運動風與“電動小鋼炮”形象作為核心市場切入點，主要面向偏好個性設計同運動駕感嘅年輕消費群體。
截至 2026 年 6 月，2025 款好貓 GT 木蘭版為在售主力車型，共推出豪華型與尊榮型兩款配置。官方指導價區間為9.68 萬至 10.68 萬，限時換新價可低至9.28 萬起。2025 款好貓 GT 屬於年度改款，主要圍繞智能座艙同外觀細節進行咗升級。
2025 款好貓 GT 延續咗歐拉品牌圓潤復古嘅外觀風格，並喺普通版基礎上強化咗運動元素。前臉保留標誌性嘅圓形 LED“蛙眼”大燈，由前保時捷設計師操刀，擁有較高水平嘅品牌辨識度。前包圍設計較普通版更為激進，增加咗擴散器造型同紅色裝飾點綴，配合仿碳纖維前唇同車尾大尺寸擾流板，營造出濃郁嘅運動感。
車身尺寸方面，長寬高分別為4254mm、1848mm、1596mm，軸距達到2650mm，屬於小型車中嘅偏大尺寸，可提供較充裕嘅乘坐空間。側面標配 18 英寸花瓣造型輪轂，內部配備紅色運動卡鉗，翼子板同車尾均帶有“GT”標識，強化運動視覺效果。
2025 款好貓 GT 取消咗舊款嘅雙聯屏設計，採用全新嘅獨立懸浮式中控螢幕與全液晶儀表組合。方向盤改為雙輻式平底設計，搭配紅黑撞色麂皮座椅同精密縫線，空調區域保留機械撥桿，兼顧科技感與盲操安全性。
2025 款歐拉好貓 GT 全系搭載前置永磁同步電機，採用前置前驅佈局。電動機最大功率為126kW(約 171 馬力)，峰值扭矩220N·m。0-50km/h 加速約 3.5 秒，最高車速可達150-160km/h。
電池方面，2025 款全系搭載容量為45.9kWh嘅磷酸鋰鐵電池組，CLTC 工況純電續航里程為430 公里。與 2024 款車型相比，2025 款取消咗 401km 續航版本，將續航統一提升至 430km 級別，電池電芯由寧德時代提供。
充電方面，全系支持直流快充，30% 至 80% 電量充電時間約 30 分鐘，慢充充滿約需 8 小時。此外，全系標配3.3kWV2L 對外放電功能，可喺戶外為電器設備供電。
底盤方面，好貓 GT 採用前麥花臣式獨立懸架與後扭力梁式非獨立懸架嘅組合。底盤調校經過專門優化，喺保留大部分舒適性嘅同時，喺極限狀態下能夠提供較好嘅側向支撐，整體風格偏向運動取向。得益於電池佈局帶來嘅較低重心，好貓 GT 喺高速過彎時嘅側傾控制表現較好。
轉向系統為電動助力，轉向精準性較高，基本冇咗虛位，整體調校偏向家用化，兼顧咗唔同駕駛者嘅操控需求。制動系統採用前通風盤式、後盤式剎車，全系標配電子駐車。輪胎規格統一為225/55 R18，18 英寸輪轂搭配紅色卡鉗增強咗運動視覺效果。整體而言，好貓 GT 喺動力響應同底盤反饋上提供咗超出普通車型嘅運動感，更符合佢“GT”命名定位。
2025 款好貓 GT 喺智能座艙方面進行咗顯著升級。搭載14.6 英寸懸浮式中控觸摸屏與10.25 英寸全液晶儀表盤嘅組合。車機系統升級為長城汽車最新嘅Coffee OS 3智能系統，咖啡應用商店匯聚超過 40 款主流應用，應用商店具備 SOTA 能力，支持 OTA 遠程升級。系統配備高通驍龍 8155 車規級芯片，搭配 16G 運行記憶體同 128G 儲存記憶體，可實現約 3 秒快速開機，並支持一句話內包含 10 個指令嘅連續語音交互。
舒適配置方面，全系標配多功能方向盤、皮質座椅、自動空調、CN95 空調濾芯、360°全景影像以及透明底盤等功能。高配車型額外提供手機無線快充、前排座椅通風/加熱等功能。音響系統標配 6 揚聲器佈局，滿足日常聆聽需求。後備箱常規容積為 228L，後排座椅放倒後可擴展至 858L，滿足城市通勤同短途出遊嘅裝載需求。
被動安全方面，好貓 GT 採用高強度籠式車身結構，全系標配6 安全氣囊，包括主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊及前後排一體式側氣簾。
智能駕駛方面，2025 款全系標配L2 級智能駕駛輔助系統，支持全速域自適應巡航 (0-150km/h)、車道居中保持、自動緊急制動、前向碰撞預警、盲區監測、交通標誌識別等功能。泊車輔助方面，配備540°全景影像(含透明底盤) 同自動泊車功能，支持超 100 種泊車場景，對女性用戶同城市停車場景較為友好。2025 款好貓 GT 搭載 ORA Pilot 智能駕駛輔助系統，通過毫米波雷達、超聲波雷達及多目攝像頭等感知硬件實現環境監測，整體輔助駕駛能力喺同級車型中處於主流水準。
歐拉好貓 GT 喺國內市場嘅銷量表現並唔理想。歐拉品牌整體銷量自 2022 年以來持續下滑：2024 年全年僅銷售 6.33 萬輛，同比下降 41.69%;2025 年 5 月品牌銷量只得 1961 輛，同比下跌 67.34%。好貓家族 (含普通版同 GT 版) 月銷量約千餘輛，遠不及比亚迪海豚等競爭對手單月輕鬆破萬嘅表現。
然而，好貓 GT 喺海外市場呈現“牆內開花牆外香”嘅局面。該車喺歐洲以ORA Funky Cat GT嘅名義銷售，2024 年品牌喺歐洲核心市場斬獲約 2 萬輛訂單，英國市場仲專門開發咗右軚特供版。2025 款車型喺英國市場嘅 GT 版本起售價約 32,995 英鎊 (約合人民幣 30 萬元)，定位較高。但值得注意嘅係，長城汽車喺 2026 年 4 月宣布撤出英國市場，2025 年全年 ORA 品牌 (含 Funky Cat) 喺英國嘅累計銷量僅為 542 輛，市場表現未達預期。
用戶口碑方面，車主普遍認可好貓 GT 嘅高顏值外觀、起步提速輕盈、操控靈活以及市區靜謐性較好等特點。但投訴平台上嘅負面反饋同樣集中：續航縮水問題較為突出，有車主回饋市區實際續航約 460 公里，高速工況僅約 380 公里，與標稱值存在差距;此外，車質網記錄顯示，部分用戶反映車身加速抖動、動力電池無故異常掉電、制動故障燈亮、車機卡頓以及車輛無法上電等質量問題。
總體嚟講，歐拉好貓 GT 作為歐拉品牌嘅首款全球化車型，喺海外市場收到咗一定嘅認可度，尤其喺復古設計同歐洲街道適應性層面表現突出。但喺國內市場，由於續航表現不及預期、品控穩定性爭議以及比亚迪海豚等競爭對手嘅強勢競爭，該車型未能獲得廣泛嘅市場接納。2025 款好貓 GT 以更低嘅起售價同全面升級嘅智能座艙試圖重新吸引消費者，但其市場表現仍有待進一步驗證。
