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金琥汽車（英文：Jenhoo）係中國新能源物流車領域嘅專業品牌，隸屬於金琥新能源汽車（成都）有限公司。品牌於 2020 年 12 月喺四川省成都市正式創立，總部同研發基地設立於成都市高新南區 AI 創新中心，係一家專注於打造新一代智能化新能源物流車嘅高新技術企業。品牌名稱取自生命力頑強嘅金琥仙人球，象徵品牌喺激烈嘅市場競爭中唔屈唔撓、頑強向上嘅精神。金琥汽車以「重新定義物流車」為使命，透過高效整合汽車產業資源，以正向開發同集成創新為基礎，致力於為城市物流場景提供低成本、高效率嘅最優解決方案。品牌採取輕資產運營模式，以「車聯網賦能智能物流」為切入點，係國內物流車領域首批實現正向開發嘅智能化品牌之一。
金琥汽車嘅創立源於創始團隊對新能源物流車市場嘅精準判斷。創始團隊由原一汽奧迪、一汽大眾、一汽研究院、阿爾特汽車嘅管理同技術骨幹構成，匯聚咗整車設計製造、新能源技術、運營及物流行業經驗。2020 年 12 月，金琥新能源汽車（成都）有限公司正式註冊成立，註冊資本從初期嘅 3518 萬元逐步增至 4693.11 萬元。品牌自成立之初就得到咗成都市同高新區政府嘅大力支持，被列為當地重點引進嘅高新企業。
從公司成立到首款車型投產，金琥汽車只用 1 年零 9 個月完成咗 578 項模擬分析、625 項試驗測試、1102 個零部件及 106 個合作夥伴嘅整合，實現咗從首台車型設計研發到工業投產嘅突破。2022 年 11 月，金琥汽車喺成都舉行品牌見面會，正式對外明確咗品牌價值追求同戰略規劃。2023 年 8 月，首款車型金琥 EV48 正式上市銷售，首批工程驗證車經冬季試驗、高溫試驗、耐久性試驗充分驗證後完成量產下線。
2023 年，金琥汽車被壁虎汽車（Gecko）收購，產品同技術團隊併入壁虎汽車體系。此後，依托壁虎汽車嘅研發實力同資本支持，金琥品牌進入咗產品矩陣快速擴張階段。2025 年，品牌先後推出金琥 ET50 同金琥 M9 兩款新產品，產品佈局實現咗從「中面」到「大面 + 小卡」嘅戰略升級。2026 年 4 月，金琥汽車完成 Pre-A 輪融資，持續加大喺市場拓展同產品研發領域嘅投入。
金琥汽車規劃咗 E、K、J 三大車型平台，涵蓋從末端物流、同城物流到駁接等城市物流全場景。目前量產同申報嘅主要車型如下：
金琥 EV48——金琥汽車嘅明星車型，定位中面級純電動封閉貨車，係品牌嘅開山之作。車身長度 4.86 米，軸距 3160 毫米，廂體容積 6.2 立方米，額定載重 1.39 噸。搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池，電池容量 38.64kWh（另有 41.86kWh 版本），採用匯川永磁同步電機，峰值功率 60kW，CLTC 續航里程 275 公里至 305 公里。金琥 EV48 最突出嘅創新特徵係國內首創嘅無 B 柱車身設計，配合一體化側圍，解決咗物流車喺狹窄環境下裝卸不便嘅痛點。該車型提供快充（<0.75 小時）同慢充（≤14 小時）兩種充電方式。
金琥 ET50——金琥汽車於 2025 年推出嘅小卡級產品，定位「4.25 米超級小卡」。搭載寧德時代 70.59kWh 磷酸鐵鋰電池，續航里程可達 430 公里，適用於城市毛細血管般嘅靈活配送場景。該車電機峰值功率 110kW，可承載較大載重，係品牌喺輕型物流車市場嘅補充產品。
金琥 M9——金琥汽車嘅旗艦級大面電動車型，面向城際幹線物流及城鄉客運場景。該車基於壁虎科技先進嘅數字化滑板底盤平台打造，貨廂容積覆蓋 8.1–14.1 立方米，同時支持短、中、長軸多種選擇，以及平頂、中頂、高頂多種配置。2026 年首批公示中，金琥 M9 申報咗 10 至 11 座客運版本，以滿足城鄉客運市場需求，核心三電搭載寧德時代 83.668kWh 電池，申報續航里程 560 公里，電機峰值功率 150kW。該車型喺 NEVC2025 挑戰賽中一舉斬獲「全能金獎」等八項大獎。
金琥汽車喺新能源物流車領域取得咗較為出色嘅市場成績。金琥 EV48 自 2023 年 8 月上市以來，連續多月位居新能源物流車銷量前十。2025 年全年，金琥 EV48 實現銷量 7395 輛，逆勢同比增長 35.7%，喺中面市場成功躋身行業第五，尤其喺盲窗版中面細分市場中位列第二。該車型獲得咗中國郵政、地上鐵、貨拉拉、順豐等頭部物流公司嘅批量訂單，其中獲得咗中國郵政 2024 年至 2025 年嘅最大份額車輛訂單，公司預計到 2024 年底該車型交付近萬台。截至 2025 年 5 月，金琥 EV48 累計銷量已突破萬輛。金琥 M9 同 ET50 自 2025 年面市後，進一步完善咗品牌嘅產品覆蓋，為 2026 年衝擊更高銷量目標儲備咗產品基礎。
金琥汽車嘅核心技術體系涵蓋滑板底盤平台、車聯網系統、先進車身結構及電子制動系統四大領域。
無 B 柱車身技術係金琥汽車最領先嘅產品創新。金琥 EV48 喺國內首次實現咗量產新能源物流車嘅無 B 柱設計，配合一體化側圍結構，使側門開口寬度顯著增加，解決咗物流從業人員喺狹窄小區、地下車庫裝卸貨物嘅空間限制難題。
上下車體解耦與軟硬件解耦技術——金琥 EV48 係國內首批正向開發嘅智慧物流車，打破咗傳統改裝車嘅束縛。透過上下車體解耦與軟硬件解耦嘅創新，將車輛嘅空間利用率、能效及可靠性進行咗最大化設計，實現咗唔同物流場景嘅定制化配置需求。
車聯網智能平台——金琥汽車基於雲平台嘅車聯網模式，實現咗對物流企業、車隊組織嘅智能化管理同運營。該系統可簡化駕駛員喺途操作、提升大數據采集及分析能力，大幅優化物流企業嘅管理效率。
滑板底盤平台——金琥 M9 基於壁虎科技領先嘅數字化滑板底盤平台打造，實現關鍵系統同整車架構嘅數字化同模組化，支持面向唔同商用車場景嘅快速產品落地，係品牌技術戰略嘅核心競爭力之一。
電子制動技術——2024 年 12 月，金琥汽車取得「一種雙迴路電子制動主缸」專利。該技術透過並置嘅前後軸控制模塊設計，減少咗壓力調節機構，降低咗新能源汽車嘅振動同噪音，改善咗整車嘅舒適性。
金琥汽車及其母公司壁虎科技已將海外市場拓展納入核心戰略。金琥 EV48 已獲得海外多個國家嘅訂單，品牌正積極拓展至歐洲、中東、東南亞等區域市場。
2026 年 1 月，品牌獲得關鍵性海外突破——金琥 M9 車型（歐洲命名：MagicWay）由荷蘭車輛主管機構 RDW 簽發咗歐盟整車型式認證（EU-WVTA）證書。該認證標誌著金琥 M9 喺歐盟市場准入法規體系下完成咗整車層面嘅合規驗證，可喺歐盟統一法規框架下實現跨國准入與流通，為後續喺歐洲及更多市場嘅規模化銷售奠定咗關鍵基礎。面向全球市場，壁虎科技以先進數字底盤為技術牽引，與全球合作夥伴共建本地化交付與服務體系，推動平台能力喺更多關鍵市場實現規模化複製與商業化落地。
金琥汽車嘅未來發展以「技術—資本—生態」三角體系為核心戰略。品牌已構建覆蓋「小卡—中面—大面」嘅完整產品矩陣，2026 年將依托金琥 M9 嘅 WVTA 歐洲准入認證加速海外市場拓展，喺鞏固國內新能源物流車行業地位嘅同時，積極搶佔歐洲、中東及東南亞等海外市場份額。喺技術層面，滑板底盤平台、模組化設計同車聯網智能生態嘅持續深化將係品牌嘅核心發展方向，同時金琥 M9 客運版嘅申報也表明品牌正向城鄉客運等更多元嘅商用車場景延伸。作為一家以正向開發同集成創新為基因嘅新能源物流車品牌，金琥汽車堅持覆蓋多個關鍵場景嘅產品佈局，致力於成為城市物流電動化領域嘅領先玩家同全球商用車新製造標準嘅引領者。
