車型概況

蓮花跑車 Emeya 係蓮花品牌旗下嘅首款純電超跑 GT(Grand Tourer),亦係品牌繼純電超跑 Evija、純電超跑 SUV Eletre 之後,從傳統燃油領域轉向電動化與智能化賽道嘅第三款車型。Emeya 研發代號為"Type 133",基於專屬 EPA 純電超跑平台打造,該平台專為高性能電動超跑設計,融合咗先進嘅動力、制動、底盤等核心系統。截至 2026 年 6 月,2026 款 Emeya 共推出 600、600 SE、900 三款配置車型,售價區間為53.8 萬至 82.8 萬元。作為一款百萬級純電 GT 轎車,Emeya 嘅主要競爭對手包括仰望 U7 EV、寶馬 i7 以及小米 SU7 Ultra 等車型。
設計語言
Emeya 嘅外觀設計承襲咗千萬級純電超跑 Evija 嘅家族語言。前臉採用蓮花型格柵與鯊魚鼻設計協同優化氣流,雙回旋鏢日行燈與隱藏式 ADB 矩陣大燈兼具辨識度與功能性。車身側面以熏黑車頂壓低視覺重心,尾部配備全球唯一嘅 RGB 可變色漸變光暈 LED 尾燈,配合雷雕透光制動燈,科技感十足。整車配備標誌性嘅4 組 Race-Aero 空氣動力學氣道,分布喺前保險槓上下、後保險槓以及制動冷卻風道位置。全系標配可調節雙層後擾流板,高速行駛時最大可提供215 公斤嘅下壓力。車身尺寸方面,長寬高為5139mm×2005mm×1464mm,軸距3069mm。內飾方面,座艙延續科技豪華風格,中控台配備15.1 吋 OLED 中控螢幕同55 吋 AR-HUD 增強現實抬頭顯示系統。
動力性能
Emeya 全系搭載前後永磁同步雙馬達,構成電動四驅系統。600 同 600 SE 版本綜合功率450kW(約 612 匹),峰值扭矩710N·m。900 版本綜合功率675kW(約 918 匹),峰值扭矩985N·m。加速性能方面,600/600 SE 版本 0-100km/h 加速4.15 秒,最高車速 250km/h;900 版本 0-100km/h 加速僅2.78 秒,最高車速 256km/h。電池方面,全系搭載102kWh 三元鋰電池組。CLTC 續航方面,600/600 SE 版本為585 公里,900 版本為530 公里。充電方面,車輛採用800V 高壓架構,基於 480kW 路特斯超充樁,10%-80% 電量快充淨需15 分鐘。
底盤與操控
底盤係 Emeya 展現蓮花 76 年賽道基因嘅核心所在。車輛基於EPA 純電超跑平台打造,採用鋁製多連桿獨立懸掛。ICC 六維底盤控制系統延續咗蓮花 F1 級嘅調校水準。600 SE 及以上版本標配主動後輪轉向系統;900 版本標配智能防側傾控制系統。制動系統方面,600/600 SE 版本搭載6 活塞前固定卡鉗同後浮動卡鉗;900 版本升級為10 活塞碳陶制動系統。全系標配21 吋 10 輻灰色鍛造輪轂。車輛提供標準/舒適、經濟、運動、個性化等多種駕駛模式,900 版本專屬賽道模式進一步釋放咗車輛嘅極限性能。
座艙與配置
Emeya 提供 5 座同 4 座兩種布局。尾廂容積方面,5 座版為509L,4 座版為426L。座艙配置方面,入門 600 版本標配無框電動吸合門、感應式電動尾門、15 揚聲器 KEF Premium 音響、前排 12 向電動調節座椅、全車座椅加熱及前排通風功能。600 SE 版本增加 10 分區智能全景天幕、電動車門、主動後輪轉向、前排 20 向電動調節座椅、全車通風加熱及前排按摩功能。900 版本喺 600 SE 基礎上將智能防側傾控制系統升級為標配,並標配4 顆激光雷達(其他版本可選裝)、LED 迎賓踏板同專屬賽道模式,可選裝23 揚聲器 KEF Reference 音響系統。900 版本 4 座佈局下,後排座椅支援 12 向電動調節、行政扶手及按摩功能。車載系統搭載2 顆高通驍龍 8155 晶片,支援 5G 網絡、Apple CarPlay 同 HUAWEI HiCar 手機互聯。
安全與智能駕駛
智能駕駛係 Emeya 嘅核心競爭力之一。車輛搭載L2 級智能駕駛輔助系統,硬件方面配備2 顆英偉達 Drive Orin-X 晶片(總算力 508TOPS)。900 版本標配4 顆激光雷達(其他版本可選裝),配合多個攝像頭同毫米波雷達構成全方位感知陣列。系統支援高速導航駕駛輔助同城市導航駕駛輔助(選裝)。主動安全方面,車輛配備全速適速巡航、360 度全景影像、自動泊車入位、車道居中保持、自動變道輔助等功能。安霸嘅 Oculii AI 4D 成像雷達技術部署喺 Emeya 嘅 L2+ 自動駕駛系統中,實現咗超過 300 米嘅超遠距離探測。被動安全方面,全車配備主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊及前後排頭部氣簾。2026 款全系標配常規外後視鏡,流媒體後視鏡繼續提供選裝。
市場表現與評價
Emeya 自上市以來喺全球市場引發廣泛關注。2026 款年度改款於 2025 年 9 月 21 日正式上市,共推出 3 款配置車型。新車喺保持動力總成不變嘅基礎上,對車型配置進行咗優化調整,全系標配 21 吋輪轂,部分高階配置下放至中低配車型。市場表現方面,2023 年前五個月,Emeya 同 Eletre 兩款純電車型喺華累計銷量達 766 輛,按年增長 29%。喺歐洲市場,憑藉 Emeya 同 Eletre 嘅出色表現,路特斯實現咗按年 179% 嘅增長率。然而,中國市場競爭激烈——2026 年 1 月,Emeya 終端銷量為 29 輛。喺同級市場中,Emeya 嘅主要競爭對手包括仰望 U7 EV(62.8 萬元起)、寶馬 i7(94.90 萬元起)以及小米 SU7 Ultra(52.99 萬元起)。作為蓮花品牌電動化轉型嘅里程碑之作,Emeya 以超跑級性能、賽道級底盤調校同智能化配置嘅全面組合,喺百萬級純電 GT 市場開拓咗一條兼具駕駛樂趣同豪華品質嘅獨特路線。