菲亞特 124

車款概況

菲亞特 124 係意大利菲亞特汽車公司旗下嘅經典車型，車系名稱跨越咗半個多世紀，涵蓋咗兩個截然不同嘅時代。第一代菲亞特 124 於 1966 年都靈車展首發，係一款前置後驅嘅緊湊型家用轎車，由設計師奧雷里奧·蘭普雷迪（Aurelio Lampredi）主導開發。該車憑藉出色嘅設計、可靠嘅機械素質與親民嘅售價，迅速成為歐洲市場嘅暢銷車型，並在 1970 年評為「歐洲年度汽車」（Car of the Year）。第一代 124 喺全球多個國家以授權生產或技術合作嘅形式落地，衍生出轎車、旅行車、雙門跑車等多種車身形式，最著名嘅當屬菲亞特 124 Spider 同 124 Abarth Rally。

2016 年，菲亞特基於同馬自達嘅合作，復活咗 124 Spider 之名，推出一款前置後驅嘅雙座敞篷跑車。該車同馬自達 MX-5（ND）共享平台同大部分底盤組件，但採用菲亞特專屬嘅動力總成同外觀設計，主要面向歐洲及北美市場。2021 年，受排放法規同銷量影響，現代 124 Spider 正式停產。

設計語言

第一代菲亞特 124（1966–1974 年）由時任菲亞特設計總監 Dante Giacosa 主導，車身線條簡潔幹練，採用典型嘅 60 年代三廂轎車比例。四圓頭燈與橫向鍍鉻格柵構成嘅前臉具有極高嘅辨識度。車身尺寸約為長 4040mm、寬 1625mm、高 1420mm，軸距 2420mm，屬於當時歐洲 D-segment 嘅典型尺寸。124 Spider（1966–1985 年）則由知名設計公司賓尼法利納（Pininfarina）操刀，採用優雅嘅長車頭、短車尾比例，車身線條流暢而富有雕塑感，成為意大利敞篷跑車嘅經典之作。

現代 124 Spider（2016–2021 年）嘅外觀設計致敬咗 1960 年代嘅經典前輩。前臉採用菲亞特家族式單幅格柵，中央鑲嵌“124”徽標，兩側為圓潤嘅 LED 前大燈。發動機蓋上兩條隆起嘅筋線向前延伸，配合突出嘅前翼子板造型，營造出復古而富有力量感嘅姿態。車尾採用雙圓形尾燈與雙邊共兩出嘅排氣佈局。車身尺寸為長 4054mm、寬 1740mm、高 1233mm，軸距 2310mm。內飾方面，現代 124 Spider 基本沿用咗馬自達 MX-5 嘅座艙佈局，但方向盤、儀表盤、座椅及中控細節均採用菲亞特專屬設計，並提供多種配色方案。

動力性能

第一代菲亞特 124 喺動力配置上極為豐富。初期搭載 1.2L 直列四缸 OHV 發動機，最大功率 65 馬力。後續推出 1.4L、1.6L 及 1.8L 等多種排量。性能版 124 Abarth Rally 搭載 1.8L 雙頂置凸輪軸發動機，最大功率可達 128 馬力。

現代 124 Spider 提供兩種動力調校：124 Spider搭載 1.4L MultiAir Turbo 直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率 140 馬力（約 103kW）/5500rpm，峰值扭矩 240N·m/2500rpm；124 Spider Abarth搭載同款發動機嘅高功率版本，最大功率 170 馬力（約 125kW）/5500rpm，峰值扭矩 250N·m/2500rpm。變速箱提供 6 速手動同 6 速自動（Sequentenziale）兩種選擇，全系採用前置後驅佈局。0-100km/h 加速時間方面，140 馬力版本約為 7.5 秒，170 馬力 Abarth 版本約為 6.8 秒，最高時速分別可達 215km/h 同 232km/h。

底盤同操控

第一代菲亞特 124 採用前置後驅佈局，前懸掛為獨立式雙叉臂結構，後懸掛為剛性軸搭配螺旋彈簧，呢個底盤結構喺當時兼顧咗操控穩定性同成本效益。124 Spider 則採用更為運動化嘅底盤調校。

現代 124 Spider 同馬自達 MX-5 共享Skyactiv 底盤平台，採用前置後驅佈局。懸掛系統為前雙叉臂式獨立懸掛、後多連桿式獨立懸掛，前後均配備橫向穩定桿。呢個懸掛組合為佢提供咗極佳嘅操控響應同彎道性能。制動系統為前後通風盤式剎車，配備 ABS 防抱死系統同電子制動力分配。車輛標配限滑差速器（Abarth 版本為標配），進一步提升咗彎道中嘅牽引力同操控樂趣。

座艙同配置

現代 124 Spider 採用雙座佈局，座椅為真皮或 Alcantara 材質包裹嘅運動型座椅。後備廂容積為 140 升，可容納一個標準高爾夫球袋。舒適配置方面，車輛配備自動空調、無鑰匙進入同單鍵啟動、電動摺疊後視鏡等。信息娛樂系統採用 7 英寸觸控屏，支持Apple CarPlay 同 Android Auto手機互聯，配備 Bose 音響系統（Abarth 版本可選）。敞篷為手動摺疊軟頂，可喺數秒內完成開合。

安全同智能駕駛

現代 124 Spider 喺安全配置方面較為全面。被動安全方面配備雙前安全氣囊、側安全氣囊及駕駛員膝部氣囊。主動安全方面標配車身穩定控制系統（ESC）、牽引力控制系統（TCS）、坡道起步輔助（HLA）以及胎壓監測系統。然而，受限於車型定位同年代，124 Spider 未配備自適應巡航、車道保持等高級駕駛輔助功能。

市場表現同評價

第一代菲亞特 124 喺全球範圍內取得咗巨大嘅商業成功。該車喺意大利、西班牙、土耳其、印度等多個國家進行本地化生產，至 1974 年停產時累計產量超過 150 萬輛。124 Spider 喺 1966 年至 1985 年嘅生產週期內累計銷售約 20 萬輛。124 Abarth Rally 喺 1972 年至 1974 年嘅世界拉力錦標賽中多次奪冠，奠定咗菲亞特喺拉力賽場上嘅聲譽。

現代 124 Spider 於 2016 年上市後，喺歐洲市場獲得咗一定嘅關注。Abarth 版本憑藉更具侵略性嘅外觀同更強嘅動力輸出，受到部分駕駛愛好者嘅青睞。然而，由於同馬自達 MX-5 喺產品定位上高度重疊，且價格區間相近，124 Spider 始終未能取得預期嘅市場份額。2021 年，受歐盟日益嚴格嘅排放法規以及全球銷量持續低迷嘅影響，菲亞特宣布停產 124 Spider。呢款融合咗意式設計同日系底盤基因嘅現代敞篷跑車，喺經歷咗短短五年嘅生產週期後正式落幕。