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江淮汽車旗下的一款小型 SUV，定位為面向年輕消費群體的入門級城市通勤用車。該車在國內市場以“瑞風 S2"名稱銷售，海外市場統一命名為 JS2。瑞風 S2 由江淮意大利都靈設計中心操刀完成產品設計，於2015 年 8 月 31 日正式上市，首發共 5 款車型，官方指導價區間為5.98-7.68 萬元。2016 年 9 月 20 日，新款瑞風 S2 上市，換裝新 LOGO 並對部分外觀細節進行了優化。2018 款車型進一步推出智驅版、賽道版等細分版本，提供 1.5L 和 1.6L 兩種動力選項。
該車目前已在中國市場處於停售狀態，但 JS2 車型在海外市場保持活躍，先后在哥斯達黎加、智利、埃及、菲律賓、俄羅斯等市場推出。2025 年 4 月，江淮在智利市場推出JS2 PRO版本，以時尚設計、智能科技和靈活操控鎖定年輕消費群體。2026 款 JS2 在埃及市場以約 73.99 萬埃及磅的售價定位為該級別最具競爭力的車型之一，同時埃及 Kasrawy 集團已在當地啟動 JS2 的 CKD（全散件組裝）生產計劃。
車身尺寸方面，JS2 長/寬/高為4135×1750×1568mm，軸距2490mm。油箱容量 42 升，行李廂標準容量450 升，後排座椅支持整體放倒以擴展儲物空間。空載離地間隙約 200mm，最小轉彎半徑≤5.5m。
JS2 的外觀設計由江淮意大利都靈設計中心擔綱，以“年輕、時尚”為核心設計理念。車頭採用江淮家族式“寶瓶口”鍍鉻進氣格柵設計，搭配 LED 日間行車燈，整體造型辨識度較高。霧燈區域採用凌厲線條，增添運動感。尾部設計簡潔，後保險槓採用車身同色設計，裝配有四個倒車雷達探頭。
車頂配備多功能行李架與鯊魚鰭天線，白色車身可選裝黑色車頂及雙色後視鏡。車身側面採用動感高腰線勾勒，營造出緊湊有力的姿態。內飾以黑色為主基調，中控台與車門飾板輔以銀色鍍鉻裝飾，全系標配皮質座椅，高配車型配備多功能皮質方向盤。2016 款起換裝江淮全新 LOGO，整體質感進一步提升。
動力方面，JS2 提供1.5 升和1.6 升兩款自然進氣汽油發動機。1.5 升發動機（型號 HFC4GB2.3D）最大功率83kW（約 113 馬力），最大扭矩146N·m，峰值扭力區間 3500-4500rpm。1.6 升發動機（型號 HFC4GB3.3D）最大功率88kW（約 120 馬力），最大扭矩150N·m，配備雙可變氣門正時技術，在提升動力的同時有效降低油耗。兩款發動機均採用全鋁合金缸體缸蓋，供油方式為多點電噴，適用 92 號汽油。
傳動系統方面，JS2 匹配5 速手動變速箱或CVT 無極變速箱，全系採用前置前驅驅動形式。CVT 變速箱型號為 VT2i，來自比利時 PUNCH 技術平台。最高車速170km/h，0-100km/h 加速時間為12.8 秒（1.5L CVT 車型）。NEDC 綜合油耗為6.5-6.9L/100km，埃及版 2026 款車型公布的綜合油耗為 6.5L/100km。海外部分地區還提供 LPG（液化石油氣）雙燃料版本，動力輸出較汽油版略低約 6 馬力。
底盤結構方面，JS2 採用前麥弗遜式獨立懸掛搭配後扭力樑式非獨立懸掛的組合，這一配置在同級別車型中應用廣泛，兼顧成本控制與日常行駛舒適性。轉向系統配備電動助力轉向，轉向齒輪類型為齒條齒輪式，支持上下調節。前制動器為通風盤式，後制動器為盤式，駐車制動為機械手掣。輪胎規格為205/55 R16，鋁合金輪轂為全系標配，備胎為全尺寸或鋼圈備胎（因配置而異）。
整備質量根據變速箱類型和配置有所差異：1.5L 手動車型約1155-1175kg，1.6L CVT 車型約1220kg。車輛接近角≥17°，離去角≥21°，滿載最小離地間隙≥120mm，具備基本的城市越野通過能力。整車提供三年或 10 萬公里質保。
JS2 在座艙配備上著重強調實用性與科技感的平衡。中控台標配8 英寸懸浮式觸摸屏，海外高配版本升級為9 英寸 MP5 顯示屏，支持蘋果 CarPlay 和 Android Auto 手機互聯功能。車機系統集成藍牙電話、MP3/USB 音頻播放以及導航功能，配備 4 揚聲器音響系統（高配車型可選更多揚聲器）。語音控制系統可便捷操作導航、音樂等功能，提升駕駛便利性。
舒適性配備方面，高配車型配備皮質座椅，主駕駛座椅支持 6 向手動調節，後排座椅可整體放倒。全系標配手動空調、四門電動車窗、外後視鏡電動調節、前排 12V 電源等日常便利配備。高配車型還提供定速巡航、運動及雪地駕駛模式切換功能。日間行車燈、自動大燈、前後霧燈、大燈延時關閉等功能進一步提升了實用性和安全性。
安全性是 JS2（瑞風 S2）的重要產品亮點。車身採用高強度籠式結構（江淮稱為 RSIE 車身），可承受高達980 兆帕的撞擊力，相當於每平方毫米承受 98 公斤撞擊力。車身前後及側窗均加裝防撞鋼梁。主動安全配備方面，全系標配ABS 防抱死制動+EBD 電子制動力分配，高配車型進一步配備ESC 車身電子穩定控制、TCS 牽引力控制系統、HBA 液壓制動輔助、HAC 上坡輔助、BOS 煞車優先等多項功能。高配車型還提供 TPMS 胎壓監測和六安全氣囊（主/副駕駛、前排側氣囊、前後排頭部氣簾）。胎壓監測為全系標配功能。
智能駕駛輔助方面，JS2 配備定速巡航、倒車影像以及前後駐車雷達（後部 4 顆雷達探頭）。高配版本提供車道偏離預警及盲點監測系統。雖未參加 C-NCAP 碰撞測試，但同平台產品瑞風 S3 曾以 55.4 分獲得 C-NCAP 五星安全評級，體現了江淮在小型 SUV 安全結構設計方面的一定功底。
瑞風 S2 在中國市場曾取得一定的銷售成績。2015 年（上市首年）累計銷量26,718 台；2016 年銷量攀升至48,884 台，為車系生命週期內的最高年銷量。2015 年，瑞風 S2 獲得“年度人氣獎”。2017 年銷量為 22,730 台，此後逐年下滑——2018 為 13,606 台，2019 為 9,833 台，2020 為 5,168 台，2021 為 2,369 台。自 2017 年起，受小型 SUV 市場競爭日趨激烈、江淮產品更新迭代未能跟上市場節奏等因素影響，瑞風 S2 銷量持續走低，最終在中國市場停售。
然而，JS2 車型在海外市場仍保持着生命力。2025 年，江淮宣布將向俄羅斯市場引入 JS2 Pro 跨界車。2025 年 4 月，JS2 PRO 在智利市場正式發布。2026 年 11 月，埃及 Kasrawy 集團計劃在當地生產 2026 款 JS2 CKD 車型。JS2 也陸續進入菲律賓、哥斯達黎加、利比亞等市場。從市場意義來看，JS2（瑞風 S2）是江淮汽車在小型 SUV 細分市場的重要佈局之一，其“意大利設計、經濟定價、可靠實用”的產品定位為江淮積累了寶貴的小型 SUV 研發與營銷經驗，也為後續 JS2 PRO 等衍生車型的推出奠定了技術和市場基礎。
