比亞迪 M6

車型概況

比亞迪 M6 是比亞迪汽車旗下的一款多功能 MPV 車型。其產品歷程可分為兩個階段：第一代車型於 2010 年 7 月 20 日上市，定位中大型 MPV，搭載 2.0L 和 2.4L 燃油引擎，官方建議售價 13.98 萬至 23.98 萬元，採用與豐田普瑞維亞相似的子彈頭造型設計。該車在中國內地市場銷量表現未達預期，後逐漸淡出市場。

2024 年，比亞迪重啟 M6 車系，以純電動身份回歸。2024 年 7 月，比亞迪在印度尼西亞國際汽車展（GIIAS）上全球首發了全新純電動版 M6，成為印度尼西亞市場首款純電動 MPV。同年 9 月，該車在泰國曼谷正式上市。2025 年，M6 EV 亮相曼谷國際車展，並進一步推向香港、新加坡及東南亞多個市場。

該車在中國內地的對應原型車型為比亞迪宋 MAX DM-i。海外版 M6 的車身尺寸為長 4710 mm、寬 1810 mm、高 1690 mm，軸距 2800 mm。在海外市場，該車定位緊湊型 MPV，提供 6 座（2+2+2）和 7 座（2+3+2）兩種座椅佈局，以寬敞空間、長續航和刀片電池安全性為核心賣點，主要競爭對手包括豐田 Innova、三菱 Xpander 等同級燃油 MPV，以及新興的純電車型。在泰國市場，Dynamic 版售價 82.99 萬泰銖（約 17.4 萬元），Extended 版售價 92.99 萬泰銖（約 19.5 萬元）。在中國香港市場，意向價約為 29.95 萬港幣起。

設計語言

全新比亞迪 M6 採用了比亞迪王朝系列的 “EV Dragon Face” 設計語言，整體造型時尚大氣。前臉採用封閉式格柵，搭配銀色鍍鉻貫穿飾條和醒目的“BYD”英文標識，彰顯簡約科技感。兩側星光懸浮 LED 大燈造型犀利，與下方進氣口巧妙融合，營造出強烈的視覺衝擊力。車身側面線條流暢凌厉，貫穿式腰線賦予車輛動感姿態，熏黑車頂營造懸浮式效果。車尾造型與現款宋 MAX 保持一致，兩側熏黑尾燈通過鍍鉻飾條相連形成貫穿式效果，車尾大尺寸擾流板與下包圍鍍鉻飾條進一步增強了運動感。

內飾方面，海外版 M6 針對當地市場進行了右駕佈局調整，整體設計簡潔立體。中控台搭載了一塊 12.8 英寸可旋轉式中控觸摸屏，集成了導航、多媒體、車輛設定等多種功能，科技感與操作便利性兼備。內飾提供黑色/米色雙色搭配，在飾板、座椅縫線及波棍細節上與中國內地宋 MAX 有所不同。車內配備全景天幕，有效提升了座艙通透感。

動力性能

全新比亞迪 M6 提供兩種動力版本，以滿足不同市場需求。

全系採用前置永磁同步單馬達和前輪驅動佈局。百公里耗電量約為 12 kWh。全系搭載比亞迪自行研發的 刀片電池，在保證高能量密度的同時實現了高安全性。

續航方面，部分市場數據顯示 WLTP 標準下標準版續航約為 440 km。充電方面，標準版支持最大 85 kW 直流快充功率，長續航版為 115 kW，從 30% 充至 80% 約需 30 分鐘。交流慢充最大功率為 7 kW，使用 Type 2 充電接口。車輛全系標準配備 V2L 對外放電功能，最大功率 3.3 kW，可為戶外用電設備提供便利。

底盤與操控

全新比亞迪 M6 採用前置前驅佈局。懸掛系統為前 麥花臣式獨立懸掛、後 多連桿式獨立懸掛，在同級 MPV 中後多連桿懸掛屬較高規格配備，兼顧了操控穩定性與後排乘坐舒適性。懸掛調校偏向舒適，能有效過濾路面震動。

制動系統方面，前後制動器分別為通風盤式和實心盤式。駐車方式為 電子手掣，並標準配備 ESC 車身電子穩定系統與 TCS 牽引力控制系統。車輪方面，全系搭載 17 英寸鋁合金輪圈，輪胎規格為 225/55 R17。轉向系統為電動助力轉向。全車最高時速可達 180 km/h。最小轉彎半徑為 5.8 米，整備質量約 1,780–1,895 kg。

座艙與配置

座艙科技方面，12.8 英寸可旋轉中控屏內置比亞迪全球領先的多媒體系統，支持智能聯網、語音操作、GPS 導航等功能，並可匹配話筒實現車載卡拉 OK。車載系統也支持 Apple CarPlay、Android Auto 手機連動（視乎市場配備）。

座椅方面，6 座版採用第二排獨立船長座椅設計，配備摺疊扶手；第三排座椅支持 5/5 比例摺疊放倒，後備廂容積在 180 L 至 580 L 之間靈活變化。便利配備包括 Keyless 無匙進入系統、全景天幕、前排手機無線充電、自動大燈、雨量感應雨刷、外後視鏡電動摺疊/加熱、電動尾門等。音響系統為高保真揚聲器配置，並配備 PM2.5 高效空氣過濾系統。

安全與智能駕駛

在被動安全方面，全新比亞迪 M6 採用高強度車身結構，全系標準配備主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊和前後貫穿式側氣簾等。主動安全與智能駕駛輔助系統（ADAS）功能齊全，核心配備如下：

該車在泰國上市後，被定位為“為家庭出行樹立安全新標竿”的車型。在部分海外市場發布的資料中還提及該車搭載了 L2 級輔助駕駛功能。

市場表現與評價

全新比亞迪 M6 自 2024 年下半年在東南亞市場推出以來，憑藉純電驅動、寬敞空間、長續航以及刀片電池的安全聲譽，迅速獲得市場關注。在泰國市場，上市當月即成為當地媒體熱議車型，泰國當地媒體評價其“以卓越的性能、寬敞的空間和豐富的智能配備，專為滿足泰國家庭的多樣化需求而設計”。在中國香港市場，新車於 2024 年 5 月中下旬正式上市發布，意向價約 29.95 萬港幣起，以低於同尺寸燃油 MPV 的落地價和較低的運作成本成為當地入門級電動 MPV 市場的重要選擇。

在印度尼西亞市場，2026 年 4 月銷量數據顯示，比亞迪 M6 以 2,472 輛的銷量位列純電車型銷量第二名，保持印尼家庭用戶首選 MPV 之一的地位。新加坡媒體 Sgcarmart 評價該車“不會令性能愛好者興奮，但其寬敞的空間、續航里程和親民價格的結合令人印象深刻”。

整體看來，比亞迪重啟 M6 車系並專注海外市場的策略較為成功，M6 已成為比亞迪“出海”戰略中繼 ATTO 3、SEAL、海豚之後的又一重磅車型，在日本汽車廠商長期主導的東南亞 MPV 市場中以純電差異化優勢開拓了新的市場空間。