極氪 MIX

車型概況

極氪 MIX 係極氪品牌基於浩瀚-M 架構打造嘅首款家庭全場景大五座純電 MPV，於 2024 年 10 月 23 日正式上市。該車型定位“家庭全場景大五座”市場，以“極氪超級座艙”為核心賣點，主打空間利用率、上下車便利性同座艙佈局靈活性。極氪 MIX 提供智駕版同長續航智駕版兩款配置，官方指導價分別為 27.99 萬元同 29.99 萬元。作為一款打破傳統汽車形態邊界嘅創新產品，極氪 MIX 以全球首創嘅隱藏式雙 B 柱、電動對開門及主副駕 270°旋轉座椅等黑科技，被市場形象地稱為“寶寶巴士”。

設計語言

極氪 MIX 嘅外觀採用極簡科技風格，車頭延續極氪 007 嘅 Hidden Energy 設計語言，配備貫穿式 LED 燈幕同矩陣式大燈。車身採用“膠囊”式設計理念，線條圓潤飽滿，風阻係數優化出色。車頂採用懸浮式設計，搭配雙色車身，整體視覺效果科幻前衛。

車身尺寸方面，長寬高為 4688mm×1995mm×1755mm，軸距達 3008mm。得益於浩瀚-M 架構嘅“短前後懸、長軸距”佈局，極氪 MIX 實現咗全球量產乘用車最高嘅 93% 車內有效乘坐空間利用率。前輪最大轉向角超過 50°，最小轉彎半徑僅 4.95 米，優於兩門寶馬 MINI。車身離地間隙 165mm，門檻高度 390mm，兼顧 SUV 通過性同 MPV 上下車便利性。

內飾方面，極氪 MIX 採用環抱式座艙設計，標配 13.02 英寸全液晶儀表盤、15.05 英寸 2.5K OLED 中控屏及 AR-HUD 抬頭顯示。座椅採用 Nappa 真皮材質，全車座椅均支持加熱、通風同按摩功能。中島支持前後電動移動，提供小桌板、拓展杯架等場景化配件。整車內飾以“移動嘅智慧客廳”為設計理念，營造溫馨舒適嘅家庭氛圍。

動力性能

極氪 MIX 全系採用後置永磁同步單電機佈局，最大功率 310kW（422 馬力），峰值扭矩 440N·m，0-100km/h 加速時間 6.8 秒，最高車速 180km/h。驅動形式為後置後驅，匹配電動車單速變速箱。全系搭載 800V 高壓快充平台，補能效率領先同級。

電池方面提供兩種規格：智駕版搭載 76kWh 第二代金磚磷酸鋰鐵電池（衢州極電），CLTC 純電續航 550km，快充 10%-80% 僅需 10.5 分鐘；長續航智駕版搭載 102kWh 麒麟三元鋰電池（時代吉利），CLTC 純電續航 702km，快充 10%-80% 需 15 分鐘。百公里耗電量 16.4kWh/100km，電能當量燃料消耗量 1.9L/100km。全系標配對外放電功能。

底盤與操控

極氪 MIX 採用承載式車身結構，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛為多連桿式獨立懸掛，全系標配懸架軟硬調節功能。電動助力轉向系統提供輕盈嘅操控手感，配合 4.95 米嘅最小轉彎半徑，喺城市窄路及停車場景中表現靈活。制動系統前後均為通風盤式制動器，配備電子駐車同自動駐車功能。輪胎規格為前 235/55 R19、後 255/50 R19（長續航版）。整車扭轉剛度超過 37000N·m/deg，車身剛性表現優異。

座艙與配置

極氪 MIX 嘅座艙以其獨創嘅“空間場景化”理念為核心競爭力。該車全球首創主副駕 270°電動無級旋轉座椅，配合 3 組 2 米超長電動滑軌同全平地板，可實現 9 種預設空間場景模式（如歡聚對坐模式、親子模式、休憩模式等），用戶可透過車機或語音一鍵切換。副駕座椅可完全旋轉面向後排，與第二排乘客形成對坐佈局，配合可移動中島同小桌板，滿足家庭聚餐、商務辦公、兒童學習等多種場景需求。

座椅配置方面，全車座椅採用 Nappa 真皮材質，前排座椅支持 12 向電動調節（含 4 向腰托、腿托）、加熱、通風、按摩及記憶功能，駕駛位配備頭枕揚聲器；第二排座椅支持電動前後/靠背/腿托調節及加熱/通風/按摩功能。全車提供前排 3 個、後排 2 個 Type-C 接口，前排配備 50W 手機無線充電面板。音響方面搭載 21 揚聲器極氪 Sound Pro 音響系統，支持杜比全景聲。空調係三區自動空調，配備熱泵空調、後排獨立空調、車載空氣淨化器同香氛裝置。

儲物空間方面，常規後備廂容積未公布具體數值，但後排座椅放倒後可擴展至 2000L。全車共 12 處儲物空間，中島支持前後移動並提供杯架及儲物槽。

安全與智能駕駛

極氪 MIX 喺安全性上進行咗突破性設計。該車全球首創“隱藏式雙 B 柱”設計——傳統 B 柱被隱藏喺車門內，每側車門內置兩根直徑約 70mm 嘅一體成型熱氣脹鋼柱，強度達 2000MPa，兩側合計四根，形成“隱形盾牌”結構。車身採用 7 系鋁合金前防撞梁（抗衝擊能力提升 30%）及一體式壓鑄後端鋁車身（同極氪 009 同款材質），整車扭轉剛度超 37000N·m/deg。被動安全配置方面，全車配備 6 個安全氣囊（含前排中間氣囊）同前排膝部氣囊。

智能駕駛方面，極氪 MIX 全系標配 ZEEKR AD 完全智能駕駛輔助系統（ZAD），硬件上搭載 2 顆英偉達 Drive Orin-X 晶片（總算力 508TOPS）、1 顆速騰聚創雷達、11 個攝影鏡頭、5 個毫米波雷達及 12 個超聲波雷達。該車達到 L2 級輔助駕駛等級，支持全速自適應巡航、車道保持輔助、自動變道輔助、自動泊車入位、遙控泊車等功能，並可選裝城市導航駕駛輔助同高速導航駕駛輔助（NZP）。極氪官方表示，無圖城市 NZP 於 2025 年 10 月底開啟分批推送，車位到車位嘅城市 NZP 於未來三個月內開啟分批推送。此外，該車亦配備 540°全景影像（含透明底盤）、DOW 開門預警、前後方碰撞預警、哨兵模式等主動安全功能。

電池安全方面，極氪 MIX 採用液冷電池冷卻系統，支持電池預加熱功能，電池包經過多項嚴苛測試驗證。

市場表現與評價

極氪 MIX 自上市以來，憑藉其顛覆性嘅空間設計同產品創新，喺高端純電 MPV 細分市場中引起廣泛關注。作為一款定價 27.99-29.99 萬元嘅“家庭全場景大五座”車型，其主要競品包括特斯拉 Model Y、理想 L6、蔚來 ES6、問界 M7 等同價位新能源 SUV。極氪 MIX 透過“MPV 形態+SUV 操控”嘅跨界定位，吸引咗嗰啲唔需要 6/7 座但係對大五座空間有較高要求、追求個性化同場景化用車體驗嘅家庭用戶。

用戶口碑方面，車主對極氪 MIX 嘅空間靈活性、座椅舒適性及創新設計給予高評價，稱為“犧牲部分高速操控、將空間同便利性點滿嘅移動親子膠囊”。用戶反饋嘅不足主要集中喺車機系統偶發 bug（如座椅記憶無法復位、語音助手功能唔完善）同空調溫度控制體驗方面。根據車質網數據，極氪 MIX 嘅投訴銷量比為 2000.0（萬分之），喺中型 MPV 中排名第 8 位，主要投訴問題涉及主動安全系統未介入、交付問題車等。

極氪官方披露，MIX 嘅研發投入係一台中大型 SUV 嘅 2.8 倍，專利申請超過 1000 項，其中 60% 以上為發明專利；僅電動對開門嘅研發成本就超過 4 億元，製造成本係普通車門嘅 5 倍。這款車型不僅係極氪品牌技術實力嘅集中體現，更係中國汽車工業喺結構設計、空間創新領域突破傳統思維邊界嘅代表作。

總體而言，極氪 MIX 以其顛覆性嘅產品形態同場景化座艙設計，喺新能源市場中建立咗鮮明嘅差異化定位。其全球首創嘅隱藏式 B 柱、電動對開門同旋轉座椅等技術，為未來智能出行空間提供咗全新思考路徑。然而，較高嘅售價、相對小眾嘅市場定位以及部分用戶體驗細節嘅優化空間，仍係佢需要持續突破嘅挑戰。