車型概況

梅賽德斯 - 邁巴赫 EQS SUV 係邁巴赫品牌推出嘅首款量產純電動 SUV,亦係邁巴赫品牌電動化戰略嘅旗艦之作。該車基於奔馳 EVA 純電平台打造,定位為大型純電 SUV。2023 年 4 月 17 日,喺梅賽德斯 - 奔馳品牌之夜上,邁巴赫 EQS SUV 完成全球首秀;次日於第二十屆上海國際汽車工業展覽會公開亮相。2024 年 4 月北京車展期間,新車正式上市,首批推出 EQS 680 禮樂版同 EQS 680 禮尚版兩款配置,售價分別為 159.5 萬元同 191.5 萬元。2025 年 8 月,2025 款邁巴赫 EQS 680 禮逸版上市,官方指導價為 148.6 萬元。截至 2026 年 6 月,國內在售主力為 2025 款 EQS 680 禮逸版。
設計語言
邁巴赫 EQS SUV 喺外觀上延續咗奔馳 EQ 家族「弓型車身」嘅設計風格。車頭採用黑色封閉式格柵,內部以豎直鍍鉻飾條裝點,搭配昂然直立嘅三叉星徽立標同「MAYBACH」標識,極具辨識度。車身採用邁巴赫標誌性嘅雙色車漆方案,並以細條紋腰線區隔上下雙色區域。D 柱鑲嵌邁巴赫專屬徽章。「流星雨」數位大燈可投射邁巴赫專屬投影主題。車尾採用貫穿式螺旋尾燈,後包圍以鍍鉻飾條裝飾,尾部「EQS 680」標識清晰可見。車身尺寸方面,長寬高分別為 5135mm、2034mm、1721mm,軸距達 3210mm。整車風阻係數低至 0.26Cd。2026 款車型新增咗 Patagonia Red Metallic 車漆選項及一款全新嘅 22 英寸鍛造輪轂設計。
動力性能
邁巴赫 EQS SUV 搭載前後雙永磁同步馬達,構成雙馬達四輪驅動系統。馬達綜合最大功率為 470kW(約 639 匹),綜合峰值扭矩高達 950N·m。海外版數據顯示系統綜合功率為 484kW(649 匹)。官方 0-100km/h 加速時間為 4.5 秒(海外版數據為 4.1 秒)。最高車速 200km/h。電池方面,配備三元鋰電池組,電池容量為 111.8kWh。部分海外市場車型搭載 122kWh 電池組。CLTC 工況下純電續航里程為 611 公里。補能方面,支援 200kW 直流快充,10% 至 80% 電量充電時間約 31-37 分鐘,快充 15 分鐘可補充約 220 公里續航。
底盤與操控
底盤方面,邁巴赫 EQS SUV 採用前、後多連桿式獨立懸掛,標配空氣懸掛系統,支援軟硬與高低調節。空氣懸掛結合連續可調阻尼嘅避震器,經過邁巴赫專屬調校,可最大化乘坐舒適性。驅動形式為雙馬達電動四驅。後輪轉向系統為標配,提供最大 10 度嘅後輪轉向角,大大提升咗這台超過 5.1 米長嘅大型 SUV 喺城市入面嘅靈活性。轉向系統為電動助力。車身結構為承載式。接近角為 18.8°,離地角為 19.2°。
座艙與配置
座艙方面,邁巴赫 EQS SUV 採用雙色內飾設計。前排搭載由 12.3 英寸全液晶儀表、17.7 英寸中控觸摸螢幕及副駕駛前方 12.3 英寸娛樂螢幕組成嘅 MBUX Hyperscreen 超連屏。車機集成 MBUX 智能人機交互系統,支援 5G 網絡、OTA 遠程升級、無線 Apple CarPlay 同 Android Auto 手機互聯。座椅採用頂級真皮材質,前排座椅支援多向電動調節、加熱、通風與按摩功能。後排採用 2 座獨立佈局(四座位版)。第二排獨立座椅更加靠後,支援多項電動調節、加熱、通風及按摩功能,配備獨立頭枕、靠墊及腳托。後排中央控制台集成儲物格、杯架、小桌板、多媒體控制及雪櫃。音響方面配備 Burmester® 柏林之聲環繞立體聲音響系統。2025 款禮逸版相比 2024 款禮樂版取消咗增強現實抬頭顯示系統,並不再提供車載雪櫃、尊貴內飾套件及頭等艙後排座椅嘅選裝項目。
安全與智能駕駛
安全配置方面,邁巴赫 EQS SUV 全車配備 9 個安全氣囊,涵蓋主副駕駛正面氣囊、側面氣囊、側氣簾及膝部氣囊等。主動安全方面配備並線輔助、主動煞車、前方碰撞預警、後方碰撞預警、車道偏離預警、疲勞駕駛提示及防翻滾穩定系統等。智能駕駛方面,車輛搭載 L2 級智能駕駛輔助系統。核心功能包括全速自適應巡航、車道居中保持、自動變線輔助、導航輔助駕駛、自動泊車入位及 360 度全景影像等。駕駛硬件方面配備多個車外攝像頭與超聲波雷達。駕駛模式提供標準/舒適、經濟、運動、個性化及越野等多種選項。此外還配備哨兵模式 / 千里眼等功能。
市場表現與評價
邁巴赫 EQS SUV 作為邁巴赫品牌嘅首款純電動車型,喺超豪華電動車領域具有標誌性意義。然而,市場表現未達預期——據 2025 年數據,邁巴赫 EQS SUV 喺邁巴赫車主群體中接受度較低,全年僅售出 12 台,月均銷量約 1 台。論壇中亦有用戶反饋 2026 年鮮見提車帖。有分析認為,喺邁巴赫嘅傳統客戶群體中,燃油車型(如邁巴赫 S 級同邁巴赫 GLS)仍佔據絕對主導地位。同級市場中,邁巴赫 EQS SUV 嘅主要競爭對手包括賓利、勞斯萊斯等超豪華品牌嘅電動化車型。儘管銷量遇冷,該車型喺產品層面仲獲得咗專業評價嘅認可——《Car and Driver》給予 2026 款邁巴赫 EQS SUV 8/10 嘅綜合評分,讚賞佢「超豪華座艙、近乎完全與外界隔絕嘅靜謐性同從容不迫嘅強大動力」。喺電動化浪潮之下,邁巴赫 EQS SUV 以 V12 時代嘅極致奢華基因與純電驅動技術相結合,為超豪華 SUV 細分市場提供咗一種獨特嘅電動化解題思路。