車型概況

捷途 X90 C-DM 為奇瑞控股旗下捷途品牌推出之中型插電式混合動力 SUV,於 2025 年 4 月正式上市。作為捷途 X90 系列之混合動版本,該車搭載奇瑞鯤鵬超能混合動 C-DM 技術,主打“超強、超省、超大”之產品理念。全系共推出 8 款在售車型,指導價區間為 15.99 萬至 24.39 萬元。其中主銷之精英版(5 座)售價 15.99 萬元,豪華版(5 座)售價 16.99 萬元。車輛提供 5 座位標配及 7 座選裝(選裝費用 4000 元),主要競爭對手包括零跑 C11、深藍 S07 等售價相近之中型插電混動 SUV。
設計語言
捷途 X90 C-DM 之外觀延續了 X90 PRO 之家族設計語言。車頭採用大尺寸多邊形進氣格柵,內部以直瀑式鍍鉻飾條填充,搭配分體式矩陣 LED 大燈與貫穿式環抱日間行車燈,有效拉伸了車頭之橫向視覺寬度。車身側面採用雙腰線設計,充電口與加油口分別佈置於兩側後翼子板。車尾配備貫穿式 LED 尾燈與雙邊雙出排氣佈局。車身尺寸為長 4862mm、寬 1925mm、高 1784mm,軸距 2850mm。提供冰川白、極夜黑、遠山灰、遙山翠四種外觀顏色。精英版搭載 19 吋輪轂,豪華版升級為 20 吋輪轂。據工信部申報資料,中期改款车型將採用全新“星際戰甲”設計語言,車頭換裝參數化立體中網。
內飾方面,捷途 X90 C-DM 以黑色為主調,配備三輻式平底多功能方向盤與電子換檔桿。貫穿式空調出風口增強了內飾之橫向延伸感。座椅採用皮質包裹,提供墨黑、春綠兩種內飾配色。
動力性能
捷途 X90 C-DM 搭載奇瑞鯤鵬超能混合動 C-DM 系統,由 1.5TGDI 混合動專用引擎與雙電機組成。引擎最高功率 115kW(156 馬力),峰值扭矩 220N·m;雙電機綜合功率 199kW(271 馬力),系統綜合扭力 395N·m。匹配 2 檔混合動力專用變速箱(DHT)。驅動形式為前置前輪驅動,最高車速 180km/h。車輛配備 19.43kWh 電池組,CLTC 純電續航里程 108km,WLTC 純電續航里程 84km。滿油滿電綜合續航超過 1100km。WLTC 虧電油耗為 5.3L/100km。快充方面,從 30% 充至 80% 電力僅需 0.3 小時(約 18 分鐘)。車輛支援 6.6kW 對外放電功能。
底盤與操控
捷途 X90 C-DM 採用前置前輪驅動佈局。前懸掛為麥花臣式獨立懸掛,後懸掛為多連桿式獨立懸掛。轉向系統為電動助力。整備質量按配置不同在 1870kg 至 1992kg 之間。在動態表現上,該車之底盤調校偏向家用舒適取向,動力輸出線性平順,類似於大排氣量自然吸氣引擎之響應特性。
座艙與配備
捷途 X90 C-DM 搭載 10.25 吋全液晶儀表與 15.6 吋懸浮式中控螢幕。智能座艙配備高通驍龍 8155 晶片,支援雙音區語音識別控制、車載 WiFi、車聯網、OTA 遠程升級以及華為 HiCar 和蘋果 CarPlay 手機投射等功能。座椅方面,5 座位佈局下尾箱容量達 1634L;7 座版第二排座椅支援前後滑動調節。前排皮質座椅標配電動調節、加熱與通風功能。舒適配備包括全景天窗、電動尾門、無匙進入/一鍵啟動、自動雙區空調、PM2.5+ 負離子淨化系統等。豪華版額外配備 SONY 音響系統與手機無線充電。
安全與智能駕駛
安全方面,捷途 X90 C-DM 全系標配主副駕安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾(6 安全氣囊)。主動安全配備標配 360°全景影像、180°透明底盤(540°全景影像)、胎壓監測及主動防側翻系統。車身採用高強度籠式結構,高強度鋼佔比達 80%。智能駕駛方面,精英版標配定速巡航;豪華版標配 L2 級駕駛輔助系統,涵蓋全速自適應巡航(ACC)、自動緊急制動(AEB)、車道保持輔助、車道偏離預警、前車碰撞預警、交通限速標識識別及智能遠光燈輔助等功能。
市場表現與評價
捷途 X90 C-DM 以 15.99 萬元之起售價切入插電混動中型 SUV 市場,憑藉 2850mm 之長軸距、8155 晶片智能座艙、L2 級智駕輔助以及超 1100km 之綜合續航,在同價位車型中形成了較強之性價比優勢。據銷量數據顯示,2025 年 5 月銷量為 53 輛,6 月為 26 輛,8 月為 44 輛。在口碑方面,媒體評測認為該車空間越級、配備厚道、油耗表現紮實,但車機系統介面設計和底盤質感仍帶有明顯之家用車取向。捷途為首任非營運車主提供整車及三電終身質保政策。作為捷途品牌在新能源中型 SUV 領域之重要佈局,X90 C-DM 以“大空間 + 低油耗 + 高配備”之組合,為家庭用戶提供了一個兼顧實用與經濟性之混合動出行選擇。