廣汽 Aion S

車型概況

AION S 係廣汽埃安（前廣汽新能源）旗下首款純電動轎車，喺 2019 年 4 月 27 日正式上市，標誌性開啟咗廣汽新能源嘅高端化探索。呢架車型基於廣汽第二代純電專屬平台 GEP 打造，定位為緊湊型純電動轎車，核心賣點喺長續航、智能化科技同出色嘅空間利用率。作為廣汽埃安嘅開山之作，AION S 上市之初便憑藉領先嘅 NEDC 510 公里綜合續航同 L2 級智能駕駛輔助，喺國內純電家用轎車市場建立咗先發優勢。截至 2026 年，AION S 已發展出龐大嘅產品家族，同時提供“AION S 炫”同“AION S Plus”兩大分支，覆蓋營運同家用兩大市場。車型歷多次改款，2026 款官方指導價為 13.98 萬至 15.68 萬 元，四款配置選擇豐富，同時提供多種續航版本滿足唔同用戶需要。

設計語言

AION S 嘅外觀設計融合咗運動同科技美學，整車風阻係數僅為 0.245Cd，優於多數同級競品。車頭採用家族標誌性嘅“穿雲箭”設計語言，T 型 LED 前大燈銳利而富有辨識度，搭配貫穿式尾燈，營造出強烈嘅未來感。車身側面線條流暢優雅，溜背式車頂同分段式車身腰線進一步強化咗運動姿態，隱藏式門把手嘅應用則兼顧咗空氣動力學同視覺上嘅簡潔高級感。車身尺寸方面，各年款略有差異，AION S Plus 車身長寬高為 4810/1880/1515mm，軸距達 2750mm，標準嘅緊湊型純電轎車尺寸提供咗充裕嘅乘坐空間。內飾佈局簡約科技，大面積軟質材料包裹，提供雙色內飾同全景天幕等選項。智能座艙以懸浮式中控大屏為核心，貫穿式懸浮環繞儀表台向駕駛員傾斜，整體營造出純粹嘅科技沉浸感。

動力性能

AION S 全系採用單電機前輪驅動形式，核心搭載廣汽自研嘅“三合一”電驅系統，兼具輕量化同高效率。電機功率根據年款同配置嘅不同，覆蓋 135kW 至 180kW 區間，峰值扭矩可達 300N·m 至 350N·m，0-100km/h 官方加速時間喺 7.5 秒至 7.9 秒之間，動力水平足以媲美傳統 2.5L 排量嘅燃油轎車。續航方面係呢款車型嘅重要亮點，搭載磷酸鐵鋰或三元鋰電池，早期版本採用寧德時代 NCM 811 三元鋰電池，最高 NEDC 續航達到 510km，能量密度高達 170Wh/kg。2026 款進一步優化咗續航能力，炫系列 CLTC 續航最高可達 503 公里，滿足日常通勤同城際出行需要。電池安全方面，部分車型搭載咗廣汽自研研發嘅“彈匣電池技術”，透過提高電芯嘅耐高溫性能同強化隔熱防護，顯著提升咗電池系統嘅整體安全性。

底盤與操控

AION S 底盤基於純電專屬平台正向開發，電池組平鋪於地板下方，有效降低咗整車重心，使車輛獲得更平穩嘅行駛姿態。懸掛系統採用前麥弗遜式獨立懸掛、後扭力梁式非獨立懸掛嘅主流緊湊型車配置。整體調校偏向舒適性，能夠有效過濾路面細小顛簸，且喺高速巡航時具有良好的穩定性。轉向系統採用電動助力，阻尼均勻，回饋力度線性，為駕駛員提供咗輕鬆嘅操控體驗。駕駛模式方面，AION S 提供 ECO、NORMAL 同 SPORT 三種基礎模式可選，並特別引入咗 I-pedal（單踏板）模式同 ECO+ 模式，駕駛員可根據路況同續航需要選擇能量回收強度，既能喺擁堵路況下實現便捷嘅單踏板控制，又能有效延長續航里程。

座艙與配置

AION S 嘅座艙智能化程度喺同級車型中具備較強競爭力。早期車型配備雙 12.3 吋一體式懸浮大屏，內置廣汽新能源 AI 系統 2.0，支持語音交互、雙地圖導航、在線音樂、4G 車聯網及 OTA 遠程升級等功能的。後期 AION S Plus 版本將中控屏升級至 14.6 吋，搭載全新嘅 ADiGO 4.0 智駕互聯生態系統，整合咗 360 度環繞音響、高德地圖、QQ 音樂以及 5G 抖音拍攝等豐富嘅影音娛樂應用，極大提升咗乘客嘅旅途沉浸感。其他舒適配置還包括手機藍牙虛擬鑰匙、手機無線充電、自動恆溫空調同前排座椅電動調節等，為用戶提供咗便捷愉悅嘅駕乘體驗。

安全與智能駕駛

喺安全同智能駕駛領域，AION S 曾創下多項行業里程碑。作為國內首個實現量產交付嘅 L2 級自動駕駛輔助純電動車，佢集成咗多達 20 項智能駕駛輔助功能。高配車型搭載咗 1 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達同 5 個攝像頭組成嘅傳感器矩陣，實現咗自適應巡航、車道保持輔助、主動安全預警以及 ICA 高速輔助駕駛同 TJA 擁堵輔助等功能的，有效緩解駕駛員長距離出行嘅疲勞感。智能泊車系統能夠精準識別常見車位並自動完成泊入操作，對新手駕駛尤為友好。被動安全方面，車身採用高強度鋼材打造，基礎版車型均配備咗主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊等，部分高配車型仲增加咗前後排頭部氣囊，保障咗基礎碰撞防護能力。

市場表現與評價

廣汽埃安 AION S 喺市場中長期扮演住“銷量支柱”嘅角色，特別係早期憑藉超長續航同智能化特性，一度喺 B 端網約車同家用市場均取得唔俗反應。然而，隨著市場競爭日益激烈，AION S 喺 C 端市場嘅份額面臨挑戰。數據顯示，2025 年 AION S 全年累計銷量為 55,095 輛，但進入 2026 年銷量有所下滑，3 月單月銷量為 4,193 輛，同比下降 44.33%，反映出競品增多同純電存量市場競爭加劇嘅壓力。從產品層面看，AION S 以純電專屬平台、長續航技術同全生命週期可靠性打響咗品牌口碑，但由於設計迭代較慢、配置縮水同智能化水平被後來者反超等嘅因素，其市場競爭力正面臨顯著分流。綜合嚟睇，AION S 作為廣汽埃安嘅奠基之作，喺中國新能源市場早期拓展中具有鮮明嘅里程碑意義，但其未來市場能否重回高增長軌道，仲要睇廣汽埃安點樣透過產品創新進行精準突圍。