寶駿 E6

寶駿 E6 係上汽通用五菱旗下寶駿品牌嘅一款純電動緊湊型 SUV。該車於 2025 年 9 月 5 日正式上市，官方指導價為 14.98 萬元。其核心定位係滿足網約車等共享出行市場嘅需求，同時亦面向個人用戶銷售。寶駿 E6 可視作同品牌車款寶駿雲海 EV嘅「網約車版本」，兩者喺底層技術同設計上高度共享。

設計語言

寶駿 E6 採用同寶駿雲海 EV 相似嘅設計語言，整體風格簡潔且具有科技感。車頭為封閉式水箱格柵設計，搭配造型銳利嘅錐形 LED 頭燈同內部三點式日間行車燈。車身側面線條流暢，D 柱位置帶冇黑色裝飾條。為適應高頻率使用嘅營運場景，車輛保留咗傳統嘅機械式門把手，以規避隱藏式門把手可能帶來嘅操作不便。車尾部分則採用咗貫穿式 LED 尾燈，增強車輛嘅辨識度。

車身尺寸方面，寶駿 E6 嘅長寬高分別為4541mm、1880mm、1608mm，軸距為2750mm。後行李廂容積喺常規狀態下為567L，將後排座椅放倒後可擴展至1570L。

內飾方面，寶駿 E6 以實用主義為核心。車內配備咗10.1 吋嘅觸控式中控屏同8.8 吋嘅全液晶儀表板。與寶駿雲海 EV 標準配備嘅 15.6 吋中控屏相比，尺寸縮細有助於降低未來可能嘅維修同更換成本。車輛採用雙輻式多功能方向盤同電子懷檔式換擋機構。

動力性能

寶駿 E6 採用前置單馬達嘅驅動形式，電動馬達最大功率為150 千瓦（約 204 匹），峰值扭矩為310 牛·米。車輛最高時速可達170 公里/小時。

續航方面，寶駿 E6 搭載咗一塊容量為56.7 千瓦時嘅磷酸鋰鐵電池。喺 CLTC 工況下，其純電續航里程為500 公里。喺補能方面，使用直流快充，電量從 30% 充至 80% 僅需20 分鐘；使用交流慢充，從 20% 電量充至 100% 則需要8.7 小時。

底盤與操控

底盤方面，寶駿 E6 採用咗前麥弗遜式獨立懸掛同後多連桿式獨立懸掛嘅組合。車輛驅動形式為前置前驅。轉向系統為EPS 電動助力轉向。制動系統方面，前輪採用通風盤式制動器，後輪採用盤式制動器，並配備EPB 電子駐車功能。輪胎規格為215/60 R17。

座艙與配置

寶駿 E6 嘅座艙配置以滿足營運需求為導向。中控螢幕內置咗藍牙/車載電話等功能。座椅採用皮質材料包覆。駕駛座支持手動 6 向調節（可選裝電動 6 向），並可選裝加熱同通風功能（僅駕駛）。後排座椅支持4/6 比例放倒，以靈活擴展儲物空間。車輛仲配備咗自動空調、PM2.5 濾芯等配置。全車共提供前排 3 個、後排 1 個 USB/Type-C 接口。

安全與智能駕駛

喺安全配置方面，寶駿 E6 配備咗ESC 車身電子穩定系統、ABS+EBD 防抱死制動及制動力分配系統、AUTO HOLD 自動駐車、斜坡起步輔助等功能。被動安全方面，車輛配備咗主/副駕駛員安全氣囊。

喺智能駕駛輔助方面，作為一款以性價比同實用為導向嘅網約車型，寶駿 E6 嘅配置進行咗針對性調整。車輛並沒配備 L2 級駕駛輔助系統，諸如車道偏離預警、主動煞車、全速自適應巡航等功能均未提供。

市場表現與評價

寶駿 E6 憑藉其14.98 萬元嘅售價同500 公里嘅 CLTC 續航，精準切入營運車輛市場。佢係上汽通用五菱針對共享出行同網約車領域推出嘅一款高性價比解決方案。

銷量方面，目前缺乏寶駿 E6 嘅獨立銷量數據。作為參考，其姊妹車款寶駿雲海 EV 喺 2026 年 4 月嘅銷量為 422 輛。根據新浪汽車嘅數據，寶駿 E6 喺 2026 年 3 月嘅銷量為388 輛。