搜尋歷史
熱門搜尋
繁體
經銷商登入 / 註冊
廣汽傳奇 GS5 係廣汽集團旗下自主品牌——廣汽傳奇推出嘅首款 SUV 車型，定位於中型 SUV 市場。該車型於 2012 年 3 月正式下線，售價區間為 12.38 萬至 22.98 萬元。作為廣汽傳奇“品牌向上”戰略嘅開端，GS5 承擔咗品牌衝擊高端市場嘅重任。
GS5 嘅技術底蘊深厚，其底盤技術源自歐洲知名跑車品牌 Alfa Romeo 166 平台。在後續嘅產品週期中，GS5 經歷咗多次改款與升級，包括 2013 年推出搭載 1.8T 渦輪增壓引擎嘅新車型，以及 2014 年改名為"GS5 速博（Super）”嘅中期改款。2018 年，廣汽傳奇推出咗全面煥新嘅第二代 GS5，並於 2019 年前後逐步停產，GS5 全系車系於 2020 年後正式退出市場。車身長寬高為 4732mm、1854mm、1680mm，軸距達 2710mm，車重約 1640kg，油箱容積 65L，車廂尾箱容積為 480-1350L。
廣汽傳奇 GS5 喺外觀上採用咗廣汽傳奇初代"光影雕塑"設計語言。其車頭為大氣嘅鍍鉻格柵，融入品牌早期"凌雲翼"設計雛形，兩側搭配 LED 日間行車燈與帶有 AFS 主動轉向功能嘅 HID 氙氣大燈，整體造型典雅而富有力量感。車身側面線條硬朗，高腰線設計塑造出俯衝式嘅運動姿態，D 柱處獨特嘅"鯨鰭"拐角則為車尾營造出懸浮式車頂嘅視覺效果。車尾部分則採用貫穿式 LED 尾燈設計，增強咗視覺寬度與夜間辨識度。第二代 GS5 相比初代顏值大幅提升，整車設計更為成熟自信。
內飾方面，初代 GS5 中控台設計偏向硬朗，大面積軟質搪塑材料嘅包裹提升咗觸感。高配版本配黑色鋼琴烤漆與金屬質感飾板，並搭載液晶儀表與大尺寸中控屏。到第二代車型，內飾升級為簡潔平直嘅環抱式座艙，軟性材質覆蓋率提升，整體質感明顯增強。
動力方面，GS5 根據年份同版本差異，提供 2.0L 自然進氣、1.8T 渦輪增壓以及後期嘅 1.5T 渦輪增壓引擎等多種選擇。
2.0L 引擎（DCVVT 技術）：最大功率 108kW（約 147 馬力），峰值扭矩 187N·m，匹配 5 速手動或 5 速手自一體變速箱，百公里綜合油耗約 9.4L/100km。
1.8T 渦輪增壓引擎：排量 1751cc，最大功率 175 馬力（約 130kW），峰值扭矩 237N·m，輸出平台寬泛（1700-5250rpm）。
1.5T 渦輪增壓引擎（第二代 GS5）：最大功率 124kW（約 169 馬力），峰值扭矩 265N·m，匹配愛信 6 速手自一體變速箱。
出口版 GS5 搭載 1.5T 四缸引擎，最大功率 166 馬力（約 122kW），峰值扭矩 265N·m。
GS5 全系需加注 92 號汽油，綜合油耗視版本不同介於 6.6L/100km 至 9.4L/100km 之間。
底盤係廣汽傳奇 GS5 最突出嘅技術優勢。其懸掛系統源自 Alfa Romeo 166 平台，採用前雙叉臂式獨立懸掛與後多連桿式獨立懸掛嘅高規格組合，部分連桿採用輕量化鋁合金材質。此配置喺同級 SUV 中較為罕見，為車輛提供咗優異嘅操控穩定性同濾震能力。車輛仲配備博世第九代 ESP 車身電子穩定系統，進一步提升咗行駛安全性。GS5 嘅底盤調校風格偏硬朗，喺高速過彎時能夠提供充足嘅側向支撐，轉向穩定性較好。轉向系統方面，前中期車型採用機械液壓助力，後期部分版本升級為電動助力轉向。
驅動形式上，GS5 提供前置前驅同智能適時四驅（i-4WD）兩種選擇。i-4WD 系統可應對濕滑、非鋪裝等複雜路況，為車輛提供更好嘅牽引力同抓地力表現。
GS5 喺座艙科技配置上，中高配車型提供咗觸控式中控大屏幕，集成導航、多媒體播放及倒車影像等功能。第二代車型標準配備 10.1 英寸懸浮式中控屏，支援手機互聯同智能語音助手。舒適性方面，高配版本配備自動雙區恆溫空調、電動天窗、前排座椅加熱與通風功能、主駕座椅記憶以及真皮材質包裹嘅方向盤與座椅。部分版本仲加入咗 360°全景影像、自動泊車輔助等便利性功能。靜謐性方面，GS5 喺中期改款時針對引擎艙及車門隔音材料進行咗專項優化，提升咗高速巡航時嘅座艙 NVH 表現。
被動安全方面，GS5 採用 GAC 高強度籠式車身結構，高配車型標準配備 6 個氣囊（主副駕正面氣囊、前排側氣囊及前後貫穿式側氣簾）。主動安全方面，全系標準配備 ABS 防抱死、EBD 電子制動力分配等基礎電子輔助系統，高配版本則配備博世第九代 ESP 電子穩定系統、TCS 牽引力控制及上坡輔助等功能。
智能駕駛方面，第二代 GS5 高配版本搭載咗 L2 級智能駕駛輔助系統，傳感器組合包括毫米波雷達（位於前保險桿）、超聲波雷達及高清攝像頭，功能涵蓋全速域自適應巡航（ACC）、主動緊急制動（AEB）、車道保持輔助（LKA）、並線輔助及交通標誌識別（TSR）等。此外，第二代 GS5 仲配備咗開門預警、疲勞駕駛提醒等功能，部分版本對主動剎車系統進行咗場景化專項優化。
廣汽傳奇 GS5 作為廣汽傳奇首款 SUV 車型，曾取得一定嘅市場成績。2012 年下半年，GS5 月銷量穩定喺 4000 至 5000 輛區間，一度成為自主品牌中型 SUV 銷量前列。
然而，隨著市場競爭加劇及品牌戰略調整，GS5 嘅市場份額逐步被擠壓，並於 2018 年正式停產。停產嘅主要原因包括：一係市場競品增多導致銷量下滑；二係品牌產品線更新需求，老款 GS5 已不符合市場需求；三係品牌戰略向 GS4、GS8 等熱門車型傾斜，資源重新分配。
用戶口碑方面，GS5 嘅綜合用戶評分約 4.38 分（滿分 5 分）。正面評價集中喺"底盤紮實、高速行駛穩定""操控性能優異""空間寬敞""配置豐富"以及"隔音表現良好"等方面。不足之處主要體現喺"1.5T 車型起步動力偏弱""內飾塑料感較強""初代車型油耗較高"以及"乾式雙離合變速箱存在偶發頓挫與異響"等。此外，部分車主反映車窗升降器故障等細節問題。
喺海外市场，GS5 以"換標"形式輸出至墨西哥等市場。2021 年起，GAC 乘用車與 Stellantis 集團合作，將 GS5 換裝道奇品牌標識，以全新一代道奇 Journey（Journey）嘅身份喺墨西哥生產同銷售。出口版保留咗 GS5 嘅核心設計同尺寸，僅喺車頭等細節處進行咗差異化調整，進一步印證咗 GS5 嘅技術成熟度與國際化水平。
廣汽傳奇 GS5 作為廣汽傳奇 SUV 產品線嘅開山之作，不僅成功助力品牌完成從轎車到 SUV 嘅品類拓展，更為後續 GS8、GS4 等車型嘅市場成功積累咗寶貴嘅技術同經驗。其源自歐洲頂級平台嘅高規格底盤架構，至今仍然係自主品牌 SUV 發展史中嘅一個經典註腳。
