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吉利汽車豪越

2026-07-22 07:10:00

吉利豪越吉利汽車旗下的一款中型 SUV,定位為「大大大空間 SUV」,係吉利品牌首款進軍中型 SUV 市場嘅戰略車型,主打三排座大空間同高性價比家庭用車場景。該車型於 2020 年 6 月 23 日正式上市,共推出 3 款配置車型,官方指導價區間為 10.36 萬 -13.96 萬元。豪越嘅推出填補咗吉利品牌喺中型 SUV 市場嘅產品空白,視為吉利向 B 級 SUV 市場拓展嘅重要一步

車型概況

豪越定位於中型 SUV 市場,以「大空間」為核心賣點,面向多人口家庭用戶同自駕游愛好者。車身尺寸為長 4835mm、寬 1900mm、高 1780mm,軸距達到 2815mm,提供 5 座同 7 座兩種座椅佈局。核心賣點包括同級領先嘅乘坐空間、靈活多變嘅座椅組合、2.2 米車內縱深以及 2360 升嘅最大儲物容積。主要競爭對手包括比亞迪唐、廣汽传祺 GS8、奇瑞瑞虎 8 等同級別中型 SUV。

需要說明嘅係,豪越同 2022 年底推出嘅豪越 L 並非同一車型——豪越 L 係豪越嘅換代/升級版本,喺尺寸、動力、底盤等方面均有顯著提升。目前在售車型以豪越 L 為主,原版豪越已處於逐步停售狀態。

設計語言

豪越嘅外觀採用咗吉利品牌全新嘅「拓張美學」設計理念。車頭設計以大尺寸格柵為核心視覺元素,格柵內部採用曲線轉折嘅縱向鍍鉻飾條,由內向外呈現縱深漸變,同吉利標誌性嘅黑色車標相融合。前格柵通過鍍鉻飾條同兩側大燈組相連,有效擴展咗車頭嘅視覺寬度,使車頭更具層次感同力量感

車身側面線條平直流暢,採用多腰線設計,配合較高嘅車身姿態,營造出穩重紮實嘅視覺效果。車尾部分,尾燈採用 LED 光源並支援流水式逐級點亮效果,中間以鍍鉻飾條連接貫穿,同車頭設計形成呼應,提升咗整車嘅辨識度

內飾方面,豪越採用「空間魔術」設計理念,中控台佈局簡潔大方。高配車型配備 12.3 吋懸浮式中控螢幕同 12.3 吋全液晶儀表嘅雙屏組合,支援雙屏實時交互功能。空調出風口採用貫穿式設計,副儀表台區域設置電子排檔桿同多種功能按鈕。整體內飾風格以家用舒適為導向,用料同做工達到同價位主流水準。

動力性能

豪越全線搭載 1.8T 渦輪增壓發動機,最大功率 135kW(約 184 匹),最大扭矩 300N·m。傳動系統方面,匹配 7 速濕式雙離合變速箱(7DCT),採用前置前驅佈局。該發動機採用缸內直噴技術,可加注 92 號汽油,滿足國 VI 排放標準。官方最高車速未公布,WLTC 綜合油耗約為 8.1-8.5L/100km。

值得注意嘅係,豪越(2020-2022 款)全線只提供 1.8T 發動機一種動力選擇,推出 2.0T 或新能源版本。這同後續推出嘅豪越 L(提供 1.5T 同 2.0T 兩種動力)形成差異。

底盤與操控

底盤方面,豪越採用前麥弗遜式獨立懸掛同後扭力梁式非獨立懸掛嘅組合。需要指出嘅係,豪越嘅後懸掛為扭力梁結構,而豪越 L 則升級為多連桿式獨立懸掛,呢係兩代車型喺底盤層面嘅核心差異之一。助力類型為電動助力,制動系統為前通風盤式、後實心盤式,駐車制動為電子駐車。

驅動形式為前置前驅,未提供四驅版本。駕駛模式方面,提供標準/舒適、經濟、運動三種模式可選,並配備自動駐車、爬坡輔助、陡坡緩降等功能。整體底盤調校偏向舒適取向,後扭力梁結構喺震盪路面濾震表現相對一般,但考慮到佢 10-14 萬元嘅定價同「大空間家用」嘅定位,呢個配備屬於合理取舍。

座艙與配置

豪越嘅核心賣點在於其靈活多變嘅「魔術空間」設計。車輛提供 5 座同 7 座兩種佈局,其中 7 座版本採用 2+3+2 座椅排列。第二排座椅支援前後 240mm 滑動,最大可提供 1 米腿部空間;兩側座椅均可前移上掀,方便第三排乘客進出。第三排座椅可满足身高 1.9 米用戶嘅坐姿,靠背支援 8 級角度調節

第二排同第三排座椅均可完全放平,形成縱深達 2.2 米嘅純平載物空間,車尾廂容積可由常規狀態擴展至 2360 升。全車共設 42 個儲物空間,空間利用率表現出色

智能座艙方面,高配車型搭載 GKUI 吉客智能生態系統,配備 12.3 吋中控螢幕同 12.3 吋全液晶儀表。車載系統支援 4G 網絡、在線導航、語音控制、OTA 升級等功能。中低配車型則配備 10.25 吋中控螢幕同 3.5 吋儀表。

舒適性配備方面,全線標配自動空調、後座出風口、無匙進入、一鍵啟動等。高配車型仲有可開啟全景天窗、電動車尾廂、前排座椅加熱、司機位座椅電動調節等功能。

安全與智能駕駛

被動安全方面,豪越採用高強度籠式車身結構。全線標配 ABS 防抱死、制動力分配、煞車輔助、牽引力控制、車身穩定控制(ESP)等電子輔助系統。氣囊配備方面,標配司機位副司機位氣囊,高配車型增加前排側氣囊。

智能駕駛輔助方面,豪越高配車型(旗艦型)搭載 L2 級輔助駕駛系統,功能涵蓋全速自適應巡航(ACC)、車道偏離預警(LDW)、車道保持輔助(LKA)、主動煞車/主動安全系統(AEB)、道路交通標識識別等。中低配車型則僅配備定速巡航功能。全線標配倒車影像,高配車型提供 360°全景影像。

安全配備提示:根據配備差異,豪越部分中低配車型未配備側氣囊、頭部氣簾等被動安全配備,消費者買車時需留意具體配備清單。

市場表現與評價

豪越作為吉利品牌首款中型 SUV,上市初期憑藉「大空間 + 低價錢」嘅策略獲得咗市場關注。喺 2020-2021 年期間,豪越月銷量一度達到 5000-6000 輛水平,喺國產中型 SUV 市場中佔有一席之地。然而,隨著市場競爭加劇同消費者對產品力要求嘅提升,豪越嘅銷量表現逐漸回落。

市場分析指出,豪越嘅優勢主要體現喺三方面:一係同價錢中罕見嘅越級空間表現,2360 升最大儲物容積喺同級中具有明顯優勢;二係 10-14 萬元嘅定價策略具有較強性價比,以 A 級 SUV 價錢提供 B 級 SUV 空間;三係吉利品牌嘅渠道覆蓋同售後服務網絡較為完善

與此同時,豪越嘅短板都較為明顯:其一,全線只提供 1.8T 發動機,動力選擇單一,且油耗表現(實際綜合約 9-10L/100km)喺同級中偏高;其二,後扭力梁非獨立懸掛喺乘坐舒適性上不及採用多連桿後懸嘅競爭對手;其三,智能化配備同駕駛輔助功能喺新勢力品牌快速迭代嘅背景之下顯得相對落後。

2022 年 12 月,吉利推出豪越 L 作為豪越嘅換代車型,喺尺寸、底盤(升級為多連桿後懸)、動力(新增 2.0T)等方面進行咗全面升級。其後,原版豪越逐步淡出市場,目前在售車型以豪越 L 為主。對於仍考慮購買原版豪越嘅消費者,需注意佢相對老舊嘅平台技術與配備水準,建議優先考慮豪越 L 或同價位其他競爭對手。

總體而言,吉利豪越作為品牌首款中型 SUV,成功填補咗吉利喺大空間家用 SUV 市場嘅產品空白。佢以「空間魔術」嘅設計理念同親民嘅定價策略,為多人口家庭提供咗一個高性價比嘅出行解決方案。儘管喺產品力層面存在一定妥協,但豪越嘅推出本身即體現咗吉利喺 SUV 市場全面佈局嘅戰略意圖,為後續豪越 L 嘅升級迭代奠定咗市場基礎。

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