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吉利帝豪 GT 係吉利控股集團帝豪品牌旗下嘅一款車型，不過佢嘅概念同現實存在有趣嘅「錯位」。佢喺公眾視野入面有兩個截然不同嘅形象：一係 2008-2010 年間亮相嘅「吉利虎」概念超跑；二係喺 2016 年前後，作為吉利博瑞（GC9）喺海外市場使用嘅名稱。喺概念車層面，帝豪 GT 係一款雙門四座豪華旅行超跑（Grand Touring），憑佢前衛嘅「仿生學」設計喺車展大放異彩。喺量產車層面，帝豪 GT 則係吉利當時旗艦轎車博瑞嘅國際身份。博瑞於 2015 年 4 月喺國內上市，定位 B 級轎車，當時國內售價 11.98-22.98 萬元。2016 年起，吉利喺俄羅斯、中東、東南亞等市場以「Emgrand GT」之名銷售博瑞，實現咗品牌高端化出海。2020 年前後，博瑞逐步減產，海外「Emgrand GT」亦逐漸從市場淡出。車身尺寸方面，帝豪 GT 量產版長寬高為 4956mm、1861mm、1513mm，軸距 2850mm，係一款標準嘅中型轎車。
設計上，帝豪 GT 概念車（國內）同量產車（海外）體現咗吉利截然不同嘅設計理念。概念版 GT 以「吉利虎」為仿生靈感，車頭設計大膽前衛，巨型「虎口」進氣格柵搭配銳利車燈，下部嘅 LED 條狀霧燈形似「利牙」，視覺效果兇悍。佢車最大亮點係採用了超跑標緻性嘅剪刀門設計，流線型車身同低趴姿態極具視覺衝擊力。量產版則出自前富豪汽車設計總監彼得·霍布里之手，採用「水滴漣漪」家族化設計語言，穩重大氣。概念車內飾使用紅黑雙色運動風格，標配導航同 DVD 系統。而量產版海外配備豐富，真皮方向盤、全景天窗、8 英寸中控螢幕等一應俱全，並可選裝 Wi-Fi 熱點功能，體現咗旗艦轎車定位。
帝豪 GT 嘅動力配備因佢嘅身份而唔同。概念版曾規劃多種前沿方案，包括搭載 3.5L V6 引擎搭配 7DCT 變速箱，以及由 2.4L 引擎同四輪輪轂電機組成嘅深度混合動力系統，動力表現对标傳統 3.5L V6，足見佢嘅技術野心。量產版（博瑞）則提供咗成熟可靠嘅動力組合，早期搭載自行研發嘅 1.8T 渦輪增壓（163 馬力/250N·m）同 2.4L 自然吸氣（162 馬力/210N·m）兩款引擎，匹配 6AT 變速箱。後期新增咗 3.5L V6 自然吸氣引擎，最大馬力達 285 馬力，扭力 326N·m，0-100 公里加速時間約 8.8 秒。燃油版 WLTC 綜合油耗 7.49L/100km。
底盤方面，量產版博瑞/帝豪 GT 採用了前雙叉臂獨立懸架 + 後多連桿獨立懸架嘅高規格結構。喺 B 級轎車中，前雙叉臂懸架通常只有豪華品牌採用，其橫向支撐性更強，配合偏舒適嘅調校風格，能夠喺過彎時提供更好的側向支撐，同時有效過濾路面顛簸，兼顧咗操控穩定性同乘坐舒適性。量產版配備咗電子助力轉向，提供輕盈精準嘅轉向手感。制動系統採用前後通風盤式，全系標配 ABS、EBD 同 ESP 等電子穩定控制系統，確保咗行車安全性。
車廂配備上，量產版展現咗旗艦轎車嘅科技感同豪華感。佢嘅內飾大量採用軟性材質包覆，高配車型配備全液晶儀表板同 HUD 抬頭顯示系統。舒適配備方面，除咗常規嘅雙區自動冷氣、電動調節座椅外，後排「老闆位」嘅電動調節功能進一步強化咗商務屬性。量產版配備咗哈曼 Infinity 音響系統，並提供全景天窗、自動雨刷等配備。
安全係量產版嘅核心優勢之一。博瑞（帝豪 GT）採用了高強度鋼材打造嘅籠式車身結構，喺 2015 年 C-NCAP 碰撞測試中以 55.8 分嘅高分獲得五星安全評級，正面碰撞同 40% 偏置碰撞測試成績優異。主動安全配備豐富，全系標配 ESP 車身穩定系統、牽引力控制、車胎壓力監測等。高配車型仲配備咗 360°全景影像、並線輔助、車道偏離預警、主動制動以及自動泊車等高級駕駛輔助功能，達到咗當時業界嘅先進水平。
帝豪 GT（博瑞）喺國內被譽為「大美中國車」，2016 年 11 月國內單月銷量達 5172 輛，穩坐中國品牌 B 級轎車銷量冠軍。截至 2016 年底，單喺中東地區就已銷售超 4000 輛。2016 年，該車以 104 分嘅高分力壓賓士邁巴赫 S 級（61 分）同捷豹 XE（55 分），一舉斬獲「中國年度汽車」大獎。2017 年進入俄羅斯後，售價從 138.9 萬盧布起，年銷數千輛。
用戶口碑方面，支持者盛讚佢嘅原創設計、「富豪級」安全、豐富配備同寬敞嘅後排空間。部分回饋則指出早期車型油耗偏高、底盤濾震偏硬，影響咗舒適性。總體而言，帝豪 GT（博瑞）喺技術上實現咗中國品牌對 B 級轎車市場嘅突破，但其保守嘅動力傳動系同未能及時跟進新能源趨勢，亦為後續車型嘅演進留下咗戰略空間。作為吉利「向上」戰略嘅經典範例，博瑞（帝豪 GT）透過整合全球資源與精準市場定位，成功扭轉咗國人對中國品牌轎車嘅固有認知，並同 SUV 陣營嘅博越共同支撐起咗吉利品牌嘅高端化轉型。而呢款被雪藏嘅「吉利虎」概念車，則永遠封存咗嗰個時代中國品牌對製造頂級超跑嘅滿腔熱血。
