北汽 U5 Plus

車型概況

北京 U5 PLUS 係北京汽車集團旗下 BEIJING 汽車推出嘅一款緊湊型三廂轎車，作為原有北京 U5 車型嘅中期改款版本，主要針對外觀細節同內飾配置進行升級。新車於 2021 年 4 月上海車展首次亮相，同年 8 月 29 日喺成都國際車展開啓預售（預售價 7 萬 -11 萬元），並於 2021 年 9 月 23 日正式上市，官方指導價區間為 6.99 萬 -10.09 萬元。車型共推出 6 款配備，包含 1.5L 自然進氣同 1.5T 渦輪增壓兩種動力版本。車身尺寸為長 4660mm、寬 1820mm、高 1480mm，軸距達 2670mm，行李箱容積 430L，屬於緊湊級轎車主流水平。該車定位"7 萬級悅享生活家轎”，主打高性價比家用市場，上市後主要競爭對手涵蓋吉利帝豪、長安逸動、榮威 i5 等自主品牌緊湊型轎車。2023 年 4 月，北京 U5 PLUS 推出年度改款車款，精簡為 1.5L 加 CVT 變速箱嘅四種配備版本，價格區間調整為 7.99 萬 -8.79 萬元。

設計語言

北京 U5 PLUS 延續 BEIJING 汽車"大都致美”家族設計理念，整體造型較現款 U5 更加年輕化與運動化。前臉採用尺寸更大嘅睿獅威然六邊形進氣格柵，內部配以熏黑紡錘式結構同點陣式元素裝飾，兩側多邊形 LED 大燈組同上部窄條幅式鍍鉻飾條貫穿相連，Z 字形進氣口裝飾進一步強化咗視覺衝擊力。車身側面採用雙腰線設計，上方腰線由前翼子板貫穿至尾燈，配合 17 吋雙色五輻式輪圈，整體線條流暢舒展。車尾係外觀設計嘅亮點，配備貫穿式 LED 尾燈組，內含 122 顆 LED 光源，轉向燈支援動態流水燈效，點亮後辨識度較高。

內飾方面，新車採用極簡設計風格，取消咗 U5 原有嘅模仿奔馳嘅造型，改用 7 吋全液晶儀表盤 +12.3 吋懸浮式中控觸摸屏組成嘅一體式雙聯屏方案。中控台、門板等手部易接觸區域大面積採用軟性材質包覆，同時保留冷氣操作嘅實體按鍵以兼顧便利性。座椅採用零重力一體式運動設計，支援主駕駛座電動調節及前排座椅加熱功能。

動力性能

北京 U5 PLUS 提供 1.5L 自然進氣同 1.5T 渦輪增壓兩套動力方案。其中 1.5L 引擎最大功率 83kW（113 匹），峰值扭矩 142N·m，採用自然進氣橫置佈局，技術上以經濟實用為核心；1.5T 渦輪增壓引擎最大功率 110kW（150 匹），峰值扭矩 210N·m。傳動系統方面，1.5L 引擎匹配 5 速手動變速箱或 CVT 無極變速箱，1.5T 引擎僅匹配 CVT 無極變速箱。全系採用前置前驅驅動形式，燃油箱容量為 50L。油耗表現方面，1.5L 版本每百公里綜合油耗最低為 5.7L-5.9L，1.5T 版本每百公里綜合油耗約為 6.2L，NEDC 工況油耗數據處於同級別合理區間。最高車速方面，1.5L CVT 版本可達 170km/h。

底盤與操控

底盤系統採用前麥弗遜式獨立懸掛、後 H 型扭力梁半獨立懸掛嘅組合，喺同級別緊湊型家轎中屬於主流配備，整體調校以舒適性為主導。轉向系統為電動助力轉向，整體手感調校偏向輕盈，符合市區通勤場景需求。制動方面配備前通風盤式剎車、後盤式剎車及電子駐車，並標準配備博世 9.3 代 ESP 車身電子穩定系統，喺濕滑路面工況下具備较好嘅行駛穩定性。

座艙與配備

智能座艙方面，北京 U5 PLUS 全系標準配備 7 吋全液晶儀表盤同 12.3 吋中控觸摸屏組成嘅雙聯屏系統，清晰度達到 2K 電視級別。車機搭載全新博泰手機互聯系統，支援 Car-Line 手機互聯映射（安卓手機投映）、車載導航、線上地圖、藍牙電話、語音控制（可控制車窗、天窗、冷氣、導航及媒體播放）以及透過"智惠管家 APP"實現遠程啟動車輛、開啟冷氣、解鎖及上鎖等功能。全車支援 OTA 遠程線上升級同 4G 車聯網。

舒適性配備方面，新車配備 CN95 級冷氣濾芯（VOC 達到 C-ECAP 生態設計評價金牌水平）、自動冷氣、後排冷氣出風口、無鑰匙進入及一鍵啟動、AutoHold 自動駐車、手機無線充電等功能。高配車型仲提供場景化 10 色內飾氛圍燈及 6 揚聲器音響系統。座椅方面全系採用仿皮材質，前排座椅支援三檔加熱功能。行李箱容積為 430L，後排座椅支援整體放倒以滿足更大裝載需求。

安全與智能駕駛

被動安全方面，北京 U5 PLUS 全系標準配備 6 個安全氣囊（主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排貫穿式頭部氣簾），喺同價位車型中具有較強優勢。配備前排預緊限力式安全帶、ISOFIX 兒童座椅接口、車胎壓監測、上坡輔助及緊急制動頻閃等基礎安全功能。

主動安全方面，全系標準配備博世 9.3 代 ESP 車身電子穩定系統。智能駕駛輔助系統則涵蓋多項實用功能：360 度隨動 3D 全景影像、MOD 低速動態物體識別、BSD 盲點監測、LDW 車道偏離預警及 ALC 變道輔助等。其中 360 度全景影像採用 100 萬像素高清攝像頭，夜晚及狹窄路段泊車時可提供清晰嘅路況顯示。此外，全系仲配備後駐車雷達同倒車影像，滿足日常泊車安全需求。

市場表現與評價

北京 U5 PLUS 於 2021 年 9 月上市，首月訂單表現平穩。2023 年款精簡配備後，全年累計銷量約 1063 輛。2024 年 5 月，該車型以海外戰略車型身份喺埃及首都開羅實現上市，開始向中東等新興市場拓展。進入 2025 年，受國內汽車市場價格戰及競爭對手迭代加速影響，該車銷量進一步走低，2026 年 3 月單月銷量僅為 9 輛。截至 2026 年，該車國內市場已處於生命週期末期。

用戶口碑方面，北京 U5 PLUS 獲得 25 名網民評分爲 9.5/10 分（新浪汽車口碑印象），喺同級車中排名第 13 位。優點集中體現為：5.9L/100km 嘅實際油耗水平經濟實惠、座椅舒適度同空間表現良好、全系標準配備 6 個安全氣囊同雙聯屏等配備喺同價位車型中性價比突出，1.5T 動力喺市區通勤場景夠用。用戶反饋嘅不足主要包括：車機系統偶有卡頓、後扭力梁懸掛喺颠簸路面濾震能力有限，以及對品牌力積累不足等客觀評價。總體而言，北京 U5 PLUS 憑藉年輕化外觀設計、全新雙聯屏座艙同豐富嘅安全配備，喺 7 萬 -10 萬元級家用轎車細分市場中具備較強嘅入門級性價比，但受制於品牌號召力及激烈嘅市場競爭，始終未喺緊湊型家轎市場形成突破性聲量。主要競爭對手包括吉利帝豪、長安逸動、榮威 i5 及奇瑞艾瑞澤 5 PLUS 等。