2026年5月27日，比亚迪与中国香港体育协会暨奥林匹克委员会正式签约，成为第28届ANOC全体代表大会的战略合作伙伴。这场全球奥林匹克大家庭的年度盛会，将于今年12月7日至10日首次在中国香港举行，届时将有来自206个国家及地区的1200多名代表齐聚香江。签约仪式在香港奥运大楼举行，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞、港协暨奥委会会长霍震霆、ANOC秘书长古妮拉·林德伯格共同出席，这标志着中国新能源汽车品牌与奥林匹克运动的又一次深度握手。

比亚迪为这次大会准备的可不只是名头。旗下高端品牌腾势将作为大会唯一官方指定用车，组建一支绿色智能车队，负责接送全球贵宾。从机场到会场，从酒店到晚宴，腾势车队穿行在香港街头，本身就是一场移动的展示——让各国代表亲眼感受中国新能源技术的成熟与体面。这正是“以科技赋能体育盛会”的应有之义：不光是赞助，更是用实实在在的产品服务国际顶级活动。

除了出行服务，比亚迪还与ANOC联合设立专属奖项，表彰在体育领域不断突破、追求卓越的运动员和体育代表人物。这一安排把比亚迪“乘风破浪，一路向前”的品牌精神，与奥林匹克拼搏进取、永不言弃的价值观绑在了一起。同时，比亚迪还将围绕大会多项活动展开合作，把绿色低碳理念融入嘉宾体验和大会运营的每个细节。

对于比亚迪而言，这不是第一次服务国际大型活动，但以战略合作伙伴身份参与一场覆盖206个国家和地区的奥林匹克年度会议，分量完全不同。从绿色出行到体育精神，从技术创新到全球协作，比亚迪正以开放姿态深度融入国际体育事业。正如比亚迪一直倡导的“为地球降温1℃”，这场盛会的低碳落地，正从愿景一步步变成现实。中国品牌的力量，也正在世界舞台持续绽放。

5月15日，腾势汽车正式官宣华语乐坛殿堂级艺术家王力宏成为品牌全球代言人，这一消息瞬间引爆全网。从今年2月王力宏低调到访比亚迪全球总部引发"必有合作"的全网猜想，到如今传闻落地，这场酝酿了三个月的重磅跨界合作，不仅是一次"全网预判成真"的营销事件，更是中国新能源汽车高端化进程中一个具有标志性意义的里程碑。

伏笔三月终落地：不是流量联姻，而是双向认可

时间拨回2026年2月，当王力宏乘坐腾势D9现身比亚迪全球总部，深度体验全系高端车型时，敏锐的网友和行业媒体就已经嗅到了合作的气息。不同于大多数明星代言"一拍即合"的商业合作，腾势与王力宏的牵手经历了长达三个月的相互考察与深度了解。

据内部人士透露，王力宏此次并非简单的参观访问，而是以一个潜在高端用户的身份，对腾势车型的设计、底盘、智能、舒适等核心优势进行了沉浸式体验。他亲自试驾了腾势D9、Z9GT和即将上市的N9闪充版，对比亚迪的第二代刀片电池、易三方技术、天神之眼高阶智驾等核心科技表现出了浓厚的兴趣。这种基于产品认可的合作，远比单纯的商业代言更有说服力。

与此同时，腾势N9闪充版已于4月7日开启预售，预售价45万-50万元。作为腾势品牌的旗舰SUV，N9闪充版搭载了比亚迪最新的第二代刀片电池，实现了"5分钟充好、9分钟充饱、零下30度只多3分钟"的颠覆性闪充体验，同时全系标配天神之眼5.0高阶智驾和易三方技术。然而，从销量数据来看，老款N9在4月仅售出278辆，急需一次强有力的品牌声量爆发来提振市场信心。王力宏的加盟，无疑为N9闪充版的上市注入了一剂强心针。

腾势的代言人哲学：只选与品牌灵魂同频的人

在选择品牌代言人这件事上，腾势一直有着自己独特的"黄金标准"。从诠释国际豪华质感的丹尼尔・克雷格，到承载专注专业精神的斯诺克名将赵心童，再到彰显东方知性之美的高圆圆，腾势的每一位代言人都不是单纯的流量明星，而是在各自领域达到顶尖水平、拥有良好公众形象和高端格调的杰出代表。

此次选择王力宏，更是将这一哲学发挥到了极致。深耕华语乐坛三十年，王力宏不仅是一位拥有无数经典作品的全能艺术家，更是为数不多兼具国际视野、极致匠心与儒雅精英人设的华人顶流。他精通多种乐器，擅长词曲创作、编曲制作，甚至导演，这种"十八般武艺样样精通"的才华，与腾势汽车"全能旗舰"的产品理念不谋而合。

更重要的是，王力宏的受众群体与腾势的目标用户高度重合。他的粉丝覆盖了70后、80后、90后等多个年龄段，其中不乏高知精英、商务名流和城市新贵。这些人正是45万-50万元价位段豪华SUV的核心消费群体。通过与王力宏的合作，腾势能够精准触达这一高价值圈层，进一步强化品牌的高端身份属性。

名流座驾的圈层效应：为什么顶尖人物都选择腾势？

王力宏加入腾势"大家庭"，绝非一次孤立的明星代言，而是腾势"名流首选"座驾实力的又一次强力印证。如今的腾势，已经拥有了一份横跨政、商、科技、文化、体育等多个领域的"星光车主"名单。

在商界，有福耀集团曹晖、信和集团黄永光等实业巨头，也有何猷君、周剑等新生代科技创投领袖；在文化领域，主持人杨澜、经济学家管清友、演员高圆圆、林更新、陈小春应采儿夫妇等构成了其强大的口碑基石；体育界则汇聚了"九球天后"潘晓婷、奥运冠军何雯娜等世界级健儿。尤为引人注目的是，香港财政司司长也选择腾势D9作为公务用车。

这份星光熠熠的车主名单，清晰地印证了腾势凭借前瞻的科技豪华体验，已超越交通工具本身，成为各界精英彰显卓越眼光与品味的价值共识与圈层标识。王力宏的"选择"，本质上是与这些顶尖人物形成了价值共鸣。当越来越多的社会名流选择中国品牌豪华汽车时，这不仅是对产品力的认可，更是对中国智造崛起的自信。

行业启示：从流量代言到价值共鸣，中国品牌高端化的新路径

2026年，中国新能源汽车市场渗透率已突破60%，行业从野蛮生长转向稳态洗牌。在产品同质化日益严重的今天，品牌调性、用户心智、情感溢价成为了决定胜负的关键。曾经"不请代言人"的新势力集体破戒，明星代言从可选项变为必答题：小米牵手舒淇，理想签约易烊千玺，享界绑定杨幂，阿维塔、智界分别邀请梁朝伟、刘亦菲。

然而，在这场席卷全行业的代言潮中，腾势与王力宏的合作显得尤为与众不同。它不是简单的"明星带货"，而是一次深度的"价值共谋"。腾势看中的不是王力宏的短期流量，而是他三十年积累的艺术口碑、国际影响力和精英圈层号召力；王力宏选择腾势，也不是为了一笔代言费，而是对中国科技豪华品牌的认可与信心。

这种基于价值共鸣的合作模式，为中国汽车行业的高端化营销提供了新的范式。它告诉我们，真正的高端品牌，不是靠砸钱请流量明星就能堆出来的，而是需要找到与品牌灵魂同频的代言人，通过深度的内容共创和情感连接，构建可持续的品牌资产。

5月18日，腾势N9闪充版将正式上市，王力宏也将首次以品牌全球代言人的身份亮相发布会。届时，这位华语乐坛天王将与这款中国科技豪华旗舰SUV碰撞出怎样的火花，又将为中国新能源汽车行业带来哪些新的惊喜，让我们拭目以待。

销冠换代，刀法精准。

“有些友商拿着一个PPT就开始开发布会，我们腾势发布即量产。”在第二代腾势D9的发布会上，腾势汽车总经理李慧的一番话引得台下笑声与掌声齐鸣。

这句调侃，是对“第二代刀片电池+1500kW闪充技术”落地能力的自信宣示。

今年3月，比亚迪正式发布这套电池与闪充技术，其“9分钟充饱”（10%-97%）的补能速度令行业瞩目。

此后，该技术迅速搭载于比亚迪旗下多款车型。截至4月27日，与之相匹配的闪充站已建成5,500多座，覆盖311座城市，推进迅速。

如今，第二代腾势D9也迎来了这一轮技术红利。

老款腾势D9已经是一台表现均衡的MPV，第二代车型则在此基础上，针对几个核心痛点做了实质性升级。

首先是续航。换装比亚迪最新一代刀片电池后，插混版纯电续航401公里，相比老款车型直接翻了一番，综合续航超过1,500公里。

纯电版CLTC续航里程达800km，电量从10%充至70%仅需5分钟，充至97%需9分钟。更难得的是，腾势明确表示，即便在零下三十度的极寒环境中，充电时间也只比常温多3分钟。

“从北京到上海，1,300多公里，中途只需补电一次。”这句话讲完，李慧顿了顿，“而且只要九分钟。”台下观众会心一笑。他借用一个被友商反复讲述的长途场景，精准传达了新车在续航与补能上的跃升。

解决了充电焦虑，再来看看空间。

工程团队做了一次巧妙的“前移手术”，将原本占据车尾底部空间的排气消音包挪至前舱，从而在后备箱下方腾出了一块126升的下沉储物空间。

这项改动得益于全新的合元超集成动力平台，是底盘布局重构带来的实质提升。

在MPV用户最在意的乘坐体验上，腾势D9将悬架从单阀减震器升级为双阀云辇-C。最直观的变化是：过减速带时车身晃动明显减小，快速过弯时侧倾也轻了不少。

最后是智能驾驶。系统迭代到了天神之眼5.0，腾势甚至做出承诺：智能泊车出了问题，厂家兜底。

总而言之，老款D9已经是备受认可的MPV车型，第二代则是在充电速度、后备箱空间、底盘质感、智驾能力和座舱细节上，又往前推了一步。

产品力之外，腾势D9还在构建一种价值认同。这款车的核心用户往往对家庭出行品质有更高要求，且常兼顾商务接待，因此，体面与舒适同样重要。

借助名人效应打开细分市场，提高品牌影响力，是MPV品类的经典策略。

回顾市场历程，丰田埃尔法正是这一打法的先行者：凭借“香港明星保姆车”的身份标签进入内地，最终演变为中产家庭与商务精英的首选座驾，一度加价数十万也一车难求。

如今，极氪009、小鹏X9、沃尔沃EM90都在复制这条路径，腾势D9也不例外。

通往腾势D9发布会现场的通道两侧，巨大的幕墙上列出了来自政商、金融、传媒等领域的众多明星车主。这一次，珠宝设计师万宝宝也加入了这份名单，成为第二代D9车主。

依托圈层口碑建立价值认同，已经成了高端MPV重要的加分优势。

在腾势D9巩固自身优势的同时，高端MPV市场也正变得比以往更加拥挤。

就在4月22日晚，北京车展开幕前两天，鸿蒙智行阵营的智界V9开启预售，72小时订单突破2.2万辆。

奇瑞董事长尹同跃更是毫不掩饰地称之为“最好的MPV”。这无疑是对当前销冠腾势D9的一次正面冲击。

D9能否守住王座？答案不仅取决于第二代车型的产品力，还取决于腾势能否在越来越拥挤的牌桌上，继续保持对用户痛点的敏锐洞察与快速响应。

至少从目前看来，这台“MPV销冠”的换代，来得既扎实又及时。

2026年4月27日，比亚迪全球总部灯火璀璨，第二代腾势D9正式上市，一场关于中国豪华出行的全新叙事就此拉开帷幕。在这场备受瞩目的发布会上，著名珠宝设计师万宝宝女士的亮相尤为引人关注——她不仅以腾势品牌挚友的身份站台，更正式成为第二代腾势D9的车主，用自身的高端审美与圈层影响力，为这款中国旗舰MPV注入了新的豪华注脚，成为豪华出行的新追求。作为深耕艺术、时尚与高端消费领域的顶流人物，万宝宝的每一次选择都承载着对品质的极致追求，而此次牵手腾势，既是对产品力的由衷认可，更是中国豪华品牌向上突破、赢得顶级圈层青睐的重要信号，也折射出中国高端消费群体的理念转变：真正的豪华，早已挣脱品牌标签的束缚，回归质感本身。

提起万宝宝，人们最先想到的，是她身上多重令人瞩目的标签——全国人大常委会前委员长万里的孙女，中国首位登上克利翁名媛舞会的东方女孩，更是深耕珠宝设计领域多年、拥有国际影响力的创作者。16岁远赴欧美求学的经历，让她兼具东方底蕴与国际视野，2007年创立个人高级珠宝品牌Bao Bao Wan Fine Jewelry后，她以“留住情感瞬间”为设计内核，将文学感悟与东方美学融入珠宝工艺，其作品被赵丽颖、迪丽热巴、范冰冰等众多明星青睐，成为高端圈层追捧的精致符号。从迪奥香氛世家中国大使到阿斯顿·马丁好友，从瑞吉酒店“瑞吉鉴赏家”到多个顶奢品牌的跨界合作者，万宝宝的生活轨迹，本身就是一部高端审美与品质生活的践行史，而她对“豪华”的理解，早已超越了物质层面，成为一种对细节、质感与精神共鸣的极致追求。

在汽车选择上，万宝宝的品味同样极具代表性。长期以来，她始终浸润在全球超豪华汽车圈层，阿斯顿马丁、劳斯莱斯、法拉利、迈凯伦等顶级车型都是她生活中的常客，2020年她还曾以阿斯顿·马丁好友的身份，见证国内首台高端车型阿斯特马丁DBX交付，对豪华座驾的评判标准早已刻入骨髓。习惯了超跑的激情与顶级豪车的尊崇，万宝宝此次选择第二代腾势D9，看似意外，实则是对中国豪华实力的高度认可，更是其高端审美与车型特质的完美同频。

作为奔驰与比亚迪联袂打造的高端新能源品牌，腾势的发展历程，恰与万宝宝的成长轨迹有着异曲同工之妙——既有国际视野的加持，又深耕东方美学的内核，始终以“极致品质”为初心，不断突破豪华边界。第二代腾势D9的上市，更是将这种“中式豪华”推向了新高度，从核心技术到细节设计，每一处都精准契合了高端圈层的出行需求，也读懂了万宝宝对豪华的深层诉求。

从产品实力来看，第二代腾势D9的升级堪称全面而精准。全系标配的第二代刀片电池，让插混版CLTC纯电续航达到401km，纯电版续航更是高达800km，搭配高效闪充技术与全国加速布局的闪充站，彻底解决了新能源MPV的续航与补能痛点；全球首创的“合元”超集成动力平台，通过重构底盘布局，不仅优化了车身质心，更释放出充足的车内空间，七人满员状态下仍能轻松容纳4个高尔夫球包或12个行李箱，兼顾商务与家庭出行的双重需求。而双阀云辇-C系统与定眩智能防晕车系统的搭载，有效缓解了MPV起步抬头、刹车点头的常见问题，让长途驾乘更显静谧舒适，这种对细节的极致打磨，与万宝宝在珠宝设计中对材质、工艺的严苛要求如出一辙。

更难得的是，第二代腾势D9将东方美学与现代科技完美融合，这与万宝宝的设计理念高度契合。万宝宝的珠宝作品，擅长将传统东方元素与现代设计语言结合，既有“竹节”的清雅、“宝瓶”的祥瑞，又有西方工艺的精致质感；而第二代腾势D9则以东方美学为设计底色，兼顾科技感与奢华感，座舱内的隐私声盾、一键无痕等功能，更是精准匹配了高端商务场景下的隐私需求，让豪华不再是表面的堆砌，而是深入细节的舒适与尊崇。正如万宝宝在发布会上所传递的，真正的豪华无关品牌标签，更在于能否带来精神上的共鸣与体验上的极致舒适，而第二代腾势D9，恰恰做到了这一点。

万宝宝的选择，从来都不是孤立的个体行为，而是高端圈层消费趋势的一个缩影。如今，越来越多的高净值人群开始摆脱对海外豪华品牌的盲目追捧，转而关注真正具备核心实力与审美价值的中国品牌。腾势D9早已用实力证明了自己的圈层影响力——在香港顶奢艺术晚宴上，它作为官方指定接待用车，为多明戈等殿堂级艺术家提供专属出行服务；张学友、杨澜、潘晓婷等众多名流也纷纷选择它作为座驾，形成了强大的高端车主矩阵。截至目前，腾势D9已连续三年蝉联中国MPV销量冠军，收获全球超30万精英家庭与政商名流的认可，在海外市场更是接连登顶多国豪华MPV销量榜首，成为中式豪华出海的标杆。

从阿斯顿马丁、劳斯莱斯等国际超豪华品牌的座上宾，到选择第二代腾势D9作为新座驾，万宝宝的选择，不仅是个人审美的一次自然延伸，更是对中国豪华品牌实力的最好背书。第二代腾势D9的上市，不仅实现了产品层面的全面进阶，更重新定义了豪华MPV的行业标准，它用硬核的技术实力、极致的细节打磨与独特的东方美学，打破了海外品牌对高端出行市场的垄断，让世界看到了中国豪华的底气与潜力。

当珠宝设计的精致美学，遇见中式豪华的出行哲学，万宝宝与第二代腾势D9的双向奔赴，不仅诠释了“豪华出行的新追求”，更预示着中国豪华品牌的黄金时代已然来临。未来，随着更多像腾势这样的中国品牌不断突破，相信会有越来越多的高端圈层人士，愿意为真正优秀的“中国豪华”买单，而第二代腾势D9，也将继续作为中式豪华的代表，在全球舞台上绽放属于中国的出行美学光芒。

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什么品牌啊，能在法国巴黎歌剧院开上市发布会？！原来是腾势啊，那没事了。

这次腾势品牌强势登陆欧洲，带着Z9GT和D9正式入场。Z9GT的技术力那可太能打了，零百2.7秒，还能圆规掉头。更亮眼的是首秀的闪充技术，“5分好，9分饱，3分寒”，直接给欧洲人民一点小震撼。再看价格，欧洲起售价约11.5万欧元，折合人民币90多万，比国内贵了好几倍。

不靠低价换市场，直接在最成熟的欧洲高端市场正面刚。从香港到新加坡，从巴西到巴黎，腾势这波全球步伐确实走得非常自信了。