深圳智造迎世界 腾势D9成为新名片

深圳腾势总部礼宾楼外场，10月22日迎来一场规格不低的盛典：“深圳腾飞 中国腾势”APEC官方指定用车首批发车仪式。第二代腾势D9首发车队就此启程，中国豪华新能源品牌服务世界级外交盛会的大幕正式拉开。现场的每一台车，都在此前完成了逐项检测。

2026年11月的APEC会议，对深圳是一场城市级大考——这里修一下表述——这场城市级大考里，官方指定用车是同场开卷的科目。这块“第一窗口”既展示智造水准与科技实力，也考验产品力与品牌综合实力——首次承办的深圳、第三次担任东道主的中国，都在等待答卷。承办城市的每个细节，都是综合能力的展示面。

保障规模先给出量级：比亚迪成为2026年APEC会议官方合作伙伴，腾势汽车提供出行服务，投入近700台车全面保障会议出行，其中仅腾势D9的规模即达600多台。服务对象来自21个经济体——高官、代表团及海内外主流媒体，都将是这台车的乘客。车辆的清洁、充电、停放，都有专人专岗负责。

“常驻嘉宾”的称号，来自密集的外事服务记录。仅在2026年，腾势D9就出现在博鳌亚洲论坛、中国—东盟博览会、夏季达沃斯与APEC林业部长级会议的服务现场。李慧在发车仪式上总结：世界大事有腾势，深圳造的车迎接深圳办的盛会，这正是最好的注解。这些履历，让品牌在高端接待市场站稳了脚跟。

市场端的成绩单同样硬核。自2022年上市以来，腾势D9累计销量突破35万台，并连续三年（2023、2024、2025）荣膺中国MPV市场年度销冠，成为全球首款达成此里程碑的新能源MPV。在《2026胡润中国新能源MPV品牌TOP10》中，腾势D9同样荣登TOP1——中国MPV冠军，也是全球新能源MPV冠军。销量数字的含金量，随时间跨度增加而上升。

高净值人群的用车决策最挑剔，也最有说服力。腾势D9赢得的正是这群人：香港财政司司长、信和集团主席黄永光、王力宏、潘晓婷……超过35万名的车主中，高净值用户占比可观，许多人的日常座驾原本是百万级豪车。二代D9服务APEC，是水到渠成的实力兑现。名人车主的示范效应，会放大产品的可信度。

第二代腾势D9的脱颖而出，源于全方位的产品突破。补能端，第二代刀片电池加闪充技术，5分钟充好、9分钟充饱，零下30℃仅多3分钟，从容应对会议期间高频连续的用车节奏。安全端，75%高强度钢车身与9气囊打底，横风稳定iCWC、高速爆胎稳定控制兜底；座舱里，AI智能体迪迪虾让交互从听话进化到懂你，15层半苯胺真皮云绒座椅配16点按摩，叠加双阀云辇-C路面预瞄2.0，贵宾落座即卸疲惫。每一项配置，都对应一个真实的保障场景。

这场发车仪式的意义，要放在两条曲线上看：一条是深圳从改革开放窗口到全球新能源产业重镇的曲线；一条是中国汽车从追赶到引领的曲线。两条曲线在2026年的APEC交汇，第二代腾势D9以国宾座驾之名驶向交汇点——聚力打造豪华标杆，是交汇处的宣言。豪华的定义权，开始出现中国品牌的身影。